Tolyan

i 14-16 Авг Ралли Буковина Кто планирует ехать?

Привет. ЛС полный( Прайса давно небыло(

Учись тюниговать правильно! ) — в МАРС.

Давай...

Неудачные тесты Toyota Yaris WRC в Финляндии http://rally.ua/multimedia/video/wrc/neuda...rc-v-finlyandii

Кто-то с Киева ехать будет?

Набери меня и все решим.

ВалероКАто) Ха я на 2108 и после крыши мчал... а тут притулись и уже крутят. Васьмерка машина!, а это лайно!)

все смотрят( не что бы Ярику помочь)

ГОРНЫЕ ГОНКИ: НА НЕМЧИЧЕ СДЕЛАЛИ ДОРОГУ Приятная новость для поклонников чемпионата Украины по горным гонкам: дорогу к перевалу Немчич привели в приемлемое состояние... http://www.rally.in.ua/other-series/item/1949.html

Скоро в городе трактор Т(F)150)

Шановні друзі! Пропонуємо вашій увазі галерею нашої читачки та великої шанувальниці ралі, Олександри Михайлової — побачити Ралі Польщі на власні очі та поділитися своїми враженнями з вами! Перша частина — перший день. Далі буде! http://www.autosport.com.ua/rali-polshhi-fotogalereya/

вот так вот... Ралі Польщі – зробіть щось з цим французом! http://www.autosport.com.ua/rali-polshhi-z...sim-frantsuzom/

Ралли Польши: комментарии пилотов после первого дня Себастьен Ожье (Volkswagen Motorsport): «Отличный день для нас с Жюльеном [Инграссиа] — и, в то же время, весьма утомительный. Как обычно, мы выложились на все сто и довольны результатом. Спецучастки в окрестности Миколаек невероятно быстрые — возможно, наиболее скоростные во всем сезоне. Утром, к тому же, на трассе было скользко. Здесь нужно очень хорошо чувствовать машину. Днем же мы, возможно, не угадали с резиной, однако выжали из пятницы все, что смогли». Андреас Миккельсен (Volkswagen Motorsport II): «Ралли Польши требует от участников именно того, чего мы и ожидали: как можно более высокой скорости. С самого старта мы нашли хороший ритм и выжали максимум из условий, с которыми нам пришлось столкнуться. К несчастью, я допустил ошибку на СУ7 и вылетел в поле, потеряв на этом три или четыре секунды. Не считая этого, я невероятно доволен тем, как прошел первый день. Ралли только началось, и у нас хорошие шансы на победу. Отрывы пока невелики — особенно если учесть скорости и преодоленную дистанцию. Завтра я ожидаю увлекательную борьбу». Яри-Матти Латвала (Volkswagen Motorsport): «Утром мне не сразу удалось найти свой ритм. Пожалуй, я действовал слишком осторожно и не мог демонстрировать скорость, аналогичную той, что показывали мои партнеры по команде. Андреас и вовсе летел по спецучасткам. Днем определяющим стал правильный выбор резины. Я прихватил с собой две жестких шины и проехал очень хорошо. Надо отдать должное Michelin — их шины действительно очень хороши. Сейчас первая тройка укладывается в десять секунд, так что вся борьба еще впереди». Отт Тянак (M-Sport WRT): «Сегодня мы столкнулись с рядом проблем — пусть не столь серьезных, но, тем не менее, повлиявших на нашу уверенность и скорость автомобиля. Несмотря на это, мы продолжали бороться изо всех сил, и, учитывая, с чем нам пришлось столкнуться, я считаю, что мы провели хорошую работу. Днем мы допустили ошибку с выбором шин, однако гонка продолжается, и мы не так уж и отстаем от лидеров. Завтра утром нам надо будет атаковать дальше, и если автомобиль будет в порядке, то я уверен, что мы сможем претендовать на лучший результат. Если все пройдет идеально, мы должны быть весьма конкурентоспособными». Хэйден Пэддон (Hyundai Motorsport N): «Спецучастки первого дня оказались как приятными, так и сложными. Поначалу нам было сложно подобрать необходимый ритм, наша стенограмма была довольно-таки медленной и работала не так, как мы ожидали. Несмотря на это, днем мы угадали с резиной и продемонстрировали ряд неплохих результатов — в особенности на протяженном спецучастке, где использовали шины с жестким составом. В целом, день прошел не так плохо. Мы ведем борьбу за место в первой пятерке, так что необходимо сохранять сосредоточенность и прибавлять в уверенности по ходу гонки». Тьерри Невилль (Hyundai Motorsport): «Для нас этот день сложился неплохо, а я был очень доволен и собой, и автомобилем в целом. Новые спецучастки очень быстрые, и кое-где нам с нашей стенограммой приходилось туго — как и многим другим. Именно над этим моментом мы и работали на протяжении дня. На второй секции было очень важно сберечь шины. Мы неплохо проехали по большому спецучастку, но потеряли время на предпоследнем допе — хотя в сложившихся обстоятельствах это было приемлемо. Мы ведем острую борьбу, и завтра постараемся немного прибавить». Антон Костин

