Tolyan

я бы взял все вазовское оригинал.

читай эротические проблемы это проблемы того кто опоздал..если я опоздаю то значит будет моя проблем...и в руках попру мангал)

так обсуждали же с тобой это!!!первое четко определено время заезда! скажем с 10 до 11...все кто опаздел его личные эротические проблемы) кидает машину возле шламбаума и пишком) потома четко определяетца кто катаетца кто смотрит и кучаеш мясо и грибы ну и тама каняк) прописка и так далее потома заезды если взятца все получитца)

всегда можно комуто на фост упасть)

о я за!!!

баянеш))) апасненько так столбик был)))а так супер! понравилось! ставлю 5))) красива)

блин(((( сильно?

да! Боряко рулит!

Петтер Сольберг может перейти в WTCC в сезоне-2011 Бывший чемпион мира по ралли Петтер Сольберг может перейти в серию WTCC в 2011 году, сообщает TouringCarTimes. Норвежец надеется в ближайшее время протестировать одну из машин WTCC. Напомним, что пока Сольберг не может найти финансирования для продолжения выступлений в WRC. "Я знаю, на что я способен на трассе, и поэтому я изучаю вариант с WTCC. В настоящий момент в WRC сложно, так что я изучают другие возможности, и одной из самых явных является WTCC", — заявил Сольберг в интервью Autosport.

Райкконен заморозил все переговоры после смерти отца Чемпион мира Формулы-1 2007 года Кими Райкконен, в сезоне-2010 выступавший в WRC, временно заморозил все переговоры о контракте на будущий год. Как сообщил его штурман Кай Линдстрём, это связано с кончиной его отца Матти Райкконена, который ушёл из жизни на прошлой неделе. "Пока что всё заморожено, пока он не придёт в порядок", — цитирует Линдстрёма Iltalehti. Линдстрём отметил, что у Кими есть несколько разных вариантов. "Но будем надеяться, что он продолжит выступать в ралли", — сказал Кай.

ну приедем вболиваты за тебя!

Вот так вот) утром машинка не завелася...акума не хватило)))

+1! БУДЕМ ВБОЛИВАТЫ ЗА ЮРЦА!!!

Отт Танак может перейти в S-WRC Эстонский гонщик Отт Танак после успешного выступления в сезоне-2010 в P-WRC (серия продакшн) может перейти в S-WRC. Как сообщает AUTOhebdo, в этом классе Танак может выступать за рулём Ford Fiesta S2000. Ханнинен: в WRC стартуем с Ралли Мексики Финский гонщик Юхо Ханнинен рассказал, что планирует начать выступление в чемпионате WRC сезона-2011 с Ралли Мексики. "В настоящее время у нас запланировано семь ралли. Конечно, я хочу провести как можно больше, но я доволен и тем, что мы имеем, и с нетерпением жду начала чемпионата WRC. В настоящее время мы, как предполагается, начнём с Ралли Мексики. Таков план. Мы не собираемся принимать участие в первом этапе чемпионата – Ралли Швеции”, — цитирует Ханнинена Autosport. Ралли Малайзии перенесено из за накладки с датой этапа Ф-1 Этап в Малайзии Азиатско-Тихоокеанского чемпионата по ралли пришлось перенести на неделю, чтобы избежать пересечения с Гран-при Малайзии Формулы-1. Оба этих события должны были проходить с 8 по 10 апреля, однако теперь Ралли Малайзии будет проводиться с 1 по 3 апреля. "Мы должны были изменить дату проведения ралли из-за обстоятельств, которые нам не подконтрольны. Мы приносим извинения болельщикам за неудобства, которые могут повлечь эти изменения”, — цитирует представителя организаторов Ралли Малайзии Maxrally.

Уиттманн вынужден отказаться от участия в Ралли Монте-Карло Талантливый австрийский пилот Франц Уиттманн вынужден отказаться от участия в IRC Ралли Монте-Карло. 27-летний австриец должен был выступить на этом ралли за рулём Peugeot 207 Super 2000, однако отказался от участия после того, как его главный спонсор – Interwetten – решил не поддерживать его кампанию. "У нас была встреча с руководством Interwetten, чтобы уладить дела. К сожалению, мне сказали, что они планируют сосредоточиться на других проектах в следующем году по соображениям маркетинга. Это означает появление некоторых дыр в бюджете, которые слишком велики, чтобы их восполнить без главного спонсора", — цитирует Уиттманна официальный сайт IRC.

мне торпедо 100 доларов)

Николай Ильницкий: «Постараюсь стартовать как можно чаще» Раллийный сезон 2011 года в Украине обещает быть весьма интригующим – уже сейчас, задолго до его старта, совершенно очевидно, что число участников наиболее зрелищного полноприводного класса N4 должно существенно вырасти. (с) Николай Волков Мы уже сообщали о том, что на полный привод пересядет Николай Чмых-младший, полноценные программы запускают Иван Остапченко и Степан Мазур. Еще одна новость пришла из Ивано-Франковской области: на новый автомобиль пересядет Николай Ильницкий. Об этом спортсмен из Кутов рассказал на пресс-конференции, которую он давал вместе с президентом Прикарпатского автоклуба Александрой Кодак. По словам Ильницкого, сезон-2011 он проведет на арендованном Mitsubishi Lancer Evo IX, который в данный момент готовится к соревнованиям в Прибалтике. Штурманом в экипаже по-прежнему будет выступать Тарас Стенчук, с которым Николай выступал на протяжении 2010 года. «Думаю в следующем году принять участие в чемпионате по горным гонкам, в Кубке Украины по ралли и в как можно большем количестве этапов чемпионата Украины по ралли» – так обрисовал свою гоночную программу Николай Ильницкий. Если же верить слухам о том, что на полноприводный автомобиль собирается пересаживаться и гонщик из Выжницы Михаил Чорней, то картина получается весьма интересная. По большому счету, никогда ранее Ивано-Франковская и Черновицкая области не выставляли на гонки чемпионата Украины сразу три полноприводных автомобиля. Информация и фото: Николай Волков, www.sport.if.ua Источник: http://www.rally.in.ua/ukraina-prosmotr-no...che/c1845eb1b8/

Червоненко: где Украина найдёт ежегодно $ 50 млн для FIA? Президент ФАУ и организатор Ялта-Ралли Евгений Червоненко прокомментировал недавно появившуюся информацию о том, что в Киевской области может быть построен автодром для Формулы-1. Напомним, что о возможности строительства такой трассы заявил губернатор Киевской области Анатолий Присяжнюк. "Есть определённые требования для расположения трассы: регион должен быть привлекательным для туристов, трасса должна быть согласована с федерацией автоспорта Украины и ФИА, до аэропорта должно быть не больше 40 минут езды. Почему именно в Макаровском районе? Если строить недалеко от аэропорта, то нужно выбирать место в Бориспольском районе. Трасса под Евпаторией для туристов будет привлекательной, в отличие от трека в Макаровском районе. Даже если все условия соблюдены, то нет никакой гарантии, что там проведут гонки Формулы-1. Заявленная сумма в $ 1 млрд – нереальная, она не отбивается. Да и где страна найдёт ежегодно $ 50 млн для ФИА только за то, чтобы провести Гран-при?" — цитирует Червоненко "Газета по-киевски".

"Ред Булл" продолжает переговоры о спонсировании Райкконена Компания "Ред Булл" продолжает переговоры о спонсировании Кими Райкконена в сезоне-2011. Напомним, что компания выступала спонсором Кими и в 2010 году. Ожидается, что в ближайшее время финн подпишет новое соглашение с "Ситроеном". Отметим, ранее "Ред Булл" заявлял, что не будет спонсировать Райкконена в сезоне-2011. Кими Райкконен близок к продлению контракта с "Ситроеном" Чемпион мира Формулы-1 2007 года, в сезоне-2010 выступавший в WRC, близок к продлению контракта с "Ситроеном". Ожидается, что о сделке будет объявлено в ближайшие недели. При этом сообщается, что стороны уже достигли соглашения о контракте на 2011 год. Менеджеры Кими отказались давать комментарий по этому вопросу. "Мы ожидаем, что Кими будет с нами в следующем году. Он вёл переговоры с разными людьми, но он будет здесь. Как нам сказали, соглашение уже есть", — цитирует Autosport источник в "Ситроене".

Tsunami RT: итоги сезона – Алексей Басов Одесская гоночная команда Tsunami RT начала публиковать на своем официальном сайте серию материалов, посвященных итогам 2010 года – причем, с точки зрения каждого из своих пилотов. Первым «подследственным» стал один из двух российских легионеров команды, Алексей Басов. (с) Александр Лисовский Запомнившись украинским болельщикам серией блестящих побед в кольцевом чемпионате-2009, Алексей большую часть нынешнего сезона провел за границей; да и начался-то сезон не самым удачным образом. Вот, что пишет об этом пресс-служба Tsunami RT: «Второй сезон в составе Tsunami RT должен был начаться для Алексея Басова с первых же дней 2010 года – вместе с Александром Гайдаем и Андреем Кругликом он был заявлен в составе экипажа, стартующего в суточном марафоне «24 часа Дубая». Однако за несколько дней до отлета в ОАЭ Алексей, возвращаясь домой по заснеженным улицам, упал и получил серьезную травму ноги, что лишило его возможности выступить в Дубае. Как известно, на место россиянина в срочном порядке был приглашен опытный немецкий пилот Арно Клязен – замена, отметим, вполне равноценная, если не сказать больше Можно лишь гадать, как сложилась бы та гонка для Tsunami RT, будь Алексей в составе команды. Не секрет, что именно Басову, наравне с Кругликом, предназначалась роль главного «забойщика» в четверке пилотов экипажа. Человека, который при необходимости может резко прибавить в скорости и (что намного важнее) проехать в высоком темпе не круг-два, а целую серию. Безусловно, стабильность опытного Клязена сыграла свою роль в достижении итогового результата – но как знать, не выглядел бы более молодой Басов убедительнее именно на финальном отрезке гонки? Интересно, что сам Алексей в интервью называет гонку в Дубае самой успешной для команды в уходящем году. Что это – подчеркнутая скромность или тщательно скрываемое разочарование?». О том, как сложился для Басов остаток сезона, с какой гоночной техникой ему пришлось столкнуться, какие проблемы преодолевать и каких успехов добиваться, читайте в разделе «Эксклюзив» официального сайта Tsunami RT… Информация: Tsunami RT Фото: Александр Лисовский Источник: http://www.rally.in.ua/okolo-ralli-prosmot...sov/c3fb8997cd/

! Поздравляем!

а ты откудава знаеш?

от 5 у.е. и в бесконечность и дальше)

Чемпион IRC Хяннинен будет выступать в S-WRC Чемпион IRC сезона-2010 Юхо Хяннинен не будет защищать свой титул в следующем году. Финский гонщик решил вернуться в WRC, где он в категории S-WRC будет выступать за команду BRR на Skoda Fabia S2000. "Это логичный ход. Я рад, что вернулся в WRC. Выступление в IRC доставило мне удовольствие, это хороший чемпионат, но сейчас передо мной новый вызов, и моей целью является победа в категории S-WRC", — цитирует Хяннинена Autosport.

Мася жарить будем???