Tolyan
Администратор 2108-
Публикаций
37 904 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
198
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Tolyan
-
так самое основное же будем именно вечером!
-
Ну что сегодня старт в 10,08 су 9! ждем вас возле мониторов посмотрим как парни мчать будут! Вот маленький ролик))) скока снега))) http://www.youtube.com/watch?v=gxyx_XyXAFE
-
Коменты гонщиков после 8 су: Бриан Буффье: «Все складывается очень хорошо. Нас два раза развернуло, но очень сильно повезло - был только легкий удар задней частью автомобиля. Поэтому на последних километрах решили немного сбросить скорость». Франсуа Делекур: «Ехали очень и очень осторожно - даже на шипах можно легко совершить ошибку». Юхо Хяннинен: «Это ралли. Иногда бывает необходимо рискнуть, чтобы попробовать выиграть. Сейчас мы рискнули - и проиграли». Если погода и в пятницу будет преподносить подобные сюрпризы, то ситуация в гонке запросто может измениться как минимум еще пять раз - как раз по количеству оставшихся спецучастков.
-
Коменты гонщиков после 7 су: Гай Уилкс: «Условия просто сумасшедшие! Когда выезжали из сервиса, решили не надевать шипованые покрышки. Именно такие шины сейчас лучше всего подошли бы». Бриан Буффье: «Решили поставить зимние шины для снега. Конечно, лучше бы подошли шипованые покрышки - но мы могли сделать и гораздо менее удачный выбор. Хорошо, что наконец-то увидели снег в Монте-Карло». Петтер Солберг: «Выбор промежуточных шин стал серьезной ошибкой. Поймали прокол, когда оказались за пределами трассы - пришлось снизить скорость. Снегопад был гораздо сильнее, чем ожидали». Юхо Хяннинен: «На промежуточных шинах было очень сложно ехать. На следующем спецучастке будет еще труднее. У нас еще никогда не было худшего прогноза погоды. Это Монте-Карло...» И так снег и выбор шин))) теперя мы все понимает что тама за руская рулетка произошла!!! Завидую белой завистью тем кто за этим в живую наблюдает! Я так понимаю пока доп не закончитца...трудно подбивать времена...или хотябы супера все не финишируют( Итак подбьем результаты((( ! Положение после 8 су((( 1. Bouffier B. - Panseri X. 2:14:38.8 #4 Peugeot 207 S2000 2.Delecour F. - Savignoni D. +28.0 #6 Peugeot 207 S2000 3. 3. Loix F. - Miclotte F.+1:05.5 #5 Škoda Fabia S2000 4.Wilks G. - Pugh P. +1:20.5 #10 Peugeot 207 S2000 5.Sarrazin S. - Renucci J.+1:41.1 #8 Peugeot 207 S2000 6.Hänninen J. - Markkula M.+2:35.7 #1 Škoda Fabia S2000 7. Solberg P. - Patterson C.+3:49.1 #2 Peugeot 207 S2000 8.Vouilloz N. - Veillas B.+5:31.0 #7 Škoda Fabia S2000 9.Gardemeister T. - Tuominen T. +7:42.7 #11 Peugeot 207 S2000 10.Kopecký J. - Starý P.+7:51.7 #3 Škoda Fabia S2000 Это Монте Карло...будем надеятца что завтра будет неменее интересно! нас завтра ждет! вот что!!! Пятница, 21 января СЕРВИС E (VALENCE) 07:30 СУ9 MONTAUBAN SUR L'OUVEZE - EYGALAYES 29,89 км 10:08 СЕРВИС F (VALENCE) 18:44 СУ10 MOULINET - LA BOLLENE-VESUBIE 23,41 км 20:15 СУ11 LANTOSQUE - LUCERAM 18,81 км 20:58 СЕРВИС G (VALENCE) 22:57 СУ12 MOULINET - LA BOLLENE-VESUBIE 23,41 км 00:25 СУ13 LANTOSQUE - LUCERAM 18,81 км 01:08 СЕРВИС H (VALENCE) 02:20 Итого за день: 114,33 км Утром тока один доп...а ночью самые стойкие ждем ВАС и будем обсуждать)))
