rodion mi16

Участник
  • Публикаций

    1 048
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент rodion mi16

  1. В августе планирую докупить радиатор охлаждения масла ГУРа (за сессию трек дня греется и ГУР теряет эффективность, как следствие перегрева - быстро умирает насос ГУРа), размыкатель масс под лобовое для маршаллов и пару тросов пожарки. Ну и застёжки багажника.
  2. Приехали две бандерольки. Подозреваю шо это тяги кпп Нгрупповые и выключатель масс или отбойнички опоры двигла Нгрупповые.
  3. Пасиб, та я уже успокоился) Вчера хотел второй винт поставить - так отрубили свет. А седня после этого буца - и рад что удар был в старую стойку))
  4. В среднем ряду по правой стороне, не доезжая до южного моста немного - какая то нереальная загугулина, где-то отут....
  5. уфигачил седня правую сторону о прыщ на асфальте на южном терь руль смотрит почти на 3 часа колпак диска оставил на мосту подозреваю, что рычаг, кулак, ступичный, шаровую, рулевую тягу - в утиль на 80кмч было хорошо что винт справа не успел поставить.... пипец расстроен..
  6. Ага - по книжке прописан 98 мотору моему. И детонацию он не умеет понимать))))
  7. 11,5-11,8 где-то? У меня "стандартная" 10,5
  8. судя по крутящему моменту - как минимум 6500-8250)))) интересно какая у него СЖ....
  9. Прыкольные характеристики одной из Цунаминских машин: Peugeot 207 Super 2000 Подготовлен: Munaretto Group Тип двигателя: атмосферный бензиновый, R4, 16v Рабочий объем: 1998 куб.см Мощность: 275-280 л.с. при 8250 об/мин Крутящий момент: 250 Нм при 6500 об/мин Привод: на все колеса
  10. Да, виноват. Закончил с первым винтом в 2 ночи - уже не было сил и энтузиазма на второй, бо с утра в 8 выезд был. Та и течь ОЖ нервы потрепала прилично. 15 литров воды ушло на долив покуда добрался до дачи - 40 км
  11. поставил один винт) выкрутил их в минимальный клиренс в сравнении с тем шо было - стало от силы на 5-7мм ниже. ну может 10мм, не больше зато по работе - небо и земля. жестче раза в 2, четче в разы даже с мягким подпружинником - отлично работает на днях попытаюсь осилить поставить второй винт, а то некошерно с одним винтом ездить)) вчера сцуко течь ОЖ пошла неслабая еле дотянул до дачи. оказалось что в 3 местах лопнул патрубок от трубки корпуса термостата к трубке которая над выпуском сзади. снял его - а он неродной а какой то советский обрезок шланга. наследие предыдущего хозяина-кули
  12. Не получится сегодня К СОЖАЛЕНИЮ - приборы не забрал еще из бокса, а на Чайку не попадаю седня.
  13. Прикол в том, что у меня нет ни магнитолы, ни даже динамиков) Сигналка отключена и вынута из машины нафик - лежит на полке. Но и когда она стояла, то функцию закрытия окон не подключали. А вот ЦЗ - родной, и был период, когда я при закрытых дверях слышал, как он "закрывает" замки еще раз с интервалами в минуту или около того - были еле слышные поклацывания. Так шо предварительный план мероприятий следующий: Установка выключателя массы. Установка датчиков (амперметр). Перенос аккума в багажник. А после этого уже можно искать виновного в утечке тока.
  14. Прыкольные фоты - Пыжи 405 Т16, 2.0 турбо, 4х4, 225лс на овербусте (в стоке - жандармения вполне могла попросить завод "чуток подкормить" моторчики..) - жандармы были в упоении)))
  15. стартонул столкача вчера, терь временно такая процедура: глушу, дергаю капот, закрываю ЦЗ, откидываю клемму, капот прикрываю не закрывая на замок. купил размыкатель: вчера с крышки багажника отвалилась часть надписи Пежо. теперь вместо peugeot - осталось токо peu )))))))))))))) самостоятельное облегчение авто под гонки происходит))))))
  16. Перенос аккума в багажник и размыкатель плюса И минуса - давно уже надо сделать, признаЮ. И уже некоторое время пытаюсь найти электрика, который бы не крутил носом, а взялся бы это все сделать правильно. Амперметр есть в наборе датчиков которые я купил. На чайке лежит, еще не забрал. Кроме того - явно есть проблема с утечкой. Надо решить и ее, кроме всего прочего. Приеду, вот только найду прохожих, чтобы столкача завели. Кстати - у тебя написано в подписи о деталях ОМР - собсно размыкатель нужен, который и плюс, и минус одновременно размыкает. Есть?
  17. Аккум не виноват. Это утечка где-то по проводке, зимой ваще меня замучила. Последние месяца три - все отлично было. А вот седня с утра - та же фигня. Я подозревал что это обогрев зеркал и стекол - вынул нафик. Видимо оказалось шо это не то...
  18. пестец - аккум новый сдох. утечка какая то блуждающая - с утра приехал с дачи, под домом оставил машину. через 2 часа вышел - аккум полный труп. ((((((((
  19. Меня не так болты беспокоят, как втулки которые надо подбирать....
  20. Есть подозрение, что к винтам поставлены дубовые сайленты. стоковые 405 могут быть мягче.
  21. Либо втулки подбирать и искать болты с 306го, либо выбивать сайленты и тулить сайленты с 405го....
  22. Конструкция и размеры - идентичны. За исключением двух моментов, о которых я упоминал.
  23. Да. На 405 готовых вариантов нет. Есть только GAZ по групповой закупке англицкого клуба, но я не готов пока что тратить свыше 1000 долл на винты)))