pilipey

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 123

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент pilipey

  1. pilipey
    да ладно не будем парня задрачивать может что сделает и по серЪезному отпишет в свой бортовик о своих творениях,а то там кроме флуда ничего нет
  2. pilipey
    стронгер дает подпор выхлопным газам,непомню точно но когда то TRAKTOR приводил даже схему работы стронгера,поиск рулит,нужно перечитать старые темы.
  3. pilipey
    я тоже так сделал ,
  4. pilipey
    у mahle есть и наборные маслосьемные и цельные с пружинкой,у меня цельные
  5. pilipey
    просто я когдато тоже допустил такой огрех(отклеился скотч и краска попала на бампер ) потом дпотом долго тер растворителем а так как материал структурній то придется постаратся
  6. pilipey
    ой хорошо сказал,я тоже на покрашеный бампер обратил внимание и вообще подкрыльники лучше было бы снять и бампер под ними я думаю тоже нешел бы несколько сюрпризов,и как сказал юрец или сварка или декорация стекловолокном.
  7. pilipey
    есть к нему блок управления и помоему нижняя часть карба(автоматический подсос я на свою первую перемудрил,мне нравилось)
  8. pilipey
    никакого моновпрыска там нет просто в карбе с одним клапаном экономайзер работает от разрежения,а там где с двумя экономайзер работает с помощью электроники,в таких машинах стоит лямбда и мозги и с помощью этого второго клапана регулируется качество смеси.это реэкспортные машины с повышеным требованием к экологии,да еще в системе выхлопа стоит катализатор
  9. pilipey
    есть такие карбы (видел на англичанке) один клапан на хх, другой управляется блоком,регулирует качество смеси. а еще на этом карбе автоматический подсос.(в свое время намахался пока отстроил)
  10. pilipey
    просто в шестерке стартер и гена по правой стороне и недалеко (относительно восьмерки)от щита передка,а в восьмерке нужно обходить двиг,так как гена и стартер впереди,и соответственно провода нужно больше будет.Если интересно,попробую проложить провод в моторке и посмотрб сколько до щиткауйдет и сколько останется для протяжки в салоне
  11. pilipey
    вот фотки беховской клемы длинна клемы до разветвления 3м не знаю как на восьмерку но на ваз думаю будет идеально,разветвленный конец на стартер и на гену,красный,он идет через встроенный предохранитель на замок зажигания.
  12. pilipey
    с чувствами - это в темусказано
  13. pilipey
    ну да ,не знаю как на 99 а на десятине я крышкувыставлял подгибая зависы(они там трубчатые)
  14. pilipey
    если нужна декорация тогда шовный герметик,а лучше залить мовилью,а вообще идеально снизу- герметик,а сверху зажировать мовилью(если есть двустороннийдоступ к шву)
  15. pilipey
    под зависами есть паронитовые шайбы поиграй с их толщиной,или кто то их вверх ногами прикрутил
  16. pilipey
    сигналка отдельным проводом и предохранителем еще если интересно посмотри провод от БМВ+ ,там идет один толстый провод и паралельно тонкийс встроеным предохранителем,если интересно завтра выложу фотки,посмотриш.
  17. pilipey
    если ты спрашиваеш в плане пломок- то ни разу только профилактические осмотры,ну и соответственно замена изношеных деталей(тут уж от производителя зависит)
  18. pilipey
    а сделать передачу двухступенчатой? в нэте даже чертежи былимультипликатора ременного
  19. pilipey
    а как низа на этом валике?
  20. pilipey
    http://www.rusautomaster.narod.ru/prugini.html вот тут описано о резке и о нагреве,пусть каждый делает вывод сам,исмысл отпускания витка сводится к тому чтоб он занял свое посадочное место и небыло внецентрового сжатия . такой метод опробован мной и пружины прошли уже год .
  21. pilipey
    на фонариках пишет сделано в россии,хотя написать можно все что хочеш
  22. pilipey
    ну вот пока ждал фонарики чесались рукии сделал вот такое с передними фарами ,правда получился облом,одно стекло освар,другое киржач(отличаютсярисунком,киржач более рифлен)и есть небольшое различие в фарах ,освар прозрачней и вот долгожданная посылка от макса разглядев конкретно фонарики вцелом качеством остался доволен,но есть но качество склейки стекла и корпуса желает лучшего шов не проклеен целиком,по этому пока грязь непопала в шов и фонарик было принято решение проклеить стык,обклеил малярнойлентой фонарьотступил от шва 1,5 мм с обеих сторон и промазал шов полиуретановым клеем герметик
  23. pilipey
    набирай
  24. pilipey
    хороше,что нашел причину ,но для смазки клем литол не идет,есть втв(вазелин технический волокнистый).или возьми выреж из войлока колечк,надень на клемы и пропитай мслом клемы будут чистые и окислятся не будут
  25. pilipey
    молодца ,делай так чтоб два раза на одни и теже грабли не наступать.