Tolyan

Новый комитет и так далее... а все по старому... люстрацию всем или лучше кастрацию))))

А смысл палатки?

пока думаем... но скорее гостиница.

! Лукьянюк красава! тупо киборг!

К нам у джипа?)

! Ждем фото!

Ралли Эстонии, пролог: Лукьянюк против грандов Фото: Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов Сегодняшний день получился богатым на события, хотя состоял лишь из свободных заездов, квалификации и коротенького пролога – неожиданности шли одна за другой. Во второй половине дня был опубликован список допущенных экипажей, которые преодолели как квалификацию и тренировки, так и техническую комиссию. Получилась интересная картина – из 65 предварительно заявленных экипажей на старте в Тарту появятся только 56. Остальные отсеялись по разным причинам. Самым заметным стало отсутствие эстонца Сандера Пярна, угодившего в серьезную аварию в квалификации – на его Ford Fiesta R5 «повело» каркас безопасности и сорвало двигатель с опор. С такими повреждениями не было ни единой возможности выйти на старт… Некоторые экипажи попросту по разным причинам отказались от выступления. Но самое интересное – минимум три экипажа не смогли пройти предстартовую техническую комиссию, так как их автомобили не соответствовали требованиям техрегламента. Обидно, что среди не допущенных участников оказались оба украинских экипажа – Юрия Кочмара с Сергеем Ковалем и Виталия Пушкаря с Иваном Мишиным. По предварительным сведениям, у технических делегатов возникли вопросы к кузову автомобиля Кочмара, не соответствовавшему омологационной карте. В гораздо более загадочной ситуации оказался Пушкарь – по неофициальным данным, украинец на Эстонию получил автомобиль класса R4! А ведь с 1 января 2015 года техника этого класса не допускается к международным соревнованиям FIA на территории Европы – то есть как в ERC, так и на европейских этапах WRC! Пятничную часть эстонского ралли весьма эффектно завершил пролог, преподнесший уйму сюрпризов. Ясно, что на коротенькой 1,33-километровой уличной трассе в Тарту, но все-таки шестнадцатое место Крейга Брина (Peugeot Rally Academy) с почти четырехсекундным отставанием от лидера вызывает некоторое удивление… Но главным событием стал прорыв экипажа двух Алексеев, Лукьянюка и Арнаутова, которые на Mitsubishi Lancer Evo X класса N4 показали лучшее время, опередив Каетана Каетановича (Ford Fiesta R5) на 0,3 с! Впечатлило, что Топ-10 абсолюта по итогам пролога дружно прорвались пять участников зачета ERC-2 – компанию Лукьянюку составили венгр Давид Ботка, литовец Доминикас Бутвилас (из фирменной команды Subaru Poland Rally Team) и два эстонца, Райнер Аус и Сиим Планги! Интересно, кто из этой непредсказуемой компании сумеет в субботу-воскресенье потрепать нервы фаворитам на технике R5? Напомним, в прошлом году Лукьянюк на N-групповом Mitsubishi финишировал вторым, уступив лишь Отту Тянаку (Ford Fiesta R5)! Положение после СУ1 (Топ-10) 1. Лукьянюк/Арнаутов (RUS, Mitsubishi Lancer Evo X) 1.06,7 2. Каетанович/Баран Я. (PL, Ford Fiesta R5) +0,3 3. Крууда/Ярвеойа М. (EE, Citroen DS3 R5) +0,4 4. Ботка/Михалик (H, Mitsubishi Lancer Evo IX) +0,7 5. Кангур/Сикк (EE, Ford Fiesta R5) +1,6 6. Йеетс/Тоом (EE, Skoda Fabia S2000) +1,8 7. Бутвилас/Мазур (LT/PL, Subaru Impreza WRX STI) +1,9 8. Аус/Коскинен (EE, Mitsubishi Lancer Evo IX) +2,0 9. Кырге/Пинтс (EE, Peugeot 208 T16) +2,0 10. Планги/Сарапуу (EE, Mitsubishi Lancer Evo X) +2,1 …16. Брин/Мартин (IRL/GB, Peugeot 208 T16) +3,6 © Павел Скобленко/Rally.UA © Фото FIA ERC, twitter

auto24 Rally Estonia: убойная квалификация http://rally.ua/news/erc/ralli-estonii-ubo...-kvalifikatsiya

а я отдыхать с семьёй...

+1)

Кракодила машина едет...

Ну если сам Сеня едет)...

Volkswagen: Латвале гарантировано место в команде http://rally.ua/news/wrc/volkswagen-latval...mesto-v-komande

«Кубок ОСОУ»: двойной кольцевой праздник В ближайшее воскресенье 19 июля Автодром «Чайка» станет ареной еще одного кольцевого сражения. При чем на этот раз двойного! «Кубок ОСОУ», посвященный Анатолию Галанскому, будет в себя включать как автомобильные, так и мотоциклетные гонки. Ставший традиционным «Кубок ОСОУ» в этот раз было решено посвятить памяти знаменитого украинского кольцевика – Анатолия Галанского. Это имя не просто было известно, а гремело в среде поклонников двух колес. И не только в СССР. Свои главные награды и звания Анатолий завоевал в 80-х на мотоциклетном «кольце», где он дважды становился Чемпионом СССР, а в 1984-м и 1986-м завоевал Кубок Дружбы соцстран – самую престижную для советского блока награду. В 1985-м году Галанский также выигрывал «серебро», а 1987-м «бонзу» этих соревнований. Отметим также четыре «Кубка дружественных армий», 15(!) Чемпионских титулов Вооруженных Сил СССР и 12 «корон» Чемпионата Украины! При этом помимо кольцевых гонок Анатолий стартовал в мотокроссе и в трековых гонках, где также добивался высоких наград. Анатолий Галанский известен также как и опытный тренер: кроме звания Мастера спорта международного класса есть и «титул» старшего тренера Спорткомитета Министерства Обороны СССР. Примечательно, что в начале 90-х пилот не без успеха стартовал и за рулем автомобиля. К сожалению, ему пришлось сражаться не только на трассе, но и со смертельно опасным соперником — онкологической болезнью. Последний раз Анатолий выиграл на родной для него «Чайке» в 1994-м году. Этому старту предшествовал длительный и изнурительный процесс лечения, который не остановил талантливого наездника. Увы, но данный старт одновременно стал и последним в его жизни — в возрасте 44 лет в феврале 1995-го года Анатолий скончался… Памяти Анатолия Галанского ежегодно посвящалась мотоциклетная гонка, а также проводились автомобильные соревнования. В этом году оба этих мероприятия будут объединены в один гоночный уик-энд. «Кубок ОСОУ», посвященный Анатолию Галанскому, решено сделать двойным. Автомобильная гонка пройдет в уже опробованном однодневном формате, удобном как для самих пилотов, так и зрителей. В 10:00 всех ждет тренировка, за которой последует квалификация. В полдень стартует собственно гонка. Ее продолжительность составит полчаса с обязательным одноминутным пит-стопом. Отметим, что на одном автомобиле снова смогут выступать сразу двое пилотов, что даст дополнительный шанс новичкам или неопытным гонщикам получить неоценимый опыт в преддверии старта Чемпионата Украины. После финиша автомобильных заездов трасса автодрома «Чайка» примет сражение пилотов, для которых Анатолий Галанский является одновременно и мифом, и эталоном. После тренировок и квалификаций мотоциклисты проведут две гонки – для любителей и для профессионалов. Ориентировочное время старта первого из заездов в 15:00. Для зрителей напомним, что вход на автодром «Чайка», равно как и паркинг во время кольцевых соревнований абсолютно бесплатные. По материалам Комитета кольцевых гонок FAU

! Организаторы ралли "Куяльник" объявляют о начале приема заявок! Уже 8-9 августа состоится самое долгожданное событие лета - второй этап Чемпионата Украины по мини-ралли "Кубок Лиманов". Несмотря на то, что до гонки еще больше трех недель, организаторы уже во всю занимаются подготовкой этапа. Спортсменов и фанатов ралли ждет одна из самых интересных трасс "Кубка Лиманов" в селе Севериновка, которая запоминается своей скоростью и очень опасным карьером. А так же торжественное открытие и закрытие соревнований в центре Одессе, перед Одесским национальным академическим театром оперы и балета. Перед началом церемоний всех ждет яркая и зажигательная концертная программа. Команда организаторов просит не затягивать всех спортсменов с подачей заявок на участие, для более тщательной и детальной подготовки мероприятия. limancup.com.ua

TSUNAMI RT: «ГОРЯЧИЙ» ИЮЛЬ http://www.rally.in.ua/europe/item/1957.html

Мы сюда!)14.08 Ралли Чемпионат Украины «Буковина» Черновицкая область

2108 собирается ехать)кто с нами?

MPS320 снят с производства замисть него MPS330сейчас есть только такой... 195/70 R15C Matador MPS125 104/102R 1333грн.

сколько шт нада?

попробуй тут http://www.vtulka.net.ua/catalog