Tolyan

Даеш воду)))

Супер! можно итти ложиться в ванну и сматреть формулу)))

Киллыч ты как всегда лучший) ждем страта! Кими вперед!!!)))

WRC Fafe Rally Sprint 2012 - Mikko Hirvonen

Леб: «Победы на квалификации недостаточно». Лидер команды Citroen Себастьен Леб уверен, что предстоящее ралли Португалии станет первым этапом, по итогам которого можно будет оценивать баланс сил между двумя соперничающими командами. Действующий чемпион мира признал, что был обеспокоен возросшей скоростью экипажей Ford, которую они показали в Мексике. Вместе с тем, он считает, что обычные — по сравнению с мексиканским высокогорьем — условия португальского этапа позволят более реально оценить потенциал британской команды. «Это первое ралли, на котором мы сможем оценить примерные силы команд, — говорит Леб. — В Мексике мы увидели, что наши соперники сделали большой шаг вперед там, где прежде заметно отставали. Если ситуация повторится и в Португалии, тогда борьба за чемпионат будет очень острой! Со своей стороны, мы постарались как следует подготовиться к старту на предстоящем ралли. Наш DS3 WRC с самого начала сезона показал себя быстрым автомобилем на всех типах покрытия, так что я полагаю, что он не подведет нас и в Португалии». Не забыл Себ упомянуть и проблему, которая больше других занимает сейчас все команды. Речь идет о погодных условиях в первый день и грамотном выборе стартовой позиции перед ночными спецучастками, открывающими гонку. «Пожалуй, сложнее всего в Португалии будет выбрать правильную стартовую позицию, — признается эльзасец. — На ночных допах пыль, поднятая в воздух после проезда первого экипажа, может висеть в воздухе до скончания века. И как знать, что лучше — расчищать трассу, но при этом видеть дорогу перед собой, или ехать по чистой траектории, но сквозь плотную пылевую завесу? Это значит, что одна лишь победа на квалификации ничего не даст. Чтобы выбрать нужную позицию, придется тщательно анализировать информацию о погодных условиях. Сейчас совершенно точно можно утверждать только одно — самой невыгодной позицией при любых условиях будет седьмая или восьмая». Антон Костин Латвала: «Пыль может стать проблемой». Пилот заводской команды Ford Яри-Матти Латвала уверяет, что квалификация перед стартом ралли Португалии может иметь как никогда решающее значение. Дело в том, что впервые с момента возвращения в календарь чемпионата мира в 2007 году маршрут ралли Португалии будет включать в себя ночные спецучастки. В четверг вечером экипажам придется проехать по четырем допам, из которых лишь один окажется городским. Наученные горьким опытом прошлогоднего ралли «Акрополис», участники чемпионата мира всерьез опасаются, что ночные спецучастки, которые должны проводиться в сухую погоду, могут стать непреодолимым препятствием из-за обилия пыли в воздухе. «Все зависит от погоды, но взвесь пыли в воздухе может стать очень серьезной проблемой, от которой не спасут даже трехминутные интервалы, — говорит Латвала. — Это слишком мало, и организаторам, возможно, придется увеличить интервал до четырех минут». Финн особенно подчеркнул, что в таких условиях задача подбора правильной стартовой позиции может стать особенно сложной. «Сейчас сложно сказать, следует ли нам первыми уходить на трассу или же стоит рискнуть и стартовать из задних рядов, — объясняет Яри-Матти. — В первом случае мы точно не столкнемся с пылью, но нам придется расчищать трассу; во втором на трассе будет пыль, но зато трасса будет чистой. Впрочем, самое главное — это обеспечить победу на квалификации, чтобы потом вообще иметь возможность выбирать себе позицию. Сможем показать хороший результат на квалификации — и все будет в наших руках». Интересно, что в преддверии ралли Португалии Яри-Матти Латвала и Петтер Сольберг провели на этой неделе ночные тесты. Финн проехал 48 километров, и теперь с нетерпением ждет старта — по его мнению, ночные тренировки обязательно помогут ему справиться с первыми спецучастками предстоящего этапа. Антон Костин

Продать-купить и снова продать но уже дороже)))

Наверное пароль ламанули-баню до выяснения.

