Yurec 9
-
Публикаций
1 377 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Yurec 9
-
Везде вы лепите эту Таврию- причем тут она, когда фотки образцов, которые выше выложил John Keyro(респект ему) , в основном из начала 70-х до середины 80-х, и это собственные и по тем временам передовые разработки Ваза,когда Заз еще никак не мог выродить Таврию.По тем временам уродством это не выглядело, а некоторые и сейчас смотрятся неплохо.Калина в первоначальном варианте мне например больше нравится, нежели нынешнее уродство. Десятка в готовом виде существовала, когда копии 8-к- Таврии токо появлялись на улицах
-
Та не, на труп не походил(родная краска) и про остальные агрегаты(кпп, двигатель, ходовка) ниче плохого не скажу. А вот переставшие работать печка, дворники, и гена испортили " вчепятление".
-
Ребя, а давно вы ездите на 15ти летних немцах? Гера76 кажись токо купил, рано еще хвалить, .Я знаю, что такое Е-34 94 года- это постоянная ебля с элекроникой, как и во всех престарелых немцах. Очень трудно выбрать хороший экземпляр уже,даже не 34ку, а и 39ку, так как содержать эти машины дорого, в основном их добивают неграмотной эксплуатацией.Бэху надо любить,чтоб нормально содержать, ухаживать иначе лучше совсем не связываться, как ото ездят на торохтящих и дымящих названиях.Ну это я по себе сужу- ездяю много- а если во дворе покрасоваться, то... я свою продал другу, который приболел бэхами
-
х.з я думал что звук каким то образом зависит от расположения цилиндров- ведь что-то похожее есть у икарусов и мотыка мт-- и немного у запора с дранным глушаком. хотя может я ошибаюсь
-
Ты конешно извини, но обычно ты толковые ответы даешь, а теперь такой бестолковый вопрос .Единственное - пеня оспаривается. Можно достать какую-нить справку , что был где-то за пределами Украины (в гостях, работал и т.д)и не смог оплатить штрафы, а в это время ездил кто-то другой по доверке. Ну а штрафы, если нет на руках постановлений- вэлком платить.Штрафы висеть будут на машине хоть доверку пишите, и так же точно если другая машина чистая, но на хозяине висяки- опять же болт завода петровского.
-
Х.з.Мне кажется,немецкое качество- это уже воспоминания в виде мерсов 123, 124 и 140х и гольфов 2, магнитол Блау и видиков-телеков Грюндик... Раньше и машины, и прочие товары люди брали(расчитывали) на дольший строк службы, на года.. А ща за модой не угнаться, во всем мире товары Маде ин Чина, скоро китайцы разбогатеют, и их место займем наверно мы.читал отчет по пекинской автовыставке- думаю корейцам, а скоро может и немцам будет за что переживать. Рядом с подделками на выставке модели выкупленных ровера и сааба, стали приглашать к разработкам и европейских спецов..
-
А че, наши люди .! Мы коллективчиком в 2004 были в Германии- 2 наших типочка(больше радиолюбители,чем автомобилисты) взяли напрокат Лагуну, катались себе и решили заправиться бензинчиком... проехали после заправки кил 20 и поняли, что это Был дизель Герасим, а у тебя Сирокко жил- как он проявил??
-
Ну уже совсем ударились в производство... Давайте нормально без скандалов писать про свои авто- пробег, расход,затраты на ремонт. .Вот я например вспомнил факт, как в 97-98 годах, до первого кризиса, альтернативой 8-9кам был кадет. Пригнанная8ка 91 года тогда стоила 5000-5300, а кодэт 88-90х. --3500-4500.Тогда еще форумов не было, а споры были.Кричали вечный немец! И где счас эти кадеты ?Сгнили так, что и на разборку не берут? А 8-ки, сменив нескольких хозяев, продолжают служить многим форумчанам,наезжая по 15-20 тыщ в год. Хотя ломаются(20 лет насилия таки) и может поэтому их хозяева так
-
У моих родителей Зазик "времен совка" 80 года- цвет родной , не выгоревший, и не варен. Так что ненадочки, ЗАЗ сюда не в тему(эт я Валдиске)
-
Та ладно, бывает
-
+1. Это будет самая хитовая тема форума, все выскажемся- кто скок проехал и скок потратил.Если б у всех были одинаковые вкусы-все б рассекали на какой нить одной из указанных авто и не обращали внимаху на другие.Ведь покупают же люди Ситроены?Иговорят "а мне нравится и точка! Вот токо сумма с размахом-5-10. Иногда людям 500 не хватает, чтоб купить то, что нравится. ПыСы: и не забываем на каком форуме сидим- за 8-9ки защищаться буду злобно .Есть же сайт любителей Запорожца- и если там заявиться и сказать что все они мудаки ездяют на лоховских совсем не машинах и предложить бмв- думаю не правил
-
Тему во флейм
-
.По две полосы в каждом направлении и след начинается на встречке! Раз не включил в дело твои хвотки- тебе лучше. разговаривал с одним адвокатом по дтп- говорил что фотки с цифровой аппаратуры оспариваются, не удаляй оригинал из камеры, и желательно наличие видео.Кстати, ты еще на стадии расследования(а не когда припечет) уже можешь привлекать своего адвоката.Но с выбором осторожно- это особая каста.95% "разбираются " хоть в дтп, хоть в чем угодно, а на выходе- решаки, служащие для передачи лавэ судье и фсе
-
Может и модель скажете?? .На фото один из вариантов кабрио(и это видно на хвото) восьмерки, сделанное бельгийской Скалдией-Волгой. Были варианты с тканевым и жестким сьемным верхом.И сделано таких отнюдь не 20,а гораздо больше и не Автовазом.Ваз бы не смог пробники за границу ( с повышенными требованиями к безопасности) сертифицировать и продавать поэтому ехали туда обычные восьмерки. Это авто к 99 никакого отношения не имеет. Двухдверные 99 у тех, у кого руки откуда надо
-
Уплотнение заднего левого фонаря смотри.Картерные газы и при включенной печки будут заходить, а если при открытых окнах- эт негерметичность задка,ляда, фонари.
