Tolyan

с уважением не меншим к ВАМ но вы сами себе протеворечите...

афтор выпей яду! и пнх!

кто такая раллы а? и что все на ней? фу пошлость какая...

новый список тех кто сдал бабульгам! мест все менше и менше остается...думайте... что бы потома не жалели! 1 Борода 120 2 Иван V 125 3 Леха 2109 125 4 Леха 2109 125 5 Акваген 100 6 MAS 125 7 Дима 125 8 Ярп 100 9 Маныч 125 10 Малой(Валеры!) 90 11 Биг Фуд 125 12 Биг Фуд 125 13 Бомба 124 14 120-й!!!! 125 15 Микрик 125 16 Сер Серик 125 17 Килер 125

Вчерась был первый пробный проект "клубного гаража" первым был Жека Е30...вечером созвонились добазарились... мы поехали затопили печку прогрели все...достали ключи туды сюды...и ждали Жеку... по приезду завезли Жеку на подьемник! эт отдельная история!:-)) всем гуртом раскидали его машинку покрутили пивка попили и по домам аж далеко за полночь... а вы сборы кофе под ларьком ака жлобье... тюнится нужно! вон Жеку уломали бум ему в альфу каркас тулить!

Производство внедорожников LADA 4х4 (NIVA) в 2006 году значительно вырастет В 2006 на АВТОВАЗе планируется выпустить около 28 тысяч внедорожников LADA 4х4 (NIVA) в трехдверном исполнении. При этом более 3,5 тысячи автокомплектов вазовского внедорожника будет отгружено на сборочные предприятия Украины и Казахстана. Еще примерно 8 тысяч LADA 4х4 (NIVA) в пятидверном исполнении предполагается выпустить в опытно-промышленном производстве ОАО "АВТОВАЗ". Такие данные сообщила пресс-служба предприятия. Стоит отметить, что объем выпуска внедорожников LADA NIVA до 2002 года находился на стабильном уровне в 60-70 тысяч штук в год. В 2003 году выпуск снизился до 47,5 тысяч (в т.ч. модель 2131), а в 2004-м опустился до отметки в 30 тысяч единиц. План текущего 2005 года предусматривал 25 тысяч "Нив" в трехдверном исполнении (модель 21214) и порядка 8 тысяч в пятидверном (модель 2131). Как видим, в 2006 году объем производства вазовской "Нивы" вновь вырастет.

Автомобили LADA - мелкими сериями На мощностях Опытно-промышленного производства НТЦ АВТОВАЗа в мае 2006 года начнется производство автомобилей LADA 112 COUPE. Всего в будущем году там планируется изготовить 5 тысяч таких автомобилей, сообщает пресс-служба автозавода. Кроме того, свой вклад в модельный ряд LADA будущего года сделают и другие производители автомобилей мелких серий. Так, в ЗАО "Супер-Авто" в 2006 году планируется изготовить около 500 автомобилей. В этом числе LADA PREMIER с двигателями 1,6 литра и 1,8 литра, LADA 110 и LADA 112 с 1,8-литровыми моторами. Предприятия "ВАЗинтерСервис" и "Моторика" продолжат производство пикапов. Общий объем их выпуска в будущем году составит примерно 2,5 тысячи штук

Производство карбюраторных автомобилей LADA с июля 2006 года будет прекращено Как известно, в 2006 году в России должны вступить в действие экологические стандарты "Евро-2". Согласно информации пресс-центра АВТОВАЗа завод к этому полностью готов. На второй линии главного конвейера, где изготавливаются LADA 2105 и LADA 2107, в первом полугодии 2006 года сохранится производство автомобилей с карбюраторными двигателями. Однако их выпустят немногим более 50 тысяч штук, и с июля производство карбюраторных автомобилей будет прекращено. Всего же на второй линии главного конвейера планируется изготовить примерно 225 тысяч автомобилей. Среди них будут преобладать комплектации "стандарт" и "норма". Кроме того, 45 тысяч автокомплектов модели LADA 2104 планируется отгрузить на предприятия внешней сборки в России и Украине. Также для поставки на сборочные заводы АВТОВАЗ изготовит в 2006 году свыше 45,5 тысячи автокомплектов модели LADA 2107.

