Я у них тоже самое спросил. Я сказал, а как вы мерить будете? Они говорят да никак, мы просто выпишем штраф, сфоткаем и заберем у вас ТО))) Я говорю нижуя, давайте децебелометр и меряйте. Он говорит, да нам не за чем, вот у вас выхлоп, у вас нет средней части. Я говорю, так епте, ее и не было. Он говорит отверстие вот под заглушку, я сказал, што это для слива воды. Короче спорил с ними минут 30. Он говорит, ну хорошо покажите где у вас Е номмер(типо на любой зч должен быть тюненой), что банка соответствует евростандартам и АБЕ документ, где есть описание и моя модель вписана, уровень децебелов и т.п. Я говорю да нету ее, купил с ней. Я говорю так а при чем тут мотоцикл? Он говорит 84 дцб должно быть, ахахахха, я аж рассмеялся в лицо ему, я говорю 84 децебела не будет даже на вашем тауране и на моем опеле астра 1.2. А на мотоцикле даже со сток выхлопом так тем более. Короче он еще там мне объяснял, что не в этом дело, а что нету заглушки и ему не важно как он звучит, а важно, што я вытащил ее и система нарушена и он работает громко. НА что я снова сказал, что это спорт байк и у него на 600 кубов 120 л.с, и что он будет громким полюбому, т.к там и дросселя и корокий выхлоп без катализатора и резонатора. Короче они не нервничали, не психовали, были реально дружелюбными, и сказали, шо если бы у меня с собой были доки на мот, то они бы забрали тех осмотр и я бы по новой еще платил бы 80 евро + штраф ))))) Ну история эпичная и не первая, в симферополе меня тоже на штраф площадку ставили за выхлоп, и тоже я отдал в те времена в районе 100 евро))) Короче заказал себе в типографии наклеек с Е номером, пусть подавятся суки, на фото видно как я прилепил его под выхлопом))) На поворотники мои диодные наклеил, короче везде. Хз пройду то или нет канеш с этим всем )))