-
))) Таляну розги выписать)))Пока 5 гонщиков на финише...ждем основу))) Капецкий на финише...время плакать хочетца((( ПЕтька...что же такое...время...24:30.0 уже проигрывает больше 3 минут лидеру...капец готовся Петя встречу надаю подзатыльников(((
-
Первая машинко на фитнише! Ох и времена пошли(((
-
Согласен! но не думайте что ирс пацаны уже такие лузеры))) минута и не много и не мало...но в ралли сами понимаете скока это)
-
И так помчали 8 доп!!!! Петя я тебя прошу доеть! я в честь тебя сабаку свою назову нью сабаку))) скользка тама(((Так пысы: Переживаем за ПЕтюню))) JVC (17:49:04 20/01/2011) шо це петруня так лоханулся? 176780261 (17:49:13 20/01/2011) быват! JVC (17:50:02 20/01/2011) де Юха? 176780261 (17:50:11 20/01/2011) на финише уже! JVC (17:53:44 20/01/2011) так петька с юхой напару дето напортачили? 176780261 (17:53:50 20/01/2011) ага JVC (17:56:47 20/01/2011) все равно петька красавчик... 176780261 (17:57:23 20/01/2011) просто кашмар който! JVC (17:57:43 20/01/2011) шо? 176780261 (17:57:55 20/01/2011) я думал петька победит!!! JVC (17:58:21 20/01/2011) я тоже... JVC (17:58:28 20/01/2011) но еще не вечер... 176780261 (18:02:37 20/01/2011) самое интересное ешо впереди!!! JVC (18:02:57 20/01/2011) надеюсь) 176780261 (18:04:28 20/01/2011) помчали сегодня последний доп! JVC (18:05:09 20/01/2011) петруня со второго места конечно сильно скатился... 176780261 (18:05:25 20/01/2011) для него это всего разлекуха) JVC (18:05:34 20/01/2011) но думаю это будет ему хорошим стимулом аккуратненько валить.. 176780261 (18:05:35 20/01/2011) тупо накат не каких турнирных задач! JVC (18:05:58 20/01/2011) у него задача перед потенциальными спонсорами... надо зарисоваться красиво! 176780261 (18:06:08 20/01/2011) впринцепе ты прав! JVC (18:06:42 20/01/2011) шото у меня радио не фурычимт... Не выежаю на 2108 встречу пока наши самые главные участники ШОУ не финишируют)))
-
! Положение после СУ7 1.Буффье/Пансери (F, Peugeot 207 S2000 Evo) 01:52:54.3 2. Сарразен/Ренуччи (F, Peugeot 207 S2000 Evo)+3.1 3. Лойкс/Миклотт (B, Skoda Fabia S2000 Evo 2) +4.2 4. Хяннинен/Марккула (FIN, Skoda Fabia S2000 Evo 2) +16.6 5. Уилкс/Паг (GB, Peugeot 207 S2000 Evo) +24.6 6. Делекур/Савиньони (F, Peugeot 207 S2000) +55.1 7. Солберг П./Паттерсон (N/GB, Peugeot 207 S2000 Evo) +1:02.9 8. Копецки/Стары (CZ, Skoda Fabia S2000 Evo 2) +1:14.0 9. Вижион/Иверно (F, Peugeot 207 S2000) +4:22.0 10. Морен/Ураль (F, Ford Fiesta S2000) +4:44.4 Прсто кошмар който!!! Хотя впринцепе в первой пятерке стали времена уж не таким большим разрывом в абсалюте...в 25 сек все укладываютца!!! самое интересное ешо впереди!!!
