Владимир Некрасов
-
Публикаций
1 614 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Владимир Некрасов
-
Я бы сказал так: смотря какие цели и задачи. Если просто выехать-прокатиться-получить удовольствие/опыт/знания/впечатления, то затраты примерно одинаковые. Виза тоже не сильно удорожает процесс, разве что немного напрячься для ее получения. Плюс там намного меньше вероятность поломать что-нибудь в машине (если, конечно, не улетать). Но вот если ехать за серьезной борьбой и серьезным результатом, то затраты сразу возрастают резко и стремительно. Как сказал Виталик Пушкарь, "тут уже двумя механиками не обойдешься". Впрочем, это, наверное, справедливо для любого чемпионата любой страны)))).Так чт
-
Прежде чем подпрыгивать до международного уровня, надо хоть чему-то научиться, чтобы не краснеть. Именно для этого и существуют Кубок Лиманов, КУ и ЧУ.
-
Марианна, с тобой сложно не согласиться. Сейчас, при данных раскладах, при данной ситуации он действительно нафиг не нужен. Вопрос лишь в том, хочет ли кто-то изменить эту ситуацию? Я попробовал. Теперь ваша очередь. (с) "День радио"
-
Юр, так парадокс ситуации заключается в том, что понятие "годовой аккредитации" я там и вычитал; только не стал заморачиваться с критериями типа "240 опубликованных фотографий за год" и так далее. Мне казалось, что комитет увидит рациональное зерно в этой мысли, а уж критерии выдумает сам. А вообще, ты, конечно, прав. Надо было просто-напросто дать им перевод указанного тобой текста, а потом вместе поржали бы, как это ФИАшный документ вдруг не соответствует правилам честной игры ФАУ. Жаль, я не додумался. Хорошая шутка получилась бы.
-
А от всех и не требуется Полностью с тобой согласен, мне - повторяю - такая аккредитация тоже не нужна. Однако чтобы в перспективе построить систему взаимоотношений между организаторами и прессой, которая существует, например, на WRC, надо когда-то с чего-то начать. Я предложил такой вариант - не подошел. Если знаешь другой - предложи ты, посмотрим, какую формулировку придумают для твоих предложений))). Кстати, насчет формулировок. Мне особенно понравилось вот это: 10. Слухали: Т Чернуху, який висловив обурення з приводу публікації на офіційному сайті Комітету ралі ФАУ розподілу обов’язків м
-
Ну нет, конечно... Просто у меня есть большие сомнения в том, что кто-то из вышеперечисленных людей использовал в своих выступлениях цитаты из закона о СМИ или из Правил честной игры. Я как представил себе Тараса Чернуху, рубящего направо и налево цитатами из официальных документов и клеймящего позором отщепенца и диссидента Некрасова, так меня аж до слез проняло. Нет, Аква, скорее всего, люди говорили простыми словами, а законы, уставы, правила - это же вопрос формулировки. А формулировку изобретал тот, кто фиксировал протокол на бумаге. Он мог просто сказать - предложения обсудили, но не при
-
Слушайте, ну это же совсем просто. Протоколы заседаний КР ведет секретарь. Обычно это Олег Петрищев. Но на этом заседании он отсутствовал по состоянию здоровью, и протокол вел Олег Рыбак. Когда Олегу Юрьевичу дали возможность публично пнуть своего лучшего друга Некрасова, он на радостях приплел туда все, что угодно - и правила честной игры, и закон Украины про СМИ... Это настолько примитивная месть, что я прям аж расстроился. Честно говоря, от доцента (или завкафедрой?) Львовского университета ожидал чего-то более изысканного)))). За остальных не говорю, они, видать, под конец заседания вообще
-
Предварительные неофициальные результаты Кубка Лиманов 2010 года http://www.rally.in.ua/ralli-sprint/
-
За два с половиной года формат еженедельного обзора надоел, а ничего лучше придумать не смог. Придумаю - начнем сначала. Пока вот есть "Особое мнение" на раллиинуа.