"Рено" официально стало участником Кубка производителей IRC Устроители Интерконтинентального раллийного первенства IRC официально подтвердили регистрацию французской марки "Рено" в качестве участника зачёта Кубка производителей сезона-2012 — "Рено" будет бороться с "Хондой", "Фордом", "Пежо", "Шкодой" и "Субару". Честь концерна будут отстаивать спортсмены на хэтчбеке Renault Megane N4 European Challenge, который выйдет на старт шести асфальтовых этапов — на Канарских островах гонка уже прошла и теперь предстоят ралли во Франции, Бельгии, Чехии, Италии и ещё одной пока не подтверждённой гонке, сообщает официальный сайт IRC. Алекс Вурц научил Андреаса Миккельсена пилотировать раллийную машину на асфальте Австриец Алекс Вурц, который ранее выступал в Формуле-1, а ныне стал заводским гонщиком "Тойоты" в гонках на выносливость и получил должность наставника пилотов команды "Уильямс", помог действующему чемпиону раллийной серии IRC норвежцу Андреасу Миккельсену улучшить пилотаж на асфальте. "Вурц помог Миккельсену, когда они совместно занимались в 2011 году в FIA Academy Institute: Алекс поработал над техникой пилотажа Андреаса, и это приносит свои плоды. Раньше Миккельсен по асфальту ехал, как по гравию, атаковал в каждом повороте, а теперь он менее агрессивен, раньше и мягче тормозит, и из-за этого шины не перегреваются, дольше работают, а скорость машины оказывается выше", — цитирует штурмана Миккельсена Олу Флоэне PaddockTalk. Напомним, что у Миккельсена до сих пор нет ни одного выигранного ралли на асфальте, но на Ралли Канарских островов — 2012 норвежец был быстр и только из-за технических проблем лишился шанса победить на своём первом асфальтовом ралли.

СМ ЛС!

Спасиба Валерке за кепко!))) Теперя буду ходить ешо и головой клуб рекламировать))) Шапку у меня отобрали(((

Как в песне Хоя) матерненые слова не буду употреБЛЯТЬ)))

огорЧАЙКА))) это точно)))

СМ ЛС! СМ ЛС!

СМ ЛС!

Так она же профи стенку читала))) она все могет)))

Остберг: надеюсь, на Ралли Португалии WRC снова смогу побороться за подиум Норвежский участник чемпионата мира по ралли (WRC) Мадс Остберг, выступающий за рулём "Форда" в составе команды "Адапта", выразил надежду на то, что на Ралли Португалии, четвёртом этапе сезона-2012, ему снова удастся побороться за подиум. "Я с нетерпением жду тестов перед Португалией. В Мексике мы перепробовали множество разных вещей. Мы собираемся испытать новые стратегии, а также некоторые идеи в плане настроек. Я полагаю, что мы ещё можем серьёзно улучшить машину, и, конечно, я сам тоже могу стать лучше. Надеюсь, что мы сможем снова побороться за подиум в Португалии. Гонка в Мексике была непростой. Мы приезжали с целью стать пятыми и надеждой побороться с заводскими гонщиками. На спецучастках нам удавалось с ними побороться, но не в общем зачёте", — цитирует Остберга официальный сайт WRC. В нынешнем сезоне на счету у Остберга уже есть один финиш на подиуме – в Швеции.

СМ ЛС!

Ты знал)

СМ ЛС! СМ ЛС!

Мутон: Тодт лично следит за ситуацией вокруг WRC Инспектор комиссии Международной автомобильной федерации по развитию чемпионата мира по ралли WRC, известная в прошлом автогонщица Мишель Мутон заявила, что кризис в WRC позади, но за ситуацией в первенстве лично следит президент Международной автофедерации ФИА Жан Тодт. "Жан Тодт выступает за сохранение и развитие WRC, он лично следит за ситуацией вокруг чемпионата и ежедневно получает самую подробную информацию. Лично я уже не нервничаю за WRC, поскольку знаю, что худшее уже позади. Я общалась с командами, гонщиками и независимыми пилотами — мы все хотим лучшего для WRC, и цель ФИА — заботиться об этом спорте, чем федерация и занимается на уровне президента", — цитирует Мутон Autosport.

СМ ЛС! СМ ЛС! У нас тока новые...б.у. к партнерам 2108 клуба. СМ ЛС!

СМ ЛС!

Это просто капец... штурман нулей савсем нулевый!!!

IRC: Джандоменико Бассо подписал контракт с командой A-Style Бывший чемпион Европы и Италии по ралли Джандоменико Бассо вернётся в IRC с ограниченной программой за рулём Ford Fiesta S2000, начиная с Ралли Корсики, которое состоится в мае. 38-летний итальянец подписал контракт с командой A-Style. Итальянский гонщик ищет больше спонсоров, чтобы расширить свою программу, в которой на данный момент, помимо Ралли Корсики, запланированы гонки в Италии и Сан-Марино. "Опыт пилотирования Ford Fiesta будет новым для меня. Я не могу дождаться возможности протестировать его. Моя цель — работать с командой так, чтобы мы могли побороться на равных с пилотами топ-команд. Это амбициозная цель, но поэтому мы и находимся здесь”, — цитирует Бассо Maxrally.

Соры по ОДНОМУ не кто не продает( СМ ЛС!