ВОВ@Н
-
Публикаций
3 995 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
47
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент ВОВ@Н
-
Точно, схожий. Мабуть я на попи більше дивився ніж на машину .
-
Щось на ГАЗ 69 смахує, хоча попки всю увагу відвертають
-
Сьогодні пішов в грараж почипляв чохли із сідушок, на днях був їх поправ, тепер в машині чисто і приємний запах лаванди від порошку. Повитирав пороохи в салоні, долив масла в КПП, бо бачу що трішки мокро де картерок стоїть на маховику, мабуть знову заглушка та пластмасова пускає масло. Поковирався в резинці лобового скла і поняв, що зливних дірок в лобовій рамці у мене немає, можу тому й вода попадає в салон після дощу, перед цим колись був замастив сіліконом імж склом і резинкою. Оказалось все воно до попи, влага залишається під резинкою, вже тиждень маштна стоїт в гаражі а під резинкою видні
-
ВАз 2108 16 кл.
-
Усьо буває перший раз.
-
Ось фото, на ньому синіми стрілками показаний зазор, а на цьому фото їх немає. Та не сприймай ти це так блисько до серця класна машинка, а колір зовсім бомба.
-
А якщо взяти ту розпорку і прикласти до іншого авто, цікаво чи там співпадуть дирки. Може то розпорка якась "ліва", а він тут кузов домкратами розпирає.
-
Точно.
-
Ти це по номерах облізлих визначив?
-
Розсверли з одної сторони трошки, а потім з другої, щоб попало на болти, при цьому збережеться симетрія розпорки. Лишню дирку можна заварити і зачистити, і тоді воно не буде гуляти туди-сюди.
-
Мої вітання. Авто класне , от тільки трішки портять вигляд зазори на задньому бампері над номером, і на передньому над фарами. Як звуться зеркала, і яка їх ціна?
-
Нетерплячка це вилике діло. Я свою розібрав до болтика за 1 день, лишив КПП, двигун і колеса. Варили і красили майже 2,5 місяці, я до сварщика ходив як на роботу, щоб його щодня підштурхувати до роботи, бо то в нього бджоли, то машина зламалась не зміг приїхати, то якісь малолєтки люлєй наваляли - ходив три дня запухший. Аж через 2,5 місяці я забрав машинку готовою. То зі зборкоєю не спішив, все робив акуратно, підгонив кожний зазорчик, замінено було майже кожний болтик і гаєчку, і промащену в нігролі. Короче зборка в мене заняла 2 тижні. Це приходив з роботи в 17.00 йшов в гараж і аж поки вид -
Треба буде глянути на ті отвори, може мені їх взагалі зашпаклювали коли машину красили.
-
Я нігде не знаішов її, а дощі ідуть, от і зробив так.
-
Задовбали мене дощі, після кожної зливи помічаю капельки дощу на пасажирському резиновому коврику. Вода появляється тільки в тому місці що позначено на фото, а саме між склом і резинкою Я просто доперти не можу, як вода проходить під скло і попадає в салон. Далі ще один прикол з водою. Піднімаю ляду багажника, і чую щось хлюпає в середині, опустив - знову хлюпнуло. З низу в ляді я колись просвердив пару дирочок щоб конденсат не накопичувався, а ті дирочки колись був затулив чопиками бо звидти постійно капає обробка (мазута). Корочи витягнув я одного чопика, а з дирки десь до грам 300 води ви
-
Причина поломки встановлена і виправлена, але все одно дякую за підказку. А шток ВУТа дорегулював так, що тормоза брали майже при самому полу, а ліве переднє не переставало грітись.Замінив ГТЦ і все як рукою зняло.
