Yurec 9
-
Публикаций
1 377 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Yurec 9
-
+1. скоро правовая ветка форума будет закидана нытьем по поводу е,,ли за ксенон,
-
С дружеской России приехал ксенон Н1 и Н3 по 300 грв .У них остановились продажи этих девайсов-штрафуют, теперь и нас это ждеть... Или лобовуху от вас всех затонировать
-
Если не украинской сварки, то дублируется.Главное взять это разрешение. И поискать других мастеров. В Киеве есть оф. контора, набивает номера хоть на крыше
-
Та да, до маразма дошли. Интересно, насколько полностью полированный 1300й буит быстрее неполированного 1500, даже с одинаковым впуском .
-
-
на обьеме 1.5 чиповка низы сильно не подымет..у вала такая характеристика(задроченная- и низов уже нет, и верхов еще нет).нахрен деньги переводить? Лучше улучшай наполнение--на дросселя или карбы копи
-
Зато на скалексе отлично в пробках стоять ...Экономно Не отклоняемся от темы и пишем про макс. мощность на 8 вэ...А все таки хотелось бы напомнить, что тот, хто добился хорошего результата на 8 вэ- ставит потом 16вэ и едет еще краще, но потом и это ему надоедает и начинает ставить турбинку. Поэтому если начинать тулить деньжата для максимальной отдачи, то призадумывайтесь чего хотите получить, с чего начать- с вала 54 или с 16ти кл. головы с дурбо. Все-таки графика 8вэ за 5 страниц так и не увидел...Если ж машина на каждый день и хочется слегка добавить мощи- тогда уж другой разговор
-
Если такие есть- то здораво, но еще таких не встречал.Если полнобаза-то нема пытаннь, а если нет- то усадка седел и цековка одинаково уменьшают сж
-
-
.. В Харькове 8-9го будете?
-
Пардон но я не в теме А при чем омологация?? Автор он же Пионер задал изначально вопрос по поводу установки 62го и карбов вкупе явно для драга и ни слова об омологации... А Если в кросс то пожалуй мс 04 получше ехал с 24\26 в обьеме 1400
-
Зачетно в сравнении с чем? Тролл прав, его с одним карбом мало, карбы и низы добавят, и на высоких задыхаться не будет. Солекс как ни раздрачивай, солексом и останется. Просаживать однозначно- с подпятниками клопы при обрыве буит гнуть
-
Че-т не открывается.. А шо там??
-
Согласен, вот токо насчет 16-ти клапанника в дорогих версиях ты слегка загнул, в 98м их еще не все 10ки видели. Кстати, разбираются счас 3 пригнанных машины, кому че надо- пишите в личку. И еще насчет оцинковки- я ее там не нахожу,но прогрунтованы отлично, ни намека на ржавчину.Финны их не варили(поэтому оцинковка лишь миф), а перекрашивали, закупать старались белые как самые дешевые. При этом герметизировали швы. ZZtop прав- были лишь инжектора, у кого карб-того слегка обманули
-
А с чего ты взял что это МС? Я уже отписался выше, почему так думаю
-
Я предлагаю сделать набивку перед этими девайсами, а не в них.Думаешь нулевик меньше мелкой пыли пропускает? Маленькие обычные бумажные(меньше классических) будут душить
-
Нуждины и стольники не меченные(динамика и дрыгатель метют по-любому), подьем до 10мм вроде как умеренным считается-это без перевода поймешь? У чела нет меток и скромняга-подьем-что это у него?Явная самоделка.На лоске у чувака подобные лежат- он и сам не помнит, какой как называется мс 52 ????? или таки РС? РС52 надо в овощном могазине покупать
-
Дык он и стоит дешевле настоящего Балаковского. Лучше россию брать, я на них сроки замены перехаживал. Забудьте вы про это барахло в красивых упаковках. А машинке зачет
-
Так то в тебя умеренный нуждик....
-
От твоего имени ее наверно снимали с учета по гендоверке, даной тобой,т.е от твоего имени дважды. Если у тя есть ее копия, то можешь появиться с ней в налоговую. Если нет- то лучше все равно появись-напиши заяву, как тебе советуют выше, что не продал, а типо подарил, года 3 назад. в налоговой пока мест люди попроще гайцов,не боись от
-
Не примите как наезд, а лишь как подсказку- краны уровня и механические бывают- под них мозги не трэба
-
Сегодня пробивал у ментяр знакомых, они пока не в курсе, но говорят, что скорее всего будут выявлять при явных нарушениях пдд, когда начинают писать протокол- тогда им можно производить досмотр и выявлять ЯКОБЫ изменения в конструкции. На эту тему с ними можно спорить до усеру и ВЫСПОРИТЬ лишь тогда, когда остановили просто так, не за нарушение, а для проверки документов ( и протокол писать не за что). А если тормознули ЗА ДЕЛО, то лучше не доводить дело до протокола, а "давать червонец пожалуйста"
-
Согласен и с тем и с другим. Из красок неметаллик новол нравится ( в дюксоне растворитель совмещен с отвердителем- получается жидкая, в итоге "медали" текут), из металлика-Дюксон. Самому еще е..ля предстоит...На улице после дождя лучше, чем в гараже со сквознячком
-
Согласен. Впечатление, что сидят одни теоретики, ссылки из ЮТУБА уже поднадоели, давайте писать реалии, если кто-то отмазывается от ментов, то пишите как, а если просто СЧИТАЕТЕ, что так должно быть-то лучше воздерживайтесь. И лохом в один момент может стать каждый, если нарвется на приличного ментяру, а не на сопляков из ютуба. Или кто сомневается, что могут изьять талон ТО??? не сомневайтесь
-
у стрелочных через провода во всех погрешность. и зависит от датчика на самом двигуне