АвтоМАЗаВаЗоХисТ

=)Ты можешь такого как я сдать, кто масло сливает под дерево, тебе премию 50 евро, а мне штраф 5к)))

+1 .Кастрол щас кал еще тот, даже в германии

Мерс класс. Конечно лориенсер диски слишком для него) А че с мотами закончил? Слабак))))

Да уже был в конторе которая мусором занимается, они сказали примут без проблем.

И так друзья. Пока ничего особенного не происходит На следующей неделе летим в Милан. Поменял лампы в мотоцикле и авто. В авто диоды не поставил, потому ЧТО, во первых нужен хороший свет в плохую погоду, а во вторых продавец морознулся присылать 3ью лампочку, а еще один комплект было влом покупать))) На моте только лед лампы. На машине Лед + галоген Свет чисто белый. Далеко не ксенон конечно, но поскольку есть еще дальний, то пофиг) По машине и моте подходит время смены масла. масло проехало в районе 12 тыс и сожрало примерно 1.5 литра. Мотор работает идеально, не дымит, не пахнет, не стучит. Но жрет, почитал в мануале, там вообще стоит что на 1000км может есть 600!!! ( шестьсот Грамм) Было что до этого залито я хз, но жрало его так же. Сейчас залито ЛМ молибден. Положительного как и отрицательного ничего сказать не могу. Как то никакое. Хочу залить мотюль, но если это масло уходит, то мотюль возможно улетит еще быстрее. НО, есть проблема. Если самому менять, то масло надо утилизировать. Можно его отправлять продавцу, он обязан его принять, но при этом надо платить доставку. Еще в интернете нашел прям возле меня утилизацию, сегодня съезжу туда. Если просто приехал и оставил, то поменяю сам без проблем. Если ехать на сто, то замена стоит 29 евро, если покупать у них масло, сейчас смотрю на мобил 1 10в40, то замена стоит 13 евро, но само масло стоит на 15 евро дороже чем на ебее))) Вылить масло конечно же не могу просто в поле, т.к если кто то увидит 5000 евро штрафа. Сэкономить 13 евро и попасть на 5 косарей и уголовное дело тоже не хочется. Больше с машиной ничего не происходит. Машина просто не убиваемая и неприхотливая. Очень жалько, что я не так давно познакомился с опелями, а большее кол-во времени потратил на гавноваз. Ну ничего, еще вся жизнь впереди) По мотоциклу. Мот на новом топливе валит адово. Попер так, что теперь у меня идея перехода на литр на заднем плане. Динамики больше чем мне надо, если честно. Масла не сожрал вообще. Как был уровень так и есть. Крутится постоянно в отсечку. Вот такие дела. Конечно если бы не мот, опель бы или был поменян на что то турбовое типо ауди 1.8 турбо или S6 или бы получил 2 литра экотек 136 сильный. Потому что назвать это мотором - у меня язык не поворачивается. Зато оч экономный, НО нифига не едет. =(

на Кастроле небось катался))

Давай еще фоток салона и приборки) А че на турбо переходить? Зачем? Чтоб потом каждое утро сцепу перекидывать и кпп?)) Уж лучше атмо.

ну я про нутрянку имел ввиду)

Раз первый чемп прошел, то можешь и фото нового мотора закинуть

ШО сказать, райсейское качество запчастей...

ТО тоже вернут, просто сделают это через независимые фирмы. Т.к опять таки это требование ЕС

+700 hp сразу)

Красивые эти Джипы все таки)

А почем щас 8ки или 14е живые? чтоб тупо в 8ку перекинуть все или жоповоз купить. там совсем другие времена пойдут, когда не боишься авто увалить)

Авто я так понимаю сейчас выглядит так

Ну я же говорил) А ты переживал. На самом деле проблемы в нашем мире придумываем мы сами. И выхода нет только из гроба. Нельзя полирнуть или оттереть только зарапины до грунта или металла. Вмятины некоторые есть люди вытягивают и отстукивают, потом полируют. В Германии есть практика, продажи краски в балончиках 1 в 1 под цвет авто по номеру. Я раньше думал, что в германии нет царапанных авто - оказывается есть, просто из-за таких подборок красок, каждый может покрасить все сам. На сколько я вижу, все можно сделать без замены лкп. Только полировкой и вытягиванием (выстукиванием) вмятин

Так мотор ваз только и едет за счет кпп. Ну если ее можно так назвать. А ряды есть и в опель кпп. Ценники конечно другие, но ты ставишь их и не паришься, что а вдруг рыганет. Пара конечно убивается тоже, но это пол беды. Конечно мазохизм - это дело благородное

Если ее вытащить, а там само посадочное прогнило. то даже если на герметик садить будут вылетать. Как то поменяли на свою голову так. Потом пришлось снимать потор, вытачивать самим заглушку и на клей садить. Дохрена гемороя.Лучше жидкий герметик задить. Очень сильная штука.

И от масла конечно тоже.

центр в любой, кант в серебро) Борбеты в рекламе не нуждаются)

Веса C20XE 110kg (leer) - т.е без масла и ож. Добавь 7 кг воды и 4 масла = 121 Вес 2112 мотора 121кг БЕЗ жидкостей кпп ваз 2112 34 без жидкости кпп опель F20 38kg (leer) + масло кпп F18 38kg

Это же джампер? Как он вообще в эксплуатации? Прицеп тянет 2х остный с машиной например? Мотор с турбой или просто дизель?

Визуально половину можно оттереть антисиликоном

Я тебе могу сказать, что сколько моторов я не разбирал. У всех было даже по хуже)) При чем на выпуске был такой слой, что он даже не снимался наждачкой)) Спасибо =)

Он легче чем вазовский. Он мощнее чем вазовский. Он прочнее чем вазовский. Кпп крепче вазовской. Сцепа лучше чем вазовская. Блоки только брендовые, они лучше вазовских. Привода держат турбу без вопросов.