-
Господа и дамы! (раз уж поруЧЧик)26 марта 2010 года мною на имя председателя комитета ралли Александра Петровича Салюка было отправлено письмо, содержание которого я приведу ниже. Почему рассмотрение вопросов поднимаемых в этом письме, было перенесено на осень, я не знаю, это вопрос не ко мне. "Александр Петрович! До начала сезона остался месяц, и сейчас как раз можно сделать две несложных вещи, которые очень сильно помогут комитету ралли и организаторам гонок в плане работы с прессой. Я понимаю, что это не мое дело, и что в КР есть специально обученный человек, ответственный за эти вопросы,
-
Результаты http://www.rally.in.ua/kubok-limanov/
-
Это общежитие или ведомственная гостиница Агро-Пром-чего-то-там. Найти довольно легко: когда въезжаешь в Николаев со стороны Первомайска, то, не уходя налево на разворот и на окружную, а продолжая ехать прямо, вскоре упрешься в круг. Примерно на 10 часов увидишь заправку, прямо за ней - пятиэтажное здание упомянутого общежития. Заезд на парковку прямо перед заправкой.
-
Наконец-то нашел время опубликовать свои личные впечатления от Ралли Сааремаа: http://www.rally.in.ua/pribaltika-prosmotr...lly/3eb3018204/ Прошу простить, если что-то покажется наивным - все же я в Эстонии на ралли был впервые... Буду признателен за комментарии и дополнения тем из форумчан, которые были, видели и могут квалифицированно меня поправить.
-
Это только подтверждает Юрину мысль: там быстро могут ехать только местные ПЛЮС - в виде исключения - очень талантливые иностранцы. К коим относим как Новикова, так и Салюка.
-
Зависит от состава участников)))
-
Зайди на сайт Кубка Лиманов, скачай гид по ралли, открой - увидишь там схему трассы.
-
Тут я что-то пропустил. Если ты до гонки ставил Салюка на подиум класса, то кого, по-твоему, он должен был объехать? Воробьева? Салури? Фельдманиса? Шведаса? Или их всех? Честно говоря, для меня высокие Сашкины результаты стали приятной, но все же неожиданностью. Если ты их предвидел, то... снимаю шляпу! Скажем так: это его личные, Ванины, предположения относительного того, как закончилась бы его гонка, не останься он на двух финальных допах с двумя передачами. Возможно, несколько оптимистичные - однако проверить, как бы оно было, мы уже никогда не сможем. Поэтому я решил просто поверить на сл
-
Эта стрела не совсем в цель. Вот если бы Шаповалов сидел в шезлонге, пил скотч и курил бамбук, тогда другое дело. А так - ему шо, мало своего гемора, шобы еще поиметь чужой?)))
-
Чуть подробнее про Веталя и Ваню. Впрочем, уверен, сам Ваня расскажет больше и красочнее))))
-
Абсолюта или класса?)))
-
Согласен, Горбань, Кочмар, Петренко и Чаповский - компашка хоть куда. Кузьмы к ним не хватает. С другой стороны, надеемся, что Перчик попьет крови. Плюс очень интересны дебюты Анисимова и Остапченко в полном приводе. И очень хочется посмотреть на триумвират Яновский-Роткевич-Тананевич в PS6. Пусть у парней ничего не ломается! А по поводу Opel - так это еще нету Гальвеса и Даниленко, у которых "Кадеты", и Василенко с Пурисом, у которых "Астры". Плюс "Кадет" Лукомского продается, были бы желающие... Короче, надо марку выводить в моносерию))). При поддержке официального импортера раллийных Опелей
-
Отстой или не отстой - это мы потом обсудим, а вот тот факт, что о гонке становится известно за четыре дня до ее старта... Это, конечно, бред полный. Мне дали одно объяснение такому ходу событий, но, увы, я не могу его воспроизвести в печатном виде. Цензура не пропустит))).
-
Интересно, как Светлана Калныш планирует одновременно быть спортивным комиссаром на кольце в Одессе и штурманом на "Лиманах" в Николаеве... Вот бы и мне так научиться)))
-
Простудил горло на острове, второй день дома лежу и ни с кем не общаюсь. Откуда взять интересную информацию, если разговаривать тяжело?)))
-
Итак, после того, как Херсон утонул, в Кубке остался только один этап - Алушта. На мой взгляд, в корне неправильно проводить финал в столь удаленном от центра регионе страны, да еще и на асфальте, но это моя личная точка зрения, которая никого, кроме меня, не интересует. Что же касается уровня организации гонки, то я уверен, что Сергей Любимов будет на высоте. По крайней мере, предварительная информация о гонке выполнена очень качественно и выглядит достаточно подробной. Опубликована, как всегда, тут: http://www.rally.in.ua/kubok-ukrainy-po-ralli/