Atom.DP

Mодератор
  • Публикаций

    37 686
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    96

Весь контент Atom.DP

  1. Rally.ua – Все о ралли в Украине и мире Tour de Corse: третья победа Ожье! " Нёвилль медленно проехал Power Stage и проиграл Лаппи почти полминуты! Что произошло, пока не очень-то понятно – на финише пилот вообще отказался от каких-либо комментариев и просто уехал от журналистов…" Вчера было: Невиль (по виду деморализован): - Крис Мик улетел. Если мы будем продолжать так ехать, то будем следующими ноет как телка (то член короткий, то майка длинная) Ожье молча взял и всем насунул, Танак тоже боролся и выборол
  2. Невиль стал вести себя хуже чем Ожье, буду болеть за Танака !
  3. вот и все! интересная гонка, мне оч понравилась Rally.ua – Все о ралли в Украине и мире Tour de Corse: третья победа Ожье! пока в голову приходит только одна мысль: "Король умер, да здравствует король" Чемпионат мира (пилоты) 1. Ожье (F) – 84 2. Нёвилль (B) – 67 3. Тянак (EE) – 45 4. Миккельсен (N) – 41 5-6. Лаппи (FIN) – 36 5-6. Мик (GB) – 36 7. Латвала (FIN) – 31 8. Сордо (E) – 30 9. Брин (IRL) – 20 10. Эванс (GB) – 18 Кубок производителей 1. Hyundai Motorsport – 111 2. M-Sport Ford WRT – 107 3. Toyota GAZOO Racing WRT – 93 4. Citro
  4. Пока Лаппи и Миу везут всем на поверстейдж Невиль душит, ждем Ожье - но он тоже явно не будет рисковать А Танак нормально так идет по сплитам!
  5. Ну в мою концепцию вышеперечисленное вполне укладывается! Леб - как "бог во плоти" Все знают что он был мего крут, а команда не брезгует регулярно показывать что он и сейчас на уровне (спуститься с небес и надавать ебуков неумелым пилотам) в целом полезная практика для всех: команда доказывает что машина конкурентна, пилоты чувствуют конкуренцию и мотивацию, леб получает накат \ деньги - которые отрабатывает вниманием к себе (и ситроену соответственно) + его советы по доработке \ настройке машины п.с. но что-то пошло не так, и Французы дома обделались как фольсваген на домашне
  6. Мик решил повторить за Лебом, только ему это не простят (в очередной раз) Ситроен вообще удачный викенд, просто победители по жизни ( а тойота красавцы, гонят Невиля (кроме Ярика конечно) Ож тоже уровень, не видать хюндаю чемпионства и в этом году!
  7. Папка вернулся сегодня и с прохода всем навез ) дважды ))
  8. да, крепко лег (( толкали тянули, но на сегодня все почти на старте (
  9. в теории их как раз не знает никто , т.к. они новые большинство ) а что беречь на шейкдауне, если его там глянуть не на что особо )) первый доп завтра 64 км , как 20 шейкдаунов подряд )))
  10. cо второго проезда все поухудшались, нет смысла смотреть шейкдаун по временам
  11. 4.3 обе пары в броне, 15 ряд в броне 3.9 продана, 4.1 продана
  12. привет модуль зажигания 2110 042.3705 стар.обр. СОАТЭ г.Старый Оскол 850,00 модуль зажигания 2110 42.3705 стар.обр МЗАТЭ Москва 800,00
  13. тогда масло залей погуще и забей при таком пробеге - любое "неловкое движение" - последнее! а любое вскрытие мотора - это полная капиталка
  14. Андрюха как всегда конкретно! от масложора поможет капиталка. присадки (смт2) мы используем в высоконагруженные моторы, после обкатки (в паре с дорогим качественным маслом)
  15. боченки проданы в продаже коленвал 71мм завод, размер 0.25 , шейки в допусках, биения нет, места под сальники красивые - 500 грн
  16. никак тем кто не отличает разницу в смазке шестерни и подшипника, надо сначала научиться читать до свидания