АвтоМАЗаВаЗоХисТ

Mодератор
  • Публикаций

    5 422
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент АвтоМАЗаВаЗоХисТ

  1. канеш))) Это было просто.По поводу суперов. Выкладываем первые 10 врц экипажей, потом уже все остальные. Есле кубе не поменяли в сп турбу, то сегодня еще и она дрыснет. Эванс вчера Стало ясно. Ярик не развалил авто. Просто жестко встрял в дрезине. Настоящее ралли Грязное, с ямами, холодное))
  2. Прошло только 6 СУ, а Минисеб уже впереди почти на 15 сек от своего ближайшего преследователя. 2й преследователь в 30 секундах.
  3. СУ 6 1. flag 1 Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC M RC1 17:15.8 105.1 2. flag 3 Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC M RC1 17:21.2 +5.4 +5.4 104.5 0.18 3. flag 4 Østberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC M RC1 17:22.7 +6.9 +1.5 104.4 0.23 4. flag 9 Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC M RC1 17:22.8 +7.0 +0.1 104.4 0.23 5. flag 7 Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC M RC1 17:31.6 +15.8 +8.8 103.5 0.52 6. flag 6 Tänak Ott - Mölder Raigo Ford Fiesta RS WRC M RC1 17:32.7 +16.9 +1.1 103.4 0.56 7. flag 5 Evans Elfy
  4. СУ 5 1. flag 1 Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC M RC1 2:09.4 92.6 2. flag 3 Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC M RC1 2:09.8 +0.4 +0.4 92.4 0.12 3. flag 7 Sordo Dani - Martí Marc Hyundai i20 WRC M RC1 2:09.9 +0.5 +0.1 92.3 0.15 4. flag 9 Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC M RC1 2:11.0 +1.6 +1.1 91.5 0.48 5. flag 14 Kubica Robert - Szczepaniak Maciej Ford Fiesta RS WRC RC1 2:11.1 +1.7 +0.1 91.4 0.51 6. flag 6 Tänak Ott - Mölder Raigo Ford Fiesta RS WRC M RC1 2:11.9 +2.5 +0.8 90.9 0.75 7. flag 4 Østberg Mads - Ande
  5. су 3 1. flag 1 Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC M RC1 17:01.8 106.5 2. flag 9 Mikkelsen Andreas - Floene Ola Volkswagen Polo R WRC M RC1 17:08.4 +6.6 +6.6 105.8 0.22 3. flag 3 Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC M RC1 17:08.7 +6.9 +0.3 105.8 0.23 = flag 4 Østberg Mads - Andersson Jonas Citroën DS3 WRC M RC1 17:08.7 +6.9 +0.0 105.8 0.23 5. flag 5 Evans Elfyn - Barritt Daniel Ford Fiesta RS WRC M RC1 17:15.0 +13.2 +6.3 105.1 0.44 6. flag 8 Paddon Hayden - Kennard John Hyundai i20 WRC M RC1 17:19.0 +17.2 +4.0 104.7 0.57 7. flag 6 Tä
  6. три 5 забыли, сигаретки)) Без них как то не закончено
  7. Допускается шпилька без доп крепежа?
  8. Надо посмотреть, чтоб на месте погазовал кто -то, если дымит сильно, то какая то форса льет. ДМРВ, как я уже писал ранее, надо поменять на новый, тогда ты поймешь, как твое авто должно было ехать. Если ДМРВ разборной, то поменять только центральную его часть с датчиком. ДМРВ в моторе, к сожалению, основной датчик. От него зависит как расход, так и валежка, на хх он так же влияет, короче глупо искать причину, когда старый дмрв не меняный
  9. Пластик лучше не ставить, тем более такой формы.
  10. За такой крепеж, тех ком может доколебаться. Он должен доколебаться. Крепеж должен быть крестом. В центре должна быть еще шпилька с шайбой для крепежа колес.
  11. Всегда кто хотел, тот проходил честно, у кого машина "корявая" или "тюненая" (как моя жига) то естественно за бабло.
  12. Ликви моли норм бодяга. Но это написано Пфлеге, значит уход. Т.е смажет может форсы, но будет мягче работать полюбому
  13. Да я давно почистил А оно все откатывается и снова полный))Билет 15 евро на день иди 24 на 2.
  14. В Германии например смотрят. Во первых фары, все ли фары стандарт, угол света, работа гидрокорректора и т.п Световые приборы, все ли лампы функционируют. Потом ТОРМОЗА! На стенде прокатывают и смотрят, при каком усилии останавливается барабан. Ручник. Пока он проверяет тормоза, параллельно проверяет в салоне сигнал и ремни безопасности, лампы на приборке. Дальше машина заезжает на трясучку, а мастер смотрит, как все работает. Дальше смотрит сайленты. Потом выхлопная. Чтоб не было утечек, а катализаторы были на месте. Только потом кузов, все что на сквозь может проткнуть отверткой - то не прохо
  15. Техогляди автомобілів поновляться з кінця 2019 року. У Міністерстві інфраструктури підтвердили інформацію про поновлення технічних оглядів для автомобілей до кінця 2019 року. Техогляд тепер проводитиме не ДАІ, а пункт технічного контролю. Як повідомила прес-служба міністерства, наразі створюється та запроваджується сучасна система перевірки придатності транспортних засобів до експлуатації. З моменту прийняття розробленого Мінінфраструктури законопроекту нововведення будуть вступати в силу поступово, протягом 2015-2022 років У першу чергу, вони стосуватимуться комерційних транспортних засобів