-
Петько 8 время пока((( все упал ниже плинтуса он!((( Петько 6 пока в абсалюте Ян капецкий пока 7й( Как усе поменялось в абсалюте а))) сног на голову!!!
-
КАпец уже 5 время)
-
Я уже опять 108 кг))) толсты и уродливый...каждое утро вижу 3 своих подбородка и стыдно становитца))) плачу(((Ян Капецкий на финише пока третие время!) Нет уже у Яна 4 время)
-
4 МАШИНКИ НА ФИНИШЕ!!! Пока тех кто нам интересен ешо нету! Буфье показал хорошее время по сравнинию с остальными)
-
Валера маладой и красивый)))
-
Первый авто на финише седьмого допа!!! так для пысы))) JVC (17:12:49 20/01/2011) а во сколько они седьмой доп должны стартовать? 176780261 (17:14:22 20/01/2011) уже поехали! СУ7 ST-JEAN-EN-ROYANS - FONT D'URLE 23,05 км 17:07 СУ8 CIMETIERE DE VASSIEUX - COL DE GAUDISSART 24,13 км 17:48 JVC (17:15:15 20/01/2011) О! сенкс... JVC (17:27:50 20/01/2011) шото никто не финиширует... шо трапылось? 176780261 (17:28:03 20/01/2011) по радио нечего не говорят пока 176780261 (17:28:18 20/01/2011) о первый финиш сказали по радио JVC (17:29:53 20/01/2011) точно... есть... 176780261 (17:30:09 20/01/2011) радио слухай!!!
-
Помчали парни! СУ7 ST-JEAN-EN-ROYANS - FONT D'URLE 23,05 км 17:07 Я так понимаю это порядок старта на сегодня) http://www.irc-results.com/2011/irc/monte/2etapa.php По радио чето трындят))) улавливаеш тока пару слов))) ПЕтька Солберг)))это понятна))) http://tbcpods.radica.com/IRC_Radio/newD/popupplayer.htm
-
Коменты гонщиков после 5 су: Ян Копецки: «Трасса не изменилась со вчерашнего дня. Наши разведчики сообщали про снег на трассе, но дорога оказалась чистой». Юхо Хяннинен: «Мы сумели удачно подобрать шины, а разведчики дали точную информацию о трассе». Петтер Солберг: «Выбрали мягкие шины, которые очень неплохо работали. Попробовали прибавить в скорости, но в одном из поворотов потеряли примерно три секунды. Условия на трассе довольно непредсказуемы - в некоторых местах было очень скользко». Коменты их же после 6 су: Бриан Буффье: «Все было хорошо - у нас получился действительно успешный проезд. Автомобиль в полном порядке. Надеюсь, что к вечеру сумею улучшить свое положение в гонке». Петтер Солберг: «Мой результат на этом допе стал небольшим сюрпризом - мы выбрали мягкие шины и они сейчас уже немного «поплыли». Машина получила избыточную поворачиваемость. Думаю, во время второго проезда на трассе будет много гравия. Надеюсь, что после обеда все-таки пойдет снег - тогда будет много удовольствия!» Юхо Хяннинен: «Неплохой спецучасток. Результат мог быть лучше, но на последних километрах ехали достаточно осторожно - не хочется рисковать без необходимости. Сложно поддерживать такой ритм в гонке».
-
это не васьмерко)))
-
"Продрайв" ищет тим-менеджера для "Мини" Компания "Продрайв", занимающаяся подготовкой "Мини" к выступлению в сезоне-2011 чемпионата мира по ралли, объявила о поиске тим-менеджера для команды WRC. Об этом объявил глава "Продрайва" Дэйв Ричардс. "Люди всегда подозревали, что нужно жить ралли с самого рождения, чтобы занять такую должность, но я не уверен, что такое мнение по-прежнему верно. Человек, которого мы ищем, должен иметь страсть к автоспорту, но нам нужен профессиональный подход, и он или она могут прийти из другой автоспортивной дисциплины. Точно так же это может быть энтузиаст, работающий в другой бизнес-среде. У нас в организации есть очень опытные люди, которые были здесь с самого начала. И теперь мы хотим дать другим те шансы, которые были у нас самих 25 лет назад", — приводит слова Ричардса RallyBuzz.