-
І так, на тому тижні прийшла посилка з блочком "ДХО Базік". Вирішено було робити дальній в пів накалу в ролі ДХО. До осені ще далеко, але більшість водіїв бачу катаються з ввімкним світлом, що й справді дає набагато раніше побачити авто, яке рухається назустріч. До цього в мене стояли якість китайські ДХО схожі на маленькі туманки, короче кака є кака, видно не далеко, і через деякий час почали горіти по одному діоду. Викинув я їх нафіг. І так, купив реле зразу з запобіжником, кілька метрів провода, для експерементів, щоб не спалити свої Осрами знайшов якісь лампочки.
-
На днях мав секс з клином передньго лівого колеса. Було замінено все окрім скоби і супорта. Вже думав може скоба десь-колись перегрілась і піддалась деформації від того і гальма приклинювали. Але у всьому був винен ГТЦ. Колись купив новий Фенокс. поїздивши з ним майже з рік - він мені щось не сподобався, забрав у брата з 99 в нього був старий. Помінявши в ньому всі резинки, я на ньому проїздив пару місцяв, і тормоза наче нормальні і все було добре. А потім почало клинити переднє колесо, думав може шток на ВУТі багато викручений - закрутив, все одно клине. І так методом проб дійшов до висновку
-
Всім, хто відкликнувся на моє питання, дякую :good: . Цилінд я міняв взборі, ніяких поршнів я не міняв. Ти був правий проблема була саме в ГТЦ. Методом проб дійшов висновку, що не працює ГТЦ, тобто коли натискаєш тормоза то він жидкість давить і поршень виходить як потрібно, але назад не вертався, але цікаво що не вертався тільки в ліве переднє колесо. Може там резинка розкисла, може щось інше, короче замінив ГТЦ і все пройшло. Тепер колесо крутиться легко навіть після того як розігнав авто до 130 км\год і тормозив приблизно метрів 200. Піднявши колесо на домкрат, воно крутилося без особих
-
Всім, хто відкликнувся на моє питання, дякую :good: . Методом проб дійшов висновку, що не працює ГТЦ, тобто коли натискаєш тормоза то він жидкість давить і поршень виходить як потрібно, але назад не вертався, але цікаво що не вертався тільки в ліве переднє колесо. Може там резинка розкисла, може щось інше, короче замінив ГТЦ і все пройшло. Тепер колесо крутиться легко навіть після того як розігнав авто до 130 км\год і тормозив приблизно метрів 200. Піднявши колесо на домкрат, воно крутилося без особих зусиль, не дивлячись на те що диск був гарячим від тормозіння. Значить якщо крутиться на
-
Всім, хто відкликнувся на моє питання, дякую :good: . Методом проб дійшов висновку, що не працює ГТЦ, тобто коли натискаєш тормоза то він жидкість давить і поршень виходить як потрібно, але назад не вертався, але цікаво що не вертався тільки в ліве переднє колесо. Може там резинка розкисла, може щось інше, короче замінив ГТЦ і все пройшло. Тепер колесо крутиться легко навіть після того як розігнав авто до 130 км\год і тормозив приблизно метрів 200. Піднявши колесо на домкрат, воно крутилося без особих зусиль, не дивлячись на те що диск був гарячим від тормозіння. Значить якщо крутиться на
-
Скоба закручено намертво, люфтів немає. Поршень клинити не повинен, бо стоїть новий цилінд і на старому циліндрі була точно така ж фігня, я думав, що поміняю циліндр і приклинювання пройде..., а не тут то було.
-
Да якби підшипник то диск не ставав би синього кольору, клине якраз тормоз. Колодки ТРВ, я просто не можу згадати коли все почалося бо трубки, ГТЦ, ВУТ міняв просто по причині їх застарілості і виходу зі строю, і робив це не одним днем, але вже з пів року точно такі приколи.
-
Дякую за підтримку, проблема дійсно якась не понятна.
-
Коли відкручую штуцер і спустю чуть тормозухи то колесо провертається легко (хоча ліве легше крутиться), а вручну нажати на поршень важко, хіба коли відкрутити штуцер чи магістраль на ГТЦ то тоді входе легше. А якщо посмикати весь супорт то він трішки шевелиться на направляючих, це трак треба?