AXID

Щось неможу знайти цю тему (напевно через зміни на форумі), називалась Адаптер салонного фильтра, продавець Zvir. Повільне охолодження добре зимою, але як літом буде в жару? Потрібно завжди слідкувати за температурою. Як там з заднім стаканом, знайшов причину стуку?

А чим ця "не рідна" губа не влаштовує? Можна ще скловолокном + епоксидкою зменшити зазор між губою і капотом, крилами (в когось в бортовику бачив). Решітку взяв для короткокрилої?

По ремню ГРМ читай Проблема ремня ГРМ і ще тут Смещение ремня ГРМ дефекты помпи http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=17804

Звичайно не тюнінг ательє, але як для першого разу і за 0 гривень може бути (а з права також зробив?) Другий раз переробиш і буде набагато краще. Думаю варто почати з фанери на днище ( треба 8мм чи 12 мм) щоб коврик в запаску не провалювався, а потім до неї вже можна і боковинки на кутники прикрутити. Собі також хочу так зробити.

Egorka1100 ти вже їх ставив? Можеш детальніше пояснити, або на фото показати де вони мають бути?

Тоді що робити???Негайно до зварщиків і обварювати стакан? - думаю не помішає, всеодно його потрібно заварити. Потім ремонт може дорожче вийти.

Радикальное решеине это соединить всё по схеме проводки от 2115. - а можна детальніше про цей спосіб. Щось в неті ніхто не піднімає цю проблему, а хочеться все-таки зробити нормально. Зараз ця лампочка своє призначення не виконує - не показує несправність генератора.

Eisbrecher86, а днище теж обшивав фанерою? Як кріпив боковини - самонарізами до кузова?

Ще як варіант погано запресований сайлентблок балки.

Добре подивись всі деталі, якщо щось б'ється між собою, якісь сліди мають лишитися. Як варіант поміняй місцями амортизатори, тоді виясниш чи не в них справа. А пружини часом не з перемінним витком?

MotorManiac, а якщо замінити блок на новий з ножовими запобіжниками, тоді лампочка АКБ починає світитись? Я також замінив минулого року і щось не звернув уваги на лампочку. Недавно вже поміняв щотки, підшипники і все одно лампочка горить на холостих і низьких оборотах.

Не забувай що спереду диски, а ззаді барабани, можлива вібрація як через передні так і через задні тормоза. В мене також є вібрація (постійна), але я замітив, що передній лівий супорт підклинював і диск нагрівався. Так що в мене картина на 90% ясна. П.С. спочатку всетаки перевір деталі переднього тормозу, може циліндрик підклинював, або ти інтенсивно тормозив коли були калюжі (тим більше з твоїми 10-ти річними дисками). Як варіант може і ступічний підшипник давати вібрацію. А торпеду обклеював цілими кусками замінника чи зшивав? Мені також щось потрібно з нею робити, верх сірий, низ зелений. От думаю покрасити, або обтягнути. Правда для повного фен-шую потрібно і колір бокових карт змінити з сірого на чорний.

Тримай http://www.neva-pl.ru/raznoe-MD-1.html і ще один прибор http://www.neva-pl.ru/raznoe-avar-zagiganie.html. Також задумався над покупкою. Ось ще 3 теми про ці прибори <a href="http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/VAZ2109_karb.htm" target="_blank">http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/VAZ2109_karb.htm</a> <a href="http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=238643&start=25" target="_blank">http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=238643&start=25</a> http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=1740167#1740167

niiio покажи будь-ласка фото. Який зазор між замком і скобою? Я також думав так зробити, але зараз почекаю поки ти протестуєш і відпишешся

Як ти можеш скласти адмін позов, коли в тебе немає на руках протоколу порушення і взагалі не ясно чи він є? Ти знаєш дані інспектора, який тебе зупинив? Підтримую matriarh, спочатку іди в ДАІ і склади письмовий запит або неофіційно взнай, чи на тебе взагалі є протокол. Прочитай ще тут http://avtorada.org/forum/index.php?showtopic=15868, хоча там про штрафи перед ТО, але щось корисне знайдеш. Раджу ще поритись на форумі Дорожнього контролю, там багато корисної інформації.

8мм це також вікар? По скільки брав вібру і шумку, я також хочу літом обробити дверки і моторний щит. В мене брат працює на сав сервісі, до них цього тижня приїзджав хтось з Франківська, часом не ти ?

З выдкриттям бортовичка! А що це за матеріал, будівельний? Якщо важкий, краще пошукати щось легше, або поїздити взагалі без нього. Всетаки 8 дверка велика, а скільки приблизно кг ти вже наліпив на неї. П.С. А ти працюєш на SAVi?

Іншої з таким ракурсом нема. Права туманка трошки перекосилась, зараз все рівно П.С. щоб вода не попала всередину, на всякий випадок акуратно обробив скло по периметру силіконом.

А кришка в якому напрямку рухається, ліво-право чи вверх-вниз? Упори від 2141 поможуть від горизонтального шату.

Я не юрист, але думаю так. Спочатку піди в райвідділ ДАІ, працівник якого виписав тобі протокол (ти знаєш його прізвище, звання і т.д.?) і взнай чи дійсно такий протокол є. Думаю вони собі написали, що їм потрібно, ніякого суду не буде, а потім тобі прийде з виконавчої служби штраф. А може і ніякого протоколу не буде... Все залежить від того чи той гаєр зробив свій план по протоколах цього дня.

Пробуй регулювати самим замком вверх/вниз. 2. Трошки відкрути бокові резинові упори, щоб кришка тугіше закривалася. 3 варіант - поміняй петлі кришки і можеш поміняти ущільнювач, може він вже став не еластичний. Коли це відрегулюєш - заскрипить сам замок. Тоді дивись поради вище

"Ни гвоздя, ни жезла", хай радує. Скільки вийшов капремонт мотора і які запчастини мінялись?

Я собі також їх поставив. Світять нормально. Скло в вессемах буває двох видів - туманки (на фото) і ближнє (рифлення тільки посередині), тут вже сам вирішуй яке тобі підходить, зараз я б взяв туманки. Я кріпив не до болтів бампера - щоб не відкручувати туманки коли знімаєш бампер, а сверлив дирки в бампері і прикручував до усілітєля, видно в мене на аватарці (в ньому вже є виріз під болти в районі середини фари). При покупці зверни увагу, щоб дроти ззаді виходили з різних боків - ліва - права, бо я купив однакові (може і підробка) і трошки не естетично виглядає, з одного боку нормально, а з іншого дріт довший іде взаді туманки.

Тут VanyaRacer все гарно розписав Диски литые R13 С резиной.Продам.1200грн