-
Принц Альберт посетил ралли Монте-Карло Принц Монако Альберт II стал главным действующим лицом первого дня этапа IRC в Монте-Карло. Его высочество принял участие в праздничных церемониях, посвященных 100-летию гонки. Более 30 лет ресторан La Remise семьи Жуанни вручает яблочный пирог каждому раллийному экипажу, который проезжает через город Антрэг во время перегона между спецучастками. В этом году в честь столетия знаменитого ралли Альберт II лично вручил пирог уроженцу Монако, семикратному чемпиону мира, штурману Себастьяна Лёба Даниэлю Елене, который в этой гонке выступает как пилот. Ранее принц Альберт принял участие в торжественной церемонии открытия памятного знака в Вальс-ле-Бен. А после Жан Раньотти, победитель ралли Монте-Карло 1981 года, прокатил принца по третьему спецучастку.
-
Ну он же старый конь))) тожа умеет ехать!)))Петьки Хянинена конечно будет трудновато догнать((( Хотя он должен посторатца!!! сейчас сервис... сегодня ешо 2 допа!!! СУ7 ST-JEAN-EN-ROYANS - FONT D'URLE 23,05 км 17:07 СУ8 CIMETIERE DE VASSIEUX - COL DE GAUDISSART 24,13 км 17:48 i Положение после СУ5 1. Хяннинен/Марккула (FIN, Skoda Fabia S2000 Evo 2) 1:23:24.4 2. Лойкс/Миклотт (B, Skoda Fabia S2000 Evo 2) +51.8 3. Солберг П./Паттерсон (N/GB, Peugeot 207 S2000 Evo) +55.5 4. Сарразен/Ренуччи (F, Peugeot 207 S2000 Evo) +1:02.7 5. Копецки/Стары (CZ, Skoda Fabia S2000 Evo 2) +1:32.8 6. Уилкс/Паг (GB, Peugeot 207 S2000 Evo) +1:33.0 7. Буффье/Пансери (F, Peugeot 207 S2000 Evo) +1:42.8 8. Делекур/Савиньони (F, Peugeot 207 S2000) +2:04.9 9. Вижион/Иверно (F, Peugeot 207 S2000) +3:43.5 10. Морен/Ураль (F, Ford Fiesta S2000) +4:15.4 Положение после СУ6 1. Хяннинен/Марккула (FIN, Skoda Fabia S2000 Evo 2) 1:36:19.6 2. Солберг П./Паттерсон (N/GB, Peugeot 207 S2000 Evo) +51.5 3. Лойкс/Миклотт (B, Skoda Fabia S2000 Evo 2) +1:02.1 4. Сарразен/Ренуччи (F, Peugeot 207 S2000 Evo)+1:04.0 5. Копецки/Стары (CZ, Skoda Fabia S2000 Evo 2) +1:37.0 6. Уилкс/Паг (GB, Peugeot 207 S2000 Evo) +1:37.4 7. Буффье/Пансери (F, Peugeot 207 S2000 Evo) +1:37.6 8. Делекур/Савиньони (F, Peugeot 207 S2000) +2:15.1 9. Вижион/Иверно (F, Peugeot 207 S2000) +4:09.4 10. Морен/Ураль (F, Ford Fiesta S2000) +4:54.8
-
Нет поспешил я...Хянинен зараза))) шкодо таки рулить!!! ! Теперя задача у Петька за су 6!!! выйти на второе место!!! Вот интересно поедут ли сегодня протоны по супер ралли а??? Ралли радио!!! http://tbcpods.radica.com/IRC_Radio/newD/popupplayer.htm Что ешо порадовало на этом су меня как бывшего шкодовца))) Что шкодоводы улучшили на одну позицию свои результаты!!!!))) Вкапецкий поднялся с шестого места на 5!!! Ну и Vouilloz одну позицию отыграл у кошек))) i Парни помчали 6 доп! Уже машинки на финише!!! Ян Капецкий на финеше...ну что так не савсем он... посмотрим как остальные проедут! Петько тожа на финише...ну что-то пока у него тока второй результат на допе...ждем всех остальных! Петько от 4 места уехал уже на +12.5!!! ! Ура ПЕТЬКО второй!!! i пойду с Микриком тяпну коньячка!!!! мы это сделали!!!! Петя!!! Петя!!!! А что я ВАМ говорил!!!! Петько все мои установки выполняет!!!))) И Петя сократил отставание от первого до!!! +51.5 против!!! того что было на преведущем допе!!!))) на первом он лидеру конечно менше проигрывал)))
