DEN

Помощник клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    11 008

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент DEN

  1. DEN
    Гран При Австралии : После гонки Michelin Ник Шоррок: "Гонка изобиловала инцидентами, но с резиной Michelin никаких проблем не было - три привезенных нами типа резины были конкурентоспособны, позволив командам занять семь мест в призовой восьмерке. Я хочу поздравить Фернандо и Renault с очередной победой, если бы не многочисленные аварии, преимущество Michelin в Мельбурне могло быть еще более значительным". Bridgestone Хисао Суганума: "Я хочу поздравить Ральфа и Toyota с первым подиумом в этом сезоне. Это фантастический результат для команды и Bridgestone, который станет стимулом в дальнейшей
  2. DEN
    Гран При Австралии : Гонка : Круг за кругом Формировочный круг: На выходе из последнего поворота разворачивает машину Монтойи, но на Renault Джанкарло Физикелла глохнет мотор, объявляется еще один формировочный круг и Хуан-Пабло занимает прежнюю стартовую позицию. Дистанция гонки сокращается с 58 до 57 кругов. Физикелла стартует из боксов. 1 круг: Стартовав с поула в третий раз за свою карьеру Дженсон Баттон удерживает Фернандо Алонсо, за ними Райкконен, Монтойя, Ральф и Уэббер. Во втором повороте сближаются Клин и Росберг, Фелипе Масса врезается в Нико и вылетает в защитный барьер. Немец ост
  3. DEN
    Фернандо Алонсо выиграл Гран При Австралии Фернандо Алонсо выиграл Гран При Австралии, испанец был быстр и стабилен, обеспечив для Renault 100%-й результат: три победы из трех... Фернандо Алонсо: "Немного сумасшедшая гонка, несколько раз я отрывался, выигрывая у соперников по двадцать секунд и этот отрыв сходил на нет после очередного выезда машины безопасности. Кажется она три или четыре раза появлялась на трассе, практически каждые 10 кругов гонка останавливалась, чтобы продолжиться вновь. С машиной сегодня был полный порядок, я совершенно не боялся потерять гонку. Кажется наша машина быстре
  4. DEN
    Гран При Австралии : Гонка Фернандо Алонсо выиграл Гран При Австралии, испанец был быстр и стабилен, обеспечив для Renault 100%-й результат: три победы из трех... Фернандо Алонсо: "Немного сумасшедшая гонка, несколько раз я отрывался, выигрывая у соперников по двадцать секунд и этот отрыв сходил на нет после очередного выезда машины безопасности. Кажется она три или четыре раза появлялась на трассе, практически каждые 10 кругов гонка останавливалась, чтобы продолжиться вновь. С машиной сегодня был полный порядок, я совершенно не боялся потерять гонку. Кажется наша машина быстрее прогревает ре
  5. DEN
    Хуан-Пабло Монтