Tolyan

Респект что собрались! маладцы...а то с этой работой даже НГ не встречал...докатилсяч капец самому стыдно

Так пока по машинке не чаго не делал...жду кады праздники все пройдут тады ужо будет полностью разобран салон и каркас тулить буду... учарась заехал на разборку по фиатам... вымутил ведро болтов и гаячек разных так пусть будут в боксе всегда понадобятся...отдал 50 грн... и натырил наглым образом кучу всяческих резинок и хомутиков... и вымутил себе фиатовские писалки для дворников....прикольные такие...по 2 писюнчика на каждый писюнь! во сказанул:-))) поставлю посатрю как писають...сатрел как на фиате они работают сподобалось...но сможет ли мой маторчик их выдувать...

Борода соры я не смогу...хотелось бы...но не могу на роботе...завал всех отпустили на каникулы...сами не справляемся...:-(

так Дядя Дима напиши что у тебя матор зверюка!

такой борьбы не знаю...

пока нет колой догоняюсь...

Всеравно вАсьмерки ипут усех!

на скока я помню ты вроде на НГ не пил и не курил..чиста камсамольская встреча нового года была...

Усех с новым!а я не икаю...не пил патамуша...взавязке...новая так сказать жизнь!

АВТОВАЗ обеспечил треть от общего выпуска легковых автомобилей на территории Украины По предварительным данным, в 2005 году в Украине будет выпущено порядка 200 тысяч легковых автомобилей. Это на 11% больше, чем в 2004 году. Как отмечают аналитики LADAONLINE, примерно одну треть выпущенных в Украине автомобилей составят вазовские модели. Всего в 2005 году из Тольятти на украинские сборочные предприятия было отпарвлено около 66 тысяч комплектов автомобилей LADA. Напомним, что сборка вазовских машин осуществляется в Запорожье ("ЗАЗ"), Луцке ("ЛуАЗ") и Кременчуге ("КрАСЗ").

Новая раллийная LADA посоревнуется с Mitsubishi Lancer на Рождественских гонках 7 января 2006 года в рамках традиционных XI Рождественских гонок состоится демонстрационный заезд на полноприводных автомобилях, сообщает пресс-центр ОАО «АВТОВАЗ» . На ледовой трассе сойдутся новый спорт-кар LADA 112 VK S 2000 Rally, за рулем которого будет начальник управления форсированных испытаний автомобилей серийного производства ОАО «АВТОВАЗ», мастер спорта международного класса Александр Никоненко, и Mitsubishi Lancer EVO VI, пилотируемый гонщиком команды «Лада-Днепр» Юрием Ярило. Новый спортивный автомобиль АВТОВАЗа LADA 112 VK S 2000 Rally успешно прошел тестовые испытания на заключительном этапе Кубка России. На ралли «Трофей Пено» экипаж вазовских гонщиков составил достойную конкуренцию лидерам, выступающим на иномарках, и занял третье место в абсолютном зачете. К основным характеристикам новой раллийной модели LADA относятся двухлитровый двигатель, достигающий мощности 262 л.с. и 250 Нм крутящего момента, стандартизованные трансмиссия и подвеска, гидроусилитель руля, 6-ступенчатая КПП с секвентальным переключением передач, а также другие технические решения. «Уже с января 2006 года автомобиль LADA 112 VK Super 2000 начнет новый тестовый сезон, и в конце года мы должны определить пути омологации раллийного автомобиля для его участия в международных гонках, - заявил Владимир Губа. - Борьба на международных трассах требует нового подхода и уровня затрат. У АВТОВАЗа есть серьезный потенциал в конструкторских разработках, хорошие гонщики и механики. Все это дает основания предполагать, что в ближайшее время мы сможем успешно выступать на мировой арене автомобильного спорта». В 2006 году ОАО «АВТОВАЗ» намерено продолжить тестирование автомобиля в процессе его участия на этапах чемпионата России по ралли. Как отметил главный конструктор ОАО «АВТОВАЗ» Владимир Губа, основные задачи - это доводка конструкции автомобиля и получение призового места в абсолютном зачете.

Мы бы тожа взяли себе бы менеджера по продажам...офисной техники...кому интересно звоните...работа интересная и перспектива роста и так далее...

Всех поздравляем! С Новым Годом! ик...

У меня больше 140 не едет...а мне и не надо.!

у ырпень некто не хочет...говорят не по тяге... других вариантов у меня нету!

Вот возник вАпрос какая у вас скорость и на каой передачи и какие обороты при этом??? интересно как при стоке и как при деланом двигле и коробке... у меня двиг троха переделаный почти можно сказать что-то рядом со стоком... а кпп 6-й ряд 4,3 пара и блока... так вот на 5-й передаче при оборотах 4-тыс вроде 120 едет... не могу понять троха... таблицы канечно хорошо но интресно услышать с практики у кого как?

Эту тему с детками можно не забывать! всем кому интересно можем сделать ешо на рождество вылазку не большую к деткам... так что думайте...

Клуб 2108 поздравляет всех участников и друзей с наступающим Новым годом! Желаем вам в следующем году прогресса по всем направлениям . Со своей стороны обещаем в 2006 порадовать вас большими обновлениями в клубе (в т.ч. на сайте и форуме), оставайтесь с нами! МЫ ВАС ЛЮБИМ!

«LADA», «Ладья в овале» и «АВТОВАЗ» признаны общеизвестными в РФ Федеральная служба по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам (Роспатент) признала товарные знаки «LADA», «Ладья в овале» и «АВТОВАЗ» общеизвестными в Российской Федерации, сообщает пресс-центр предприятия. Они пополнили список 39 известных в России брэндов. Новый статус товарных знаков ОАО «АВТОВАЗ» позволит пресекать их несанкционированное использование, а также многократно усилит возможности по борьбе с производителями контрафактной продукции. Широкую известность товарных знаков ОАО «АВТОВАЗ» подтвердил опрос 2,5 тысяч респондентов, проведенный Международным агентством социальных и маркетинговых исследований в семи крупных городах России - Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Новосибирске, Владивостоке. Было отмечено, что товарные знаки автозавода четко закрепились в сознании россиян, как логотипы используемые в автомобильной промышленности. При этом, самая узнаваемая марка из трех тестируемых – «АВТОВАЗ», а обозначения «LADA», «Ладья в овале» являются развивающимися, идущими на подъем брэндами.

Хетчбек LADA KALINA ждет однозначный успех Производство товарных хетчбеков семейства LADA KALINA 1119 должно стартовать со второго квартала 2006 года. Но уже сейчас можно однозначно сказать, что эту модификацию "Калины" потребители ждут с еще большим нетерпением, чем ждали седаны LADA 1118. Такой вывод можно сделать по результатам опроса на LADAONLINE. Свое предпочтение хетчбеку семейства LADA KALINA отдали на две трети респондентов больше, чем седану - 26% против 15,6% соответственно. А вот предпочтение универсалу LADA 1117 выразило 19% опрошенных автомобилистов. Стоит также отметить, что почти 40% автолюбителей сказали, что им не нравится LADA KALINA ни в каком виде - ни седан, ни хетчбек, ни универсал их не привлекает.

В 2005 году будет продано 15 тысяч автомобилей LADA KALINA Об этом сообщил начальник управления по маркетингу ОАО «АВТОВАЗ» Александр Бредихин, рассказывая газете «Волжский автостроитель» о предварительных итогах уходящего года. Продажи автомобиля LADA KALINA начались в 2005 году. Развернутая еще в 2004 году рекламная кампания начала «подогревать» рынок в ожидании выхода нового российского автомобиля. Интерес оказался очень высоким, что подтверждалось желанием потребителей оформить предварительную заявку на автомобиль у дилеров предприятия. Первые продажи состоялись 18 мая, и с каждым днем интерес к LADA KALINA только увеличивался. По словам А.Бредихина, на сегодня продано порядка 10-12 тысяч автомобилей LADA KALINA, и, по предварительным итогам, продажи года могут составить около 15 тысяч. Уже начались продажи и в странах СНГ. На следующий год АВТОВАЗ ожидает дальнейший рост спроса и планирует реализовать порядка 60 тысяч автомобилей.

Производство кузовов LADA KALINA - в надежных руках роботов В производстве сварки кузова автомобиля LADA KALINA используется 367 высоконадежных роботов нового поколения. В основу работы этого оборудования, изготовленного в ОАО «АВТОВАЗ» по лицензии фирмы KUKA-Roboter, изначально заложен принцип производства изделий высокого качества, сообщает пресс-центр предприятия. Большинство роботов имеют грузоподъемность 150 кг. Есть и более мощные. На линии боковин используются машины грузоподъемностью 200 кг, а на установке крыши кузова - 300 кг. Новое поколение роботов, применяемых в сварке кузовов LADA KALINA, способно нести сварочный и другие виды инструмента, крупногабаритные захваты и зажимную оснастку, загружать детали и выгружать из линии сваренные узлы, манипулировать крупными изделиями, сваривая их на стационарных клещах. Кроме того, роботы могут перемещать кузовные узлы по линии вместо конвейера, автоматически заменять клещи и затачивать сварочные электроды по специальной программе, измерять сваренные узлы и базы зажимной оснастки. Каждые 90 секунд с линии сходит очередная деталь, отвечающая всем требованиям по качеству. Все новое оборудование, используемое в сварке кузова LADA KALINA, имеет активный контроль величины сварочного тока. Принцип контроля заключается в том, что в каждом сварочном цикле, длящемся сотые доли секунды, специальные регуляторы измеряют и сравнивают с эталоном величину тока. В случае отклонений производится корректировка, что обеспечивает соответствие тока определенной величине и, как следствие, надежность и высокое качество сварки оцинкованного листа. Напомним, что в настоящее время с конвейера ежедневно сходит 240 автомобилей LADA KALINA.

Новый БК для LADA SAMARA Группа компаний «ФЕРРУМ» подготовила к производству очередную новинку - бортовой компьютер GF315 для семейства автомобилей ВАЗ 2115. К отличительным особенностям компьютера относятся: постоянный мониторинг параметров движения автомобиля и его систем, индикация кодов неисправностей системы впрыска топлива, сигнализация аварийных режимов, интуитивно понятный пользовательский интерфейс, совместимость со всеми типами контроллеров системы управления двигателем, установка в штатное место автомобилей семейства «САМАРА», «САМАРА-2», простота подключения. Кроме этого, в нем применены новые технические решения: реализованы часы реального времени, которые сохранят все показания БК даже при отключении аккумулятора. А новый высокоинформативный графический FSTN индикатор с разрешением 192х32 делает общение водителя с прибором удобным и приятным.