Tolyan

Лёб рассказал, что ему не нравится формат длинных ралли Восьмикратный чемпион мира по ралли Себастьян Лёб рассказал, что ему не нравится формат длинных ралли, он предпочитает гонки с более компактным расписанием. "Я уже долгое время занимаюсь ралли. И я должен признать, что разведка и всё остальное мне уже немного наскучили. Возможно, в будущем я захочу завершить карьеру из-за многочисленных путешествий, на которые требуется много времени. Я не хочу говорить, что это заставит меня принять решение сейчас, но у меня меньше мотивации на длинные ралли. Сейчас мы начинаем разведку в понедельник, а не во вторник. Это значит, что на ралли мне надо лететь в субботу и что возвращаться мне надо ещё на день позже. Если вы говорите, что это хорошо для прессы, и вы извлекаете какую-то пользу из длинных ралли, то я могу это понять. Я – гонщик и будут гоняться, где и когда мне скажут. Но это не вызов для меня. На таких гонках лишь увеличивается количество спецучастков, а они примерно одинаковые. Я бы хотел, чтобы разведка начиналась в среду утром и заканчивалась в четверг. Ралли надо проводить в пятницу и в субботу, в субботу же вечером устраивать вечеринку, а в воскресенье ехать по домам", — цитирует Лёба Autosport. Гонщик WRC Даниэль Оливейра провёл два дня тестов в Австрии Участник чемпионата мира по ралли (WRC) Даниэль Оливейра, выступающий за команду Brazil World Rally Team, провёл два дня тестов в Австрии, сообщает RallyBuzz. Тесты прошли в рамках подготовки к Ралли Португалии, четвёртому этапу WRC сезона-2012. Оливейра работал вместе со своим штурманом Карлосом Магалаешем в минувший уик-энд. Они тестировали машину "Форд Фиеста" WRC. В пресс-релизе по итогам тестов отмечается, что погода была хорошей на протяжении всего уик-энда. Тесты прошли на гравии, что позволило Оливейре подобрать базовые настройки для гонки в Португалии.

СМ ЛС!

Та не вапрос! всегда готов помочь! Тока гарантийный талон берите!!!Я свои все в базе веду)

Зимой были...сейчас в наличии нету(

Соры у нас тока новые. Напиши запрос нашим парнером по б.у. шинам может у них что есть...

Александр Салюк: «Зато набрал опыт» Выступление на Канарских островах подтвердило: Александр Салюк действительно может соперничать с лидерами межконтинентальной серии IRC. Пилот команды Dream Team Ukraine показал во второй день весьма впечатляющее выступление. И хотя 33-летнему пилоту так и не удалось попасть в итоговую классификацию по причине раннего схода на первой секции пятницы, в субботу он проехал все оставшиеся спецучастки и ни разу не показал результат хуже шестого. Впрочем, даже несмотря на столь высокую скорость, показанную во второй день, Александр не расценивает прошедший этап как удачный. Еще бы - ведь украинский пилот рассчитывал совершенно на другой результат... «Я, в общем-то, не могу быть доволен гонкой, потому что не смог показать результат, на который рассчитывал, - сказал Александр после финиша. - Зато я набрал необходимый опыт, и мои времена на спецучастках по ходу гонки улучшались». В то время как Салюк смог проехать все спецучастки субботы, его партнер по команде Алексей Тамразов не добрался до финиша ралли, попав в аварию на СУ12. www.almrally.ru Rally: Тамразов / Арена. IRC-2012 http://www.youtube.com/watch?v=momYY2gBKLs...eature=youtu.be

Спасиба!

СМ ЛС!

А зачем?))) ККР Квест-Квест Ралли))) прибедняёшсо?)))

Так все как Бородатом ралли))) где? что? когда? тока одному Бороде известно) Хотите ККР... а вот ВАМ Квест От КМАМКА))) узнаете де и когда будет))) шютка...хотя)))

На твоей смысл нулем ехать? в зачет...а теперь ракета)

Менты это тупо бандюганы в форме. Вот призеки они))) уже сьежают))) http://korrespondent.net/ukraine/events/13...lem-v-zaporozhe

Ралли Португалии: пыльная работа Организаторы португальского этапа чемпионата мира изо всех сил работают над тем, чтобы свести к минимуму проблему пыли, которая может собраться в воздухе в ходе первых трех вечерних спецучастков, открывающих гонку в четверг. В прошлом сезоне устойчивая взвесь пыли в воздухе испортила гонку некоторым участникам Ралли Испании, оставив отдельных пилотов без шансов на победу. И едва ли условия в Португалии будут лучше. Регион, в котором будет проводиться четвертый этап сезона, является одним из самых засушливых в Португалии. Тем не менее, организаторы все же решились на то, чтобы начать гонку с ночных допов - в полном соответствии с пожеланиями FIA, настаивающей на увеличении сложности и протяженности этапов. «Мы прекрасно осведомлены обо всех сложностях, с которыми придется столкнуться, - заявил один из организаторов Ралли Португалии. - Конкретные спецучастки относительно невелики по протяженности и располагаются на открытых пространствах, а не в лесу. Сейчас мы просто изучаем различные способы избежать проблем с пылью». Впрочем, вне зависимости от того, удастся ли организаторам избежать «пылевой» проблемы, командам - участницам все равно придется как следует поломать голову, чтобы правильно распорядиться результатами квалификации. Ведь, с одной стороны, первая стартовая позиция - это неизбежная обязанность расчищать трассу, однако, с другой стороны, она же в условиях ночных спецучастков может дать преимущество, которое легко может компенсировать предыдущую проблему... www.almrally.ru