-
вот что по этому поводу пишите Эпидемия!http://www.epidemia.com.ua/ru/trek-slalom-...uyu-pogodu.html
-
Самое главное что по трошку Петя третие место свое держит!!! от четвертого он уже на +7.2 и до второго рукой подать!!! +3.7!!!!! Петько лучший!!! Посмотрим что шкодка ответит нашему красавцу! может это у Петьки будет первый доп в активе а?
-
Ну что парни помчали уже!!! Держим кулаки за Петька! Сегодня его задача минимум не подвести нас и выйти на 2 позицию!!! И так же болеем за Шкодку что бы не пропустила не куда этих кошек))) Кому интересно...забыл вывесить((( i «Ралли Монте-Карло»: предгоночная пресс-конференция Располагая таким впечатляющим (как по количеству, так и по классу) составом участников, организаторам Rallye Automobile Monte-Carlo наверняка пришлось хорошо поломать голову над вопросом - кого же пригласить на предгоночную пресс-конференцию... В итоге, выбор пал на четверых - Петтера Солберга, Юхо Хяннинена, Бриана Буффье и Алессандро Каффи. В целом, логика понятна: Солберг является главной звездой предстоящего ралли - как-никак, экс-чемпион мира и герой прошлогоднего Чемпионата мира; Хяннинен - действующий победитель IRC; Буффье - в данный момент формально сильнейший из всех французских участников Rallye Monte-Carlo, чемпион Франции; Каффи - экс-пилот Формулы-1, попавший в центр внимания на волне всеобщего интереса к ралли после выступлений Кими Райкконена и Роберта Кубицы. Предлагаем вашему вниманию наиболее интересные фрагменты этой пресс-конференции. Солберг восемь раз стартовал в Монте-Карло, когда ралли входило в календарь Чемпионата мира. Несмотря на все свои симпатии к этой гонке, ни разу не сумел добиться заметного успеха на здешних трассах - высшим его достижением остается пятое место в 2008 году. Петтер Солберг: «Конечно, многое в IRC выглядит иначе, чем в WRC, но в первую очередь это ралли и большая борьба! Легкой прогулки не будет - здесь есть ребята с серьезным опытом, поэтому придется хорошо поработать, чтобы успешно финишировать. ...Для меня не имеет значения, на чем я буду стартовать здесь - хоть на переднем приводе, хоть на полном. Я хочу гоняться и бороться за самые высокие места. И это просто отлично, что я попал в такую команду, как Peugeot. ...Мы проработали четыре дня на тестах. Первые три дня были полны дождя, грязи и тумана - прямо как в Уэльсе. Но в последний день поездили по снегу и немного по льду, что позволило поработать с шинами и некоторыми настройками. В гонке будет очень важно правильно выбрать шины». Хяннинен прошлый сезон начал со второго места в Монте-Карло, уступив лишь Микко Хирвонену на Ford Fiesta S2000, а завершил титулом в IRC. Сейчас для финна приоритетной является программа выступлений в Super WRC, но возможны также отдельные старты в IRC. Юхо Хяннинен: «Надеюсь, что смогу добиться здесь большего успеха, чем год назад. Если у тебя на счету уже есть второе место, то по-настоящему может интересовать только одна позиция - первая! Хотя это будет очень нелегко - по всей видимости, гонка пройдет преимущественно на асфальте. Но я в любом случае намерен бороться за подиум. ...