Slavik Y

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    369

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Slavik Y

  1. Slavik Y
    в зависимости от того, как именно там организована парольная защита.если данные криптуются перед записью - то долго и муторно, в зависимости от софта, к-рым делали в ряде случаев на флехе торчит авторан, который при включении спрашивает пароль и все т.е. данные спокойно в прямом виде могут лежать рядышком с аттрибутами hidden/system rtc. гляньте на содержимое чем-то типа фар менеджера с включенной опцией показывать скрытые и системные файлеги.
  2. Slavik Y
    посылку вчера получил, спс наконец-то подвернулсо повод поубирать в салоне
  3. Slavik Y
    сюда еще набор евроклипс каг бы которых 40 шт пап и 40 шт мам
  4. Slavik Y
    дето есть записи, но искать лень смотрим говнитофону взад, справа колодка верхний ряд контактов - первый справа +12, второй справа масса, третий справа +ACC (замок зажигания) нижний ряд выход на акустику, там легко разобраться, крутя баланс влево-вправо и фронт-тыл подключение в стандартную колодку от того же пионера чревато дыркой в оконечнике. потребление девайса в стендбае - 70-80 ма, так что есть смысл действительно +ACC включать на замок или на отдельный тумблер, тем более если акк не особо.
  5. Slavik Y
    сама крепится, трениемплюс козырек ее поджимает.
  6. Slavik Y
    заверните плыз + антискрипа два мотка контакты скинул в личку
  7. Slavik Y
    если это типа такой мохнатости то самое оно
  8. Slavik Y
    о по-моему это то, что мну нужно можно фото?
  9. Slavik Y
    майданная символика 2004 года выпуска тож имеет владельца. Андрей Ющенко, если кто не в курсе так чем какой-то нигериец хуже его, по большому счету?
  10. Slavik Y
    если есть протокол и расписка (по которой машину оставили), то включать дурака насчет медицины бесполезно. я бы щас на месте Зеленой прям с утра дул бы к начальнику тех, кто изымал и пытался бы решать дальше будет сложнее и дороше.
  11. Slavik Y
    лучше сюда бросьте. думаю, многим интересно будет
  12. Slavik Y
    а я бы запрограммил так, чтобы на охрану становилась сама отпадает головняк за всякие гнусные грабберы, как минимум что характерно, мнение друга тут не отражено
  13. Slavik Y
    согласен. критичность к помехам по радиоканалу да вечно глючащие датчики удара шибко раздражают.
  14. Slavik Y
    в подлокотник водительской двери, в блок кнопок от калины (родные кнопы из блока элиминировал, пятая кнопа (поперечная) управляет ЦЗ)
  15. Slavik Y
    оффтопЪ пролистал бегло космичевский форум. а ведь таки страшные люди эти москвичеводы, судя по фоткам, например, тут http://moskvich.net/index.php/topic,97.msg7607.html#msg7607 или тут http://moskvich.net/index.php/topic,243.ms...0.html#msg16400 невольно напрашивается вопрос - че они за те деньги, шо вбухали в тунинх космича, приличную иномарку-то не взяли
  16. Slavik Y
    а в cторону дроида/майлстоуна если посмотреть? (раз ипхон в бюджет влазит)
  17. Slavik Y
    так а это... vipo, какой реакции Вы ожидаете от обращения, только честно? ситуацию с гаи на верхах знают лучше всех нас, и она их устраивает.
  18. Slavik Y
    форсмажор на то и форсмажор, шо под рукой может случайно не оказаться внешнего питания. если доводить ситуацию до абсурда, то нужно "гденить в малозаметном месте" © ставить педальный узел от левосипеда с генератором при форсмажоре достал его из малозаметного места, малость покрутил педали и машина открылась полудохлый генератор от карба, которого еле хватает на зарядку одной батареи за целый трудовой день, очень обрадуеца при виде второго полновесного акка в багажнике.
  19. Slavik Y
    если оглядываться на гаишников, то прямоток тоже не особенно оптимизирующая расходы штука
  20. Slavik Y
    не, багажник это не выход (да и не вход, если уж на то пошло) у меня давно смутно тлеет мысль об использовании мелкого аккума от УПС-а на сигналку и говнитофон, вот его по идее можно заюзать для и открытия замка в одной из боковых дверей, для форсмажору всякого. с другой стороны и это не выход, потому как ежели сдохнет основной аккум, то ничего не мешает сдохнуть и дополнительному
  21. Slavik Y
    быстрее всего взять старый козырек и напильнегом убрать выпуклости на внутренних боковых стенках щитка, после чего он начнет крепиться в старые места и даже прижимать приборку. на подсветку можно убрать примерно полсантиметра-сантиметр с верхней внутренней стенки козырька и вхеначить туды замутненную шкуркой полоску оргстекла со светодиодами.
  22. Slavik Y
    а как вопрос попадания в машинку при сдохшем внезапно аккуме, например?
  23. Slavik Y
    а без разницы. на переключатель в рулевую меньше провода уйдет
  24. Slavik Y
    у меня по концовке будет крепицца боковыми защелками от старого щитка приборов плюс его будет прижимать еще и подпиленный родной козырек. трос спидометра старый от НП шибко короток, я вместо него ставил от ВП (по-моему он же идет и на 2107) и выводил под торпедой в левое боковое отверстие вместо центрального (если с водительского места смотреть)
  25. Slavik Y
    подключал вообще мимо блока. т.е. по одному выводу с датчика в радиаторе и с вентиля на массу, на + аккума (через предохранитель) выводы реле 85 и 87, ко второму выводу датчика темпнратуры вывод 86 реле, ко второму выводу вентиля 30 нога релюшки. если эстетствовать, можно на 30 ногу релюхи и массу повесить лампочку на приборке или куданить перед глазами - индикатор включенного вентиля. бибипка (два матюгальника от волги) как работала, так и работает, никаких изменений не вносил. спишу чи фоткану при случае. успехов. во вранье покамест приборка не была замечена, правда бензина еще полбака, ре