СМ ЛС!

Миккельсен: второе место — это хорошо, но я хотел выиграть на Канарских островах Действующий чемпион Межконтинентального раллийного вызова (IRC) Андреас Миккельсен подвёл итог Ралли Канарских островов, которое он завершил на втором месте. "Вся команда проделала фантастическую работу на этом ралли. Очень не повезло, что под финиш ралли у нас возникли перебои в зажигании. Конечно, финишировать вторым и набрать 18 очков — это хорошо, но я хотел выиграть это ралли, как и команда. В прошлом году я улучшил своё пилотирование на асфальте и продолжил улучшаться на этом ралли. Я расстроен тем, что не смог одержать свою первую победу на асфальте на Канарских островах, но я обещаю вернуться более сильным. Надеюсь, что Ралли Ирландии сложится для нас хорошо", — цитирует Миккельсена RallyBuzz. После двух этапов сезона-2012 Миккельсен возглавляет общий зачёт IRC.

Жиродэ: из-за пыли в салоне мы с Новиковым ушли с траектории и перевернулись Штурман российского участника чемпионата мира по ралли (WRC) Евгения Новикова Дени Жиродэ рассказал об аварии, в которую их экипаж попал на Ралли Мексики, третьем этапе сезона-2012. "Нам никак не удавалось соперничать с заводскими автомобилями, двигатели которых были достаточно сильны для того, чтобы справляться с высотой в 2500 метров над уровнем моря. На последнем большом спецучастке и впервые в этом году мы потерпели неудачу: один из наших товарищей по оружию, Крис Аткинсон, остановился на обочине, и, чтобы не врезаться в его автомобиль, нам пришлось объезжать его снаружи, съехав на неровное поле, проехав при этом через ограждение из колючей проволоки, которое срезало с крыши нашей Fiesta все антенны, камеры и, самое главное, воздухозаборник. Следующие 10 км в салоне было так много пыли, что нам было всё сложнее и сложнее видеть трассу и дышать. В итоге мы немного ушли с траектории и перевернулись несколько раз. Так завершилось наше ралли. Это был первый наш сход после прошлогоднего Ралли Австралии", — цитирует Жиродэ ALM Rally.

любые наклейки фирм на машинах это тупо шаровая реклама для производителя))) живиси когдато подняло продажи в укрине в 5 раз когда наклейки водителям раздавали...а ешо было модно цеплять я ухо сони))) так был на семенаре сони и на перекуре ведущий семенара говорит не поверите как начали раздавать эти ухи сони народ сума сашел не успеваем привозить товар...умные всетаки буржуи))) умеют зарабатывать на нас)))

а...я уже подумал( я с панасоника сдер мзду кадато)))представительство плакало от меня)))

А сколько Альпин за рекламу заплатил? так для себя интересно...

Невиль: после Мексики я лучше подготовлен к Ралли Португалии Пилот серии WRC Тьерри Невиль остался доволен своим выступлением на Ралли Мексики. Отметим, что в первый день Невиль удерживал третье место, пока не зацепил задним колесом камень на трассе. По итогам ралли бельгиец занял 13-место. "Я был немного удивлён тем, что имел возможность конкурировать с топ-пилотами в один из дней. Я пытался избежать камня, лежавшего прямо посреди гоночной траектории, однако мы зацепили его одним из задних колёс. Через несколько километров после этого сломалась подвеска, и мы решили, что лучше остановиться, прежде чем повреждения не стали непоправимыми. Очень жаль, что нам так не повезло. В субботу я атаковал не так сильно, чтобы понять, как лучше пилотировать на этом гравии. Я прибавил в воскресенье и показал несколько хороших результатов. В целом я доволен своим уик-эндом. Я лучше подготовлен к Ралли Португалии”, — цитирует Невиля официальный сайт чемпионата.

СМ ЛС!

СМ ЛС!

СМ ЛС!

i Преведущие обсуждения!!! WRC: Ралли Португалии 3 - 5 апреля 2009 Wrc 2010. Ралли Португалии 27-30 мая, Шестой Этап Wrc 2011. Ралли Португалии 24 - 26 Марта, Третий Этап

Rally Mexico 2012