Если говорить о Rallye Monte-Carlo прошлых лет, я что-то помню из 80-х годов. Но самые яркие воспоминания были о победах Томми Мякинена здесь [финн выигрывал четыре раза подряд в 1999-2002 годах] - как он умел контролировать ситуацию в гонке... Это действительно незабываемо». Буффье давно считается одним из самых перспективных и недооцененных французских раллистов. Однако в последние годы все ярче напоминает о себе - завоевал три титула чемпиона Польши в 2007-2009 года, а сейчас является действующим чемпионом Франции. Бриан Буффье: «В прошлом году действительно было много снега, что представляло серьезную проблему - у меня не так уж и много опыта на этом покрытии. Но сейчас у нас есть замечательный автомобиль, в гонки вернулся Michelin... ...В прошлом году мне удавалось показывать неплохие времена на этапах IRC, но окончательного результата достичь не удалось. Сейчас я надеюсь успешно выступить в Монте-Карло, но прежде всего буду стараться получить как можно больше стартов в IRC в этом году. ...Мой титул чемпиона Франции - действительно замечательно, но в Монте-Карло это не имеет особого значения. Это не та гонка, в которой можно чувствовать себя по-настоящему уверенно. Есть замечательные спецучастки, но на них легко совершить ошибку. Я уверен в своей команде и машине, я знаю, что могу сделать сам - но в Монте-Карло мождет быть все что угодно». Каффи, 46-летний экс-пилот Формулы-1, даже не скрывает, что стартует в Монте-Карло на Skofa Fabia S2000 исключительно ради собственного удовольствия. Тем более, по настоящему серьезным опытом выступлений в ралли не располагает - пробовал свои силы на отдельных небольших гонках в Италии, в том числе и на Monza Rally Show. Алекс Каффи: «Я просто счастлив, что могу стартовать в этой гонке, поскольку являюсь давним поклонником ралли! Конечно, я уже не в том возрасте и пришел в ралли слишком поздно, чтобы быть в состоянии бороться за высокие результаты. Просто хочу прекрасно провести время и вернуться невредимым домой. ...У нас разве есть время, чтобы обсудить разницу между кольцевыми гонками и ралли? Это же совершенно разные вещи! У меня не было возможности провести серьезные тесты. Очень надеюсь, что в ближайшие дни не будет снега - иначе будет действительно тяжело». Интересно, что для Алессандро Каффи соревнования в Монте-Карло и Монако всегда являлись ключевыми в его жизни. Во-первых, в свое время на Rallye Monte-Carlo стартовали его дядя и отец. Во-вторых, своих высших успехов в Формуле-1 Каффи добивался именно на Гран-При Монако. За всю свою карьеру в Ф-1 Алекс только трижды финишировал в зачетной зоне и завоевал 6 очков. Но при этом он дважды результативно финишировал в Монако и взял здесь 5 очков! В-третьих, итальянец в 1991 году именно на Гран-При Монако во время свободных тренировок попал в самую серьезную аварию в своей жизни - болид тогда буквально разломился пополам. Напоминаю де смотреть результат по допам! http://www.irc-results.com/2011/irc/monte/5irc.php http://ewrc-results.com/results_main.php?e...p=§ion= Прикольна смотритца табличка когда тока 5 финишировало! Ян Вкапецкий на первом месте))) Усе Вкапецкого Петько пределал))) Он теперя на первом месте))) пока тока 8 авто на финише)))



