pilipey
-
Публикаций
1 123 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент pilipey
-
-
тоже когда то развинчивал арбшку знаю что за кухня,попробуй домкрат по диагонали усилиемтак чтобы его крутило в сторону обратную вертолетуили на машине одну сторону "вязать"к полу(у меня в гараже на полу забетонированы швелера)а другую поднимать...ну в общем удачи.
-
родители продали в 18 лет,хотели что бы синуля был жив и здоров(еще в 95 была ява 3-х годичная)а сейчас небольшая стройка,а это бездонная яма моих вложений,в ближайшее время мотоциклом далеко не пахнет,да и детка еще одна родилась позавчера,посему будем юзать вазмерку Грязь круто, когда то в детстве, еще на мопеде ,на грязи имитировал занос как на спидвее,а так как мощности не хватало,что бы сорвать в занос то грязь помогала стадион соседней школы был порван моими Карпатами
-
купил на металоломе замок от какой то шкоды за 10 грн (выбросили с гарантийки)с виду похож на калино,немного угол не тот,будем колхозить.
-
ох,был бы мотоцикл с удовольствием грязьпомесил бы
-
там ввареный болтик,ремонт таков обрезал просверлил сверлом 6,8,нарезал 8 резьбу вкрутил подходящюю шпилю,вот и весь ремонт,испытано на себе -
когдато так заваривал крышки(ниши под номер)трескали,потом начал сплошным(сначала точки как ты пишеш а потоми промежуточки,ток иногда с....приходится подрихтовывать,как не крути ведет)
-
на задний родной ни лебедку не вцепить,ни домкратом поднять,тут нада выбирать красота-практичность
-
просто не раз такое видел,даже иногда когда например ремвставка проварена внахлест точечно,по шву лопает,по этому всегда стараюсь лицевуху сплошным варить(геморно только если спешить то ведет) я на швы(или там где слой потолще)алюминиевую ложу,как черновой слой она всамый раз
-
давно не читал тему,АРБ зачетный бампер,крепузный,на счет кулера,можно с спринтера он поменьше
-
вот ты стык зашпаклевал,через некоторое время там шпаклевка лопнет,в таких случаях я бы проварил сначала.,а потом шпаклевал
-
я такой пару месяцев назад за 250 продал,
-
молодец,что отстоял справедливость,я в протоколе когда знаю что на 100 процентов прав пишу:"інспектор пропонував розрахуватись на місці ....." ну и еще немного фантазии,Видели бы их рожи ,"ашо я пропонував",а я ему"а шо я порушив" как правило те протоколы где так было написано не приходили
-
наверное телик будет(днище-стаканы)
-
перед надо резать кратно 1,2,3 ,зад можно половинками,только резинку правильно выставлять вверху
-
правильно
-
гайки от шевнивы,а шпильки от редуктора (переднего моста их там 3 вида по длинне)нивы,я брал вроде самую короткую
-
станет- объема больше звук тише
-
я купил машину с пружинами 99(машина с крыма даже арбузные корки в ней валялись,видимо арбузы возила)на небольших трамплинах нехватало хода амортам,поменял на сток,так что вопрос можно решить или установкой усиленых пружин(например фобос такие проедставляет,только не 99 )или домики,разница в том что усилинные пружины имеютболеекрутую характеристикупо сравнению со сток пружинами,что более предпочтительно для перевозки грузов.
-
такой принцып как описал ты в базарном глушакеNEX он громкий(порезал его и одну насадку забрал от него)
-
давай все с фотками,буду плагиатить
-
интересно,так как самого такое ждет,думал поставить на крышку только скобку,а сам замок на панель,не нужно в крышкупровода тянуть,найду какой нить ино замок и будуколхозить
-
и блюбирда
-
ставил с ниво редуктора шпильки и от шнивы гайки -130 грн,дорезать ничего не нужно,обрезается одна сторона где-то 1 см ,на фиксатор резьбы и в бой ,езжу уже второй год-полет нормальный(выше по теме были фото)
-
о один виток