//DNS//
-
Публикаций
260 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент //DNS//
-
ты че прикалываешься, я за нее 400грн отдал выбор такой приборки не случаен, она идеально подходит под мою 2112 проводку. да и сейчас там все равно стоит приборка с лачетти. руль просто отлично получился! все части по выкройкам)) вот это правильный подход. я представляю сколько ты его шил.
-
совершенно верно мы как бы за. хочешь помочь- помогай. Шура так и сказал...
-
ох и некромант, тему поднял 6!!! летней давности))
-
а я вчера отбалансировал тапочки и свитер развесил по рукавам
-
+1 поддержу. реально, вектроторпеда-вещ! не скрипит, не торохтит, удобно ставить разное доп оборудование.(есть 2 места для устройств 1din) у меня например там бк и магнитола. печка в вектре дует мощно и тихо. механику печки правда я выкинул, у меня вместо стоят электроприводы замков)) типа вот:
-
я тоже что то не догнал, вроде же 16-ки имеют маслофорсунки изначально??
-
просто он мне достался вместе со всей проводкой 2112, а еще он такого же размера как и в вектре и четко стоит под крышечкой.
-
а что там с крепежом?? передняя часть приборки вектра(стекло и четная пластмаска)а к ней прикручена маленькими саморезами задняя часть приборки десятки. там все друг к другу замечательно прилегает. по поводу руля балтики: да, он меньше чем десяткин или восьмеркин. ща я тебе еще покажу приколов мелких)) поймешь что это и нафига. проводка с 2112, которая позволяет использовать 12 черный ящик, а в комплекте с вектроторпедой еще и в салоне. отдельно проведенная масса прямо от аккума, тоже решает множество мелких проблем с электрикой....
-
может захочешь позже и подрулевые поставить )) у меня от лачетти и руль балтика, но он маленький и не очень видно спидометр в районе 80-120 . надо сидуху либо родную либо ино но пониже, либо рост небольшой))). приборка была бутерброд вектра-десятка
-
думаю под резинку будет лажа, а вот по контуру ляды -самое то
-
по поводу прогрева: да действительно он на бензине и его расход не указан, у меня это около 10 л в месяц. на холодную Б/К показывает около 2,5 л/ч. с прогревом 0,7 л/ч прогреваю где то до 30грд, потом на ходу около1,5-2 мин температура выходит на должный уровень и включается газ. еще: мы же обсуждаем 4-е поколение, а на нем полюбому не может быть ПУк-ПУк на обгоне, даже если и не хватает мощности, тыкаем кнопочку(газ-бенз) и получаем мгновенно прибавку. запаха газа соответственно в салоне тоже нет, т.к. форсунки его запихивают в коллектор прямо возле головки. по поводу багажника: да, запас
-
у меня 21103-й двигатель, поставил газ STAG 4. проехал около 30 тыс. меня все устраивает. бенз только для прогрева, ну иногда погонять со светофора. различие в мощности есть, но ездить на газу на работу самое то. зимой газовый расход 9, летом 7,8 клапана регулировать не нужно что еще надо?? главное на газу не крутить более 4000 и все будет классно
-
я не буду утруждаться что либо доказывать, но качество пластика, да и вообще готового изделия очень сильно уступает немецкому. да и ставить различные устройства в вектровскую панель удобно, а еще она не скрипит. Вообще не скрипит и не торохтит.
-
3-х полосый фронт, это круто! и мидбас утоплен красиво, а мидренж меня не вдохновил, если честно. думаю ты выбирал достаточно долго и этот вариант звучит достойно. я бы наверное тулил бы серединку тоже в стойку, хотя твоя серединка великовата для стойки. алюминькой зашил дырки толково. -
думаешь торпеду будет лучше порезать??!нет другого выхода, только резать, ну или вообще снять)) просто можно попытаться, если руки конечно из нужного места растут, подрезать внутреннюю часть карты.
-
от тебе неймется. да кал это. шо торпеда шо двигатель.если и заморачиваться, то ставить 21124 двигатель вместе с коробасом, и торпедку вектра. и машинка получится Агонь
-
поступил почти так же, только у меня гамма с климатом.
-
а ты позвони ему и спроси...
-
Женя, не обижайся, но мечтать не вредно...есть у тебя 08 - хорошо. заведи бортовик, пофоткай свое авто и пиши там свои пожелания по усовершенствованию, реальные и не особо там люди тебе посоветуют. а так твои темы просто ни о чем, мечтания...
-
у меня стоит 2110 коробка, нужно переставить маховик тоже с 2110, стартер, переделать трос сцепления или поставить лапку сцепления с 2108.с блокировкой задней передачи придется повозиться, без нее не очень. слишком часто путаются передачи 1-задняя. хотел перенести механизм с 2110, но там запара с реактивной тягой и нужно изготовить кронштейн под блокировку.
-
думаю что нет)) главное когда будешь лепить это все, пользуйся правилом: 7 раз отмерь, 1 отрежь. если все установишь, будет мегакруто!!! думаю что всю установку можно даже разделить на этапы, в последнем из которых возиться с климатом. сразу скажу, что работы здесь не просто много, а до ><Y* !!! раз уже взялся за все это, то нужно будет завибрить-зашумить моторный щит, уложить проводку, учесть перспективу(возможно перейти на проводку 2112, там удобнее монтажный блок и он всалоне)...
-
да, внатуре, торпеда от митсу. перечитал тему про торпеды, это мой бок, повелся на руль)) и на картинке она как раз на 08 стоит (там где коричневые карты) , только их там видать надо около торпеды почти под "0" срезать чтобы двери закрывались. как по мне, так лучшая торпеда для 08-99 это от вектры: невысокая цена отличное покрытие относительная простота установки бесшумная удобна для установки дополнительных девайсов(под ней отлично помещается блок ЭБУ и усилитель для фронтальной акустики)
-
торпеда от хонды, и топикстартер привел их чисто для прикола.... под капотом, для полного климата нужно будет иметь кондиционер, а остальное все должно присутствовать в наборе торпеды (датчик температуры и приводы на печке) но все это реализовать сам тпикстартер не сможет 100%, а электрик за такую работу запросит денег немало... короче, в лучшем случае в тазике будет стоять торпеда чисто как каркас с родной проводкой и может быть ВАЗопечкой.
-
для начала хотя бы померить торпеду по длине, как минимум галант наверняка шире восьмерки будет... посмотреть где печка, посредине или справа.
-
купил себе на разборе штампованные диски на 14", вроде все как положено 4х98, но посадочный оказался 60мм и отверстий нет под направляющие. короче зад стал по болтам более-менее, а перед хоть как затягивай, все равно ровно не получается и на 90-100 бьет в руль. кольца нужны однозначно и не пластиковые, а как минимум алюминиевые. недавно подсказали что можно с классики ступичный никелированный колпачок поставить, он как раз нужного диаметра и толщины стенки.