Tolyan

Ожье лидирует в Финляндии Первый спецучасток финского этапа чемпионата мира по ралли завершился победой Себастьена Ожье, немедленно захватившего лидерство в гонке. Француз показал быстрейшее время на городском допе со смешанным асфальтово-гравийным покрытием, опередив финишировавшего следом Криса Мика на 0,6 секунды и "привезя" показавшему третий результат Андреасу Миккельсену 0,8 секунды. Стартовая ведомость открывающего допа гонки была составлена таким образом, что Себ стартовал последним из представителей WRC. Это сыграло французу на руку: с течением времени изрядно намокшее покрытие трассы СУ1 (ливень над трассой перестал лишь за два часа до старта) постепенно подсыхало, что незамедлительно сказалось на времени лидера. «Городские спецучастки никогда не бывают простыми, – прокомментировал свой результат Ожье. – Здесь очень легко допустить ошибку. С каждой минутой и каждым прошедшим экипажем трасса подсыхала, так что последняя стартовая позиция оказалась наиболее выгодной. Однако завтра нас ожидает протяженный день, два прохождения по легендарной Унинпохье и отсутствие обеденного сервиса. Впрочем, условия очень хорошие, а спецучастки великолепны. С нетерпением жду продолжения». Четвертый результат достался Роберту Кубице, уступившему лидеру чуть более секунды. Прошлогодний триумфатор ралли Финляндии Яри-Матти Латвала показал на городском спецучастке пятое время, отстав от Ожье на 1,6 секунды и по пути на финиш зацепив один из тюков с песком, образовывавших шикану. Схожий маневр повторил и Отт Тянак из M-Sport, впоследствии посетовавший на проблемы с "ручником". Лучшим из представителей Hyundai стал Тьерри Невилль, чей автомобиль после утренней аварии на шейкдауне был полностью восстановлен. Бельгиец финишировал восьмым, опередив Дани Сордо и Отта Тянака, замкнувших десятку сильнейших на спецучастке. Лидерство в зачете WRC 2 по итогам первого спецучастка ралли Финляндии удерживают сразу два пилота — Стефан Лефевр на DS3 RRC (команда Citroen продолжает готовить своего гонщика к скорому переходу на автомобиль WRC) и Эйвинд Брюнильдсен, управляющий Fiesta RRC. Лидеры на 1,3 секунды опережают Юрия Протасова, занимающего третью позицию. Положение после СУ1: 1. Ожье 2. Мик +0,6 3. Миккельсен +0,8 4. Кубица +1,1 5. Латвала +1,6 6. Остберг +1,7 7. Прокоп +1,9 8. Невилль +2,6 9. Сордо +3,0 10. Тянак +3,9 … ..17 (3). Протасов +6,1 ..29 (15). Шаймиев +10,9 ..33 (18). Горбань +12,1 ..36 (21). Ременник +14,2 ..38 (23). Буланцев +14,6 Антон Костин i Трансляция: Ралли Финляндии Расписание Список участников Online результаты Online результаты 2 Live splits Ралли радио

Планируем).

согласен. если идешь не сам?

Ожье получит преимущество на старте Судя по всему, на ралли Финляндии лидер чемпионата мира окажется в наиболее выгодных для себя условиях. Культовый этап мирового первенства обещает пройти при дождливой погоде. Согласно прогнозам синоптиков как минимум в первые три дня гонки — с четверга по субботу — будет идти дождь. Это даст стартующему первым Себастьену Ожье серьезное преимущество над соперниками. Сам француз, впрочем, подчеркивает, что на скоростных ралли с необходимостью чистить трассу можно справиться и в отсутствие дождя. «На быстрых ралли первая стартовая позиция уже не является столь серьезной проблемой, — заявил Себ. — В Финляндии, преодолевая повороты, пилот тормозит и ускоряется в иной манере, совсем не так, как на остальных этапах сезона. Да, на трассе обычно лежит тонкий слой гравия, но он и близко не похож на то, с чем приходится сталкиваться в Мексике или на Сардинии». Своеобразным подтверждением слов Ожье может служить его же победа на ралли Польши в начале июля. Что же до ралли Финляндии, то последние пару лет эта гонка проводилась преимущественно в теплую и сухую погоду. А лето 2010 года и вовсе стало самым жарким в истории страны Суоми: в конце июля температура воздуха достигла отметки в 37 градусов по шкале Цельсия... Антон Костин

пыжика жалко...

тут тоже будет интересно!

Спорим???)))

Поздравляем с ДР! Хороший подарок)

В этой гонке Ярик победит! Однозначно!!!

не могу тебе сказать, ну разве только поехать зачикиниться типа я на Чайке, нынче это модно))) и на палку сфоткаться)))

прикольно)

Ждем он-лайник от наших экспертов!

TSUNAMI RT: ПОД ДОЖДЕМ В АРДЕННАХ http://www.rally.in.ua/europe/item/1968.html

Ралли Финляндии: минус два WRC http://rally.ua/news/wrc/ralli-finlyandii-minus-dva-wrc

выставиться нужно! а то свифт и так далее... эт машина!!! скока денег? можно в лс туда же и выставлячку)))

есть

Ралли "Куяльник" : тестовый спецучасток Ралли "Куяльник" : тестовый спецучасток Для всех желающих протестировать свой автомобиль или потренироваться, организаторы второго этапа Чемпионата Украины по мини-ралли "Кубок Лиманов", ралли "Куяльник" предоставляют тестовый участок. Он находится в селе Севериновка, всего в трех километрах от штаба ралли. О качестве спецучастка и его привлекательности, мы поинтересовались у Игоря Сторчака, который на днях побывал там. "Лично для меня - это достойный тестовый участок, который позволяет настроить подвеску машины, а так же поработать над слаженностью экипажа. Тут есть все: повороты через трамплины, перепады высот, скоростные прямики. Меня очень сильно порадовало наличие тестового участка, ведь это впервые за всю историю "Кубка Лиманов", когда предоставляется возможность потренироваться перед гонкой. Единственный недостаток - это то, что он короткий, около 4 километров, хочется чтобы был чуть длиннее. Перед тем как ехать на тренировку, надо сперва созвониться с Виктором Александровичем, ведь на трассе надо организовать перекрытие, для обеспечения безопасности во время тренировки. " Телефон для справок: 067 559 49 18 Виктор Шаповалов

Даже не думал. Я сейчас не в киеве...

Я так понимаю можно делать меж клубный зачет?)

Ок, давайте без политики.

Очень хотел себе, но не проканало(

i Конкурс прогнозов - 2015. Тур №7 http://rally.ua/news/wrcii/konkurs-prognozov-2015.-tur-7

Есть шанс что скоро будем тестить смарта по полной) если не своего то уж на покататься так точно)))

нужно брать СТ (гигиенитеское полотенце ТопГир 4 сезон 1 серия))) ) тогда и слаломы и так далее...207 классная поджопная машина) расход радует, внешне мне очень нравиться, сидухи рс просто огонь!!! управление и так далее на уровне, 1,4 мотора позажигать хватает так ну типа хватает но в классе 1,4 можно выпендриваться, ручника слушает суперова.

нам сидя за компами давать советы легко, я реально расстроился, хотелось посмотреть что он покажет и в миру.