i су13 http://rally-base.com/2015/lotos-rally-pol...2015/?ssId=3024 тиТанак красава!!!

i СУ 11 http://rally-base.com/2015/lotos-rally-pol...2015/?ssId=3022

Ну хоть подкати и посмотрим)

"ТРЕК день" Автодром "Чайка" 04.07.2015,(Суббота) в 10:00.

Машина-кошелек) кстати продается.

i Помчали су6! http://rally-base.com/2015/lotos-rally-pol...2015/?ssId=3017 И тут молчат...http://rally.ua/news/wrcii/ralli-polshi-na...-kruudy-i-skoda

i Следим за СУ 5! результаты http://rally-base.com/2015/lotos-rally-pol...2015/?ssId=3016 сплиты http://www.wrc.com/en/wrc/results/live/spl...3-294-59--.html

Кубица предостерегает своих болельщиков Роберт Кубица был одним из тех людей, благодаря которым Ралли Польши вернулось в календарь Чемпионата мира по ралли в 2014-м году. Хорошо известно, что польские фанаты горячо поддерживают своих кумиров, но такая страсть иногда приводит к завышенным ожиданиям. Так, Роберт Кубица перед стартом Ралли Польши предостерег своих болельщиков - не стоит ожидать от него борьбы за первое место. Да, в этом году пилот местами едет очень быстро, но нестабильность лишила его многих очков. Поэтому поляк постарается провести свою гонку, чтобы добиться положительного для себя результата. "Многие ожидают, что мне по силам будет бороться с лучшими пилотами, но я так не думаю. Далеко не все понимают, каковы мои задачи на данный момент. Я все еще кольцевой гонщик и продолжаю мыслить также - сейчас я оказался в другом мире", - сказал Роберт Кубица. Кубица дебютировал на Ралли Польши в 2013-м году, когда оно было этапом Чемпионата Европы. Тогда поляк финишировал вторым, но в следующем году из-за ошибки финишировал лишь с 20-м результатом уже на этапе мирового первенства. У Роберта есть скорость для пристойного итога на этот раз, но для этого обязательно нужно избежать ошибок. Кроме того, обновленная трасса поставит его в равные условия с конкурентами, поэтому помощи от домашних трасс у него будет минимум. "Маршрут гонки сильно отличается. Организаторы добавили новые спецучастки, некоторые развернули в обратном направлении, еще добавили участки с 2013-го года, но в целом гонка новая. Мне очень приятно, что меня будут поддерживать много болельщиков", - добавил Кубица. Отт Тянак лидирует в Польше! На Ралли Польши начался первый пятничный круг. Гонщики главной группы уже преодолели два спецучастка, которые внесли интересные расклады в протокол. Так, пока лучший результат в активе у Отта Тянака, который опережает Андреаса Миккельсена лишь на одну десятую секунды! От этих гонщиков следовало ожидать высокого темпа в Польше. Эстонец уверенно чувствует себя на быстрых трассах, а Миккельсен удачно проводил прошлогоднюю гонку и претендовал на победу вплоть до своей небольшой ошибки. Помогает им и неплохая стартовая позиция: трассу вновь открывает Себастьян Ожье, который теряет время в роли "метлы". Правда, он уступает лидеру лишь 6,6 секунды, а чуть быстрее его на третьем месте идет Яри-Матти Латвала. Все самое интересное - впереди. Следите за новостями на нашем сайте и вы не пропустите самые интересные события. Совсем скоро ожидайте детальный обзор первого пятничного круга.

i СУ4 http://rally-base.com/2015/lotos-rally-pol...2015/?ssId=3015