-
Проблема скорее в том, что ГТЦ не наполняется. На входе с бачка стоят клапанцы резиновые, работающие на впуск и не дающие при нажатии вытекать обратно в бачок. Или они сильные- и тогда в бачке создают небольшое давление, чтоб наполнить гтц, или им кабзец- и гтц качает сам на себя, из бачка в бачок. Ставили когда то на Пыж боксер вместо гтц с ваккуумным -- тормозной сэлектронасосом под абс без самой абс- тормозное усилие было очень малым и нечетким, плохо зимой было ездить
-
Вопрос еще вдругом- когда машина снималась с учета? Если меньше 10-ти дней- то... куда глядел предыдущий эксперт? Его ж осмотр в течение 10-ти дней действителен, а это- минус звездочки с погон
-
Есть разные люди просто- одни всю жиссь ездят на секонде и лазят по разборкам и никогда даже на новой резине не ездют, другие берут новое и беспроблемно ездяют.. Стиль жизни В своей ценовой политике Приора несколько дороговата, но назовите ей конкурента по цене-комплектации-качеству? К тебе лишь один вопрос- чем ты лучше девяток с копейками? Хринассе дальнобойщик нашелси Та не.,усе правильно- на своем форуме надо отстаивать честь марки.Я тоже могу писать на форуме БМВ, что оно ведро с запчасями по сравнению с японцами-но не думаю, что мя правильно поймут
-
Может быть, но я увидел, что речь идет о несоответствии дублирующего номера , а не отсутствия.
-
Ну прежний хозяин еще лет 8 назад мог это сделать.Счас отметки уже история.В Киеве е контора, набивающая номера хоть на крыше.Ее хозяин-какой то депутат, который выдвинул законопроект соответствующий и регистрацию б\н запретили. контора называется кажись Сантадор.Она может выдать разрешение на регистрацию. Но если номер не перебит, а уничтожен. Если у тебя несоответствие , то извиняюсь куда ты смотрел при покупке? И если номер соответствует, то на номерной детали(стакан или полка ) должны быть минимум 3 родных сварочных шва (в смысле не разьединялись с кузовом).Если разьединялись полностью-ж
-
Я думал ты уже на них ездяешь
-
Подшипники и без люфта могут гудеть.У меня когда-то после замены обоих стучок появился-люфта нет.Разобрали- скол на рабочей дорожке неизношенного подшипника . Гул и вибрации, а также щелчки- также от внутренних шрусов.При этом они не хрустят. Но они обычно зудят под нагрузкой- отпустил газ- тихо.
-
Зависит от того, какой вал поставишь. Если не сильно высокий- то и стандартной проги должно хватить.У меня один кореш постоянно ставит станд.вал на зуб вперед- он тоже глубоко убежден, что едет лучше. Я на "умеренном" 53 валике пробовал экспериментировать с разрезной шестерней- ставить на опережение на ползуба-зуб- вроде даж звук меняется- но цифры говорили об обратном.Любой вал должен стоять строго в перекрытии. На зуб назад- получишь расход литров 12 о офигенный низ, на зуб вперед- перебои на малых оборотах и возможно детонацию
-
Щетки стартера таво
-
Задача! . А может одна из опор двигателя-кпп на подходе(что скорее всего)и из-за этого че-нить из навесного трет, мож выпуск гдет цепляет.Пошатай двигун, может выявишь,