-
Публикаций
3 995 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
47
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ВОВ@Н
-
В тім той справа, що виробітка на корзині є (фото не моє але приблизно щось схоже) може тому той підшипник (АТ) не схотів працювати.
-
Цей вижимний АТ я купував ще років 6 назад. Тоді я й хотів його поставити, але після другого натиску на педаль щеплення він загарчав (я навіть з гаража не встиг виїхати) і прийшлось ставити свій назад, отак я на своєму і відїздив майже 6 років. Ти хочеш сказати, що якщо я поставлю підшипник ВАЗ 2110 замість свого ВАЗ 2108 То все буде працювати добре?
-
Те що можна виставляти якість, то все мені здається лишнє і не потрібне, всеодно один раз виставив і їздиш. Також не зовсім задовільняє в ньому те, що ДХО вмикається через 20 секунд після старту, завів, їдеш і чекаєш: поглядаючи на прибори, чи вмикненться чи ні. Але є й плюс у тому (на мій погляд), що є плавний розжиг, тобто вбереже лампи від перегорання (теоретично). Якщо виставити на 8 режим, тобто на максимум, то візуально режим ДХО світить трішки гірше аніж ближнє світло, проте це компесується повною заповненістю фари світлом, бо на ближньому воно світить якби то пів фари.
-
Сьогодні постараюсь зробити фото. В принципі ближнє як ближнє, а дальнє в режимі ДХО можна настроїти у 8 варіантах. Я зупинився на 7 варіанті, щоб і мене було видно далеко, і була видна різниця в режимі "Мигання фарами" дальнім.
-
Чого "лівак". Ось ссилка https://detali.zp.ua/catalog/51912-komplekt_sceplenija_2108_AT/ на комплект щеплення 2108 АТ, там точно такий самий підшипник, який у мене розлетівся після другого натиску на педаль.
-
Сьогодні помив зимню резину з дисками, на днях планую поставити на авто. А також поставив давно куплений R-DRL - блок управления фарами в качестве ДХО підключається просто 4-ма проводками. Після старту двигуна через 20 секунд плавно починає вмикатися дальнє світло. Яскравість світла можна настроїти під свою оптику, після чого настройка зберігається. Можливість блимання 100% дальнім залишається, при вмиканні габаритів ДХО гасне, при вимиканні - вмикається. Після остановки двигуна (вимкнення запалення ДХО плавно тухне), також є варіант з підкюченням ручника. Що в середині: В
-
Як мені пояснили в магазині Автотоварів, що вижимний із округлою формою то від ВАЗ 2110 і на 08 корзину він не стане. Треба купувати такий як був, із тупим кінцем.
-
На днях трапилася халепа. Їду собі, ні кого не чіпаю і тут при перемиканні передачі відчув, що ричаг КПП надто свободно болтається. Ну я зразу здогадався, що лопнула одна із пружинок на механізмі вибору передач. А так як я коли купив машину і 4 роки від'їздив, і навітьне здогадувався, що вона там має бути, ( а вже згодом після ремонту 2-ї передачі мені ту пружинку поставили) то не дуже й розчарувався, що вона лопнула. Думаю, колись щось буду міняти в КПП, тоді й заміню її. Так я прокатався пів дня і все наче нормально, але в один момент мені біля магазину треба було здати заднім ходом, а фігуш
-
Вчора все замінив і поставив на місце. Детальніше в моєму бортовику.
-
В КПП є шайба 5 передачі товста і тонша. Вони стоять між підшипником перовичного вала. Де, яка має стояти, бо кажуть що їх не можна попутати, але в мою КПП неодноразово лазили, то я вже не знаю чи вони там правильно стоять.
-
Сьогодні форумчанин ivelop купив мені у Вінниці 2 гайки і подарував пружинки, відправивши їх маршруткою, за що йому ВЕЛИЧЕЗНЕ ДЯКУЮ . Я сьогодні купив набір прокладок, коплект стяжок на пильник, щоб одну гранату вийняти з КПП, а іншу просто розібрати, підшипник роліковий первичного валу ціна 195 грн , Позичив у товариша головку на 32 і вороток. Сьогодні вирішив заднім ходом заїхати у гараж, і з другого разу якось вмикнув задню передачу, заїхав у гараж, і після чого разів з 10 задня передача вмикалася. Чудеса. Але всеодно вирішено колоти КПП , бо ричаг болтається і немає гарантії, що знов
-
А де ришотка? Горобці в радіатор не застрягають?
-
Болт раптово не міг розкрутитися. На одному світлофорі ручка КПП ще була підпружинена, на іншому світлофорі, ручка почала болтатися. І якби був болтик, то 5-ту передачу я вмикав би аж у пасажира під ногами, а так всі передачі осталися на місці і вмикаються нормально, окрім задньої.
-
БелАртмоушн
-
Звичайно треба. Я сьогодні був у Вінниці, якраз на Сатурні (купував шини), а по дорозі назад случилася така "халепа". Проблема в тому яким би способом ти мені її передав. Якби якоюсь маршруткою, яка їде у мою сторону (Іллінці), то це було б взагалі чудово. Я в боргу не залишусь. Що означає ? Как вариант мастер перепутал шайбы,когда затягиваешь валы короткая вниз длинная вверх,либо наоборот,если перепутать коробка будет выть .
-
Купив сьогодні 2 колеса БелАртмоушн з датою 2716 за ціною по 500 грн за колесо. Співставивши всі за і проти, вибір залишився саме на цих шинах. Всім, хто допоміг визначитися у вибборі - дякую.
-
Сьогодні під час руху при перемиканні передач відчув, що ричаг КПП надто свободно болтається, раніше в положенні "нейтраль" він стояв навпроти 3 і 4 передачі, тепер він може залишатися будь-де. І до того всього, не можливо вмикнути задню передачу. По всіх симптомах лопнула нижня (більша) пружинка у механізмі вибору передач. Те що прийдеться знімати і розбирати КПП понятно, але проблема в тому що знайти таку пружинку дуже важко. Знайшов в Інтернеті що наче, підходить від ремкомплекту куліси ВАЗ 2110 але чи буде воно нормально працювати не знаю. Бо "майстри" кажуть що
-
Завтра подивлюся яка її ціна у нас по магазинах.
-
Це Cordiant Comfort 175/70 R13 82T. Я й хочу купити тільки на перед. В мене на задній осі стоїть БЦ-20, то майже вічна резина.
-
Я на неї теж дивився, але ціна трохи завелика для мене.
-
У сусіда на Калині така стоїть, виглядає громіздко, шумить мабуть по асфальту як ГАЗ-66, тай самі відзивники пишуть, що по болотяній місцевості вона не дуже, бо карби забиваються.
-
Мені не горить, але боюсь щоб ціни не "поповзли" вгору. А на рахунок Бел-100 сам бачив візуально: зношуються на очах. Я хочу купити шини для їзди по нормальній дорозі, але бувають випадки, коли приїхавши у село до батьків, інколи з трудом приходиться добиратися по болотяній місцевості, от і хочеться щоб вибрані мною шини не заставляли задумуватися: чи доберуся я до траси чи ні. Тому пріоритетом мого вибору не мають бути "всюдихідні" шини, але у деяких випадках хочеться, щоб вони не підвели. Зараз стоять Ярославль Я-650 Медведь, в болоті витягували майже завжди без проблем,