В семействе LADA SAMARA больше всего будет выпущено хетчбеков План первой линии главного конвейера АВТОВАЗа, где производится семейство LADA SAMARA, на 2006 год составляет более 210 тысяч автомобилей. В том числе, пятидверных хэтчбеков LADA 114 будет выпущено около 112 тысяч, седанов LADA 115 - примерно 88 тысяч, трехдверных хэтчбеков LADA 113 - 10 тысяч штук. Еще 21,5 тысячи автокомплектов моделей семейства LADA SAMARA предыдущего поколения (LADA 21093 и LADA 21099) будет отгружено в Украину на Запорожский автозавод. Об этом сообщила пресс-служба АВТОВАЗа.

Люксовые "десятки" в 2006 году будут оснащаться ГУРом и подушкой безопасности На третьей линии главного конвейера АВТОВАЗа, где изготавливается семейство LADA 110, запланировано произвести в 2006 году около 197 тысяч автомобилей: LADA 110 - примерно 92 тысячи, LADA 111 - около 25 тысяч, LADA 112 - 80 тысяч. Кроме этого, дополнительно к готовым автомобилям в следующем году ОАО "АВТОВАЗ" произведет и поставит на сборочные предприятия Украины и Египта свыше 14,5 тысячи автокомплектов семейства LADA 110. Из общей программы выпуска "десятого" семейства примерно 65 тысяч автомобилей будут изготовлены в комплектации "люкс", которая должна получить ряд улучшений - новые задние фонари, оригинальную панель приборов, новую цветовую гамму сидений и обивок дверей. Ожидается также, что часть "люксовых" автомобилей семейства LADA 110 по заказам дилеров будет оснащаться гидроусилителями руля и подушками безопасности. Специалисты службы вице-президента по маркетингу, сбыту и техническому обслуживанию ОАО "АВТОВАЗ" на основе предварительных исследований рынка свидетельствуют о наличии спроса на автомобили с такими опциями.

У автомобилей LADA могут появиться новые украинские имена Луцкий автомобильный завод (ЛуАЗ) и Запорожский автомобильный завод (ЗАЗ) получили разрешение от АВТОВАЗа на использование украинских названий для автомобилей LADA, которые производятся в Украине. Теперь заводы имеют право внедрить собственные названия для автомобилей LADA 21093, LADA 21099 и LADA 2107. Сейчас представители предприятий проводят открытое изучение общественного мнения относительно целесообразности внедрения украинских названий автомобилей автомобилей. Об этом пишет "Газета.Ру", со ссылкой на украинский сайт "ЛигаБизнесИнформ".

посравнению с нескольками годиками так ужо очень много 15 катает! уже этим не кого не удивиш!а абвесом бы я вам не советывавал страдать! не благодарное эт дело!

обвес под 14 калеса и бровки...эт шарлота!

а зря что не хочеш сдать денег! гулянка класная будет!

да эт быль я! тока что заежал на заправку! так мне заднее стекло помыли и фанари задние! так оказывается через заднее стекло что-то да и видно! а я думал эт тонировка вноль! и фонари оказываются у меня таки прикольные!

имхо! да!!!

ну вы даете! я не треснулся!а жаль что в клубе нету девушук у нас которые хоть бы рас!!! на ралли сделали парням приятное! бутрики и все такое! а таким же образом можно было бы и судью замерзнувшего подкупить... ладно проехали... не хотите в споносры будте шокироваными! я в шутку а вы все как и Валеры в боксеры сразу же в бой!

и да ешо! под 12шку не хочу зад переделывать! хочу что бы был 2108!!! ну люблю я её маю гарненьку грязную такую!

сьемная губа гут! сам так сделал! но снял и куда её тыкать!!! я задние сидухи раскладывал и засовывал и так меня тянули кады помпа заклинила... но теперя будет у меня каркас стоять...значит такой вариант не канает! я остановился на милере...бо мне практично и удобно...а понты сильные это ужо не здраво! хочу что бы была машина не такая как у всех! но сильно замарачиватся не буду! я и так один такой! других таких нету! пысы сегодня мент был в шоке! говорит а ваще номера на этой машине есть??? я сам очканул думаю капец или сняли или потерял.... потома менту а у тебя тряпка есть??? протрем проверим...говорит я вам товарищ автолюбитель дам 20 грн что бы вы машину памали!!! я говорю-взяток не беру!

ага...мечта моя была...тока такая потрепаная мечта!

Пянка будет знатная!

бомба! тока пороги арки и зад! перед не доработали!!! ИМХО!!!

машинка яркая...себе такаю хател... если и буду меня 2108 то тока на такую ток в черном колере...