Tolyan

по ходу да(

Да! Это Хорошо! Пока только три сделали.

Всем скинул. Спасибо. Всем скинул. Спасибо.

Фото не?(

Лс Лс

Лс

См лс

Напиши плиз в лс Усе. Спасибо!

Есть

Скинул

Скинул

симсон у тебе в лс)

Всмпо от Лаки стар)

2108 болеет за этот экипаж! Экипаж Юрия Хомицкого / Андрея Рощенко Автомобиль: Subaru Impreza Класс: P8 Стартовый номер: 11 До старта первого этапа чемпионата Украины по мини-ралли "Кубок Лиманов", ралли "Северин", мало кто мог отнести экипаж Юрия Хомицкого/ Андрея Рощенко к фаворитам класса. Но ребята уже с первого спецучастка показали, как ошибались все, кто недооценил их - экипаж завоевал второе место в классе Р8 и абсолютном зачете. Встречайте экипаж Юрия Хомицкого / Андрея Рощенко на старте второго этапа чемпионата Украины по мини-ралли "Кубок Лиманов", ралли "Экспресс-Авто" !

Всем отписался. Всем отписался. Запустил рассылку по форуму. Посмотрим что это даст...

Я в теме!

Пишите в ЛС дам данные карты. Я готов скинуться!

Сколько дверей? ручка или автомат?

JUNIOR WAY TEAM: СНОВА В ГОРЫ Единственная украинская молодежная гоночная команда вновь в строю – и вновь в качестве поля битвы выбран чемпионат Украины по горным гонкам. Как ни крути, но среди великого множества автоспортивных дисциплин горные гонки являются одновременно наименее затратной и наиболее безопасной. В силу достаточно коротких боевых дистанций себестоимость выезда на горную гонку существенно меньше, чем на мини-ралли или классическое ралли. Ну, а поскольку заезды проходят только по дорогам, ведущим в гору, вероятность аварии или даже небольшого вылета с трассы здесь сведена к минимуму. Вот почему именно горные гонки, с точки зрения Junior Way Team, являются наиболее удачной дисциплиной для тех, кто хочет попробовать свои силы в профессиональном автоспорте. Именно здесь молодежь может без лишних затрат и чрезмерного риска проверить свои силы, прежде чем начать – или не начинать – карьеру автогонщика. Безусловно, даже горные гонки требуют от спортсменов достаточно серьезных финансовых затрат, которые зачастую не по плечу молодым спортсменам. Поэтому вдвойне приятно сообщать о том, что в Украине существуют социально ответственные компании, способные поддержать молодежь в серьезном и полезном начинании. Junior Way Team рада представить своим поклонникам нового партнера команды, компанию Modern Expo – одного из крупнейших в Украине производителей торгового оборудования. При поддержке Modern Expo на втором и третьем этапах чемпионата Украины по горным гонкам, которые пройдут 14 и 15 мая в Ивано-Франковской области, в составе команды Junior Way Team выступят два молодых спортсмена. Один из них – хорошо известный поклонникам дисциплины луцкий юниор Ярослав Крищук, который выведет в бой мощный турбированный Ford Escort Coswort, стартующий в высшем зачетном классе А4. Второй – спортсмен из Кременчуга Александр Михайленко, дебютировавший в составе команды в прошлом сезоне; он вновь, как и прежде, стартует на автомобиле Opel Kadett в классе А3. Помимо этого команда приняла решение оказать поддержку двоим начинающим спортсменам-любителям, которые впервые попробуют свои силы в горных гонках. Это 20-летний аматор из Львова Юрий Романчук и его одногодок из Ивано-Франковска, Андрей Домарацкий, которые выступят в зачете первенства Ивано-Франковской области. Оба новичка являются абсолютными дебютантами дисциплины, однако команда верит в то, что «Трембита Горная» и «Трембита Буковель» станут лишь первыми ступеньками в их гоночной карьере. Фото © Василий Довбуш, Алексей Горбенко источник http://www.rally.in.ua/index.php/season/releases/338-junior-way-team-snova-v-gory

FIA решает судьбу "старых" машин WRC Все меньше времени остается до начала новой эры в Чемпионате мира по ралли, но перед этим важным событием Международной автомобильной федерации и промоутерам WRC еще нужно решить ряд проблем. FIA уже сообщила, что не разрешит всем желающим выступать на мощной технике образца 2017 года, но при этом остается один незакрытый вопрос - что делать с машинами текущей спецификации. Они будут заметно медленнее техники следующего поколения, но при этом заметно быстрее техники класса R5, чтобы включить её во второй по значимости зачет Чемпионата мира. Уже появились определенные слухи, что вся техника будет просто списана, но Ярмо Махонен, глава комитета ралли FIA, уверяет, что нельзя просто так лишить гонщиков возможности выступать уже на приобретенных машинах. "Должны ли мы сделать отдельный класс между R5 и WRC-2017? - говорит Махонен - Должны ли мы "закрутить" способности R5, если эта техника будет соревноваться против WRC-2016? Звучит не очень хорошо. На рынке у нас уже огромное количество R5, эта категория пользуется успехом. Мы решаем, что производители должны делать со старой техникой. Нам интересно мнение всех сторон, чтобы в конце месяца предоставить рабочий вариант. Кто-то говорил мне, что мы уже приняли решение просто забыть об этих машинах, но такой вариант даже не рассматривается. Citroen продает машины команде PH-Sport, у Hyundai есть клиенты, не говоря уже о M-Sport. Но у этих команд также есть техника R5". Многие из нынешних пилотов WRC просто не захотят делать шаг назад и пересаживаться на технику R5. Но получить технику образца 2017 года можно будет не сразу, поскольку производители в первое время будут заниматься доработкой продукта и улучшением своих результатов. Малкольм Уилсон, босс M-Sport, призывает найти временное решение: "Разница между техникой R5 и WRC-2017 будет огромной. Не думаю, что кто-то из пилотов на R5 сможет навязать борьбу старшему классу. Возможно, нам нужно заполнить это пространство. Мы ведь рассматриваем период один или два года, после чего старые машины WRC просто станут ненужными и уйдут в историю. Это произойдет очень быстро". Уилсон настаивает, что нынешних клиентов нельзя просто так отстранять от стартов в Чемпионате мира: "У нас есть много клиентов, которые желают выступать в Чемпионате мира на технике класса WRC. Я понимаю, что FIA хочет ограничить пилотов в доступе к машинам нового поколения, но зачем лишать их возможности выступать, если у них есть машины?" источник http://rally.ua/news/wrc/fia-reshaet-sudbu-staryh-mashin-wrc

Клубная маршрутка для поездок на лиманы!) ура!!!)))

Потверждаю! не один раз мне делали! пысы даже ноут корпус ремонтировали)

Как побеждал Паддон. ВИДЕО Организаторы WRC решили напомнить о том, как новозеландец добывал свою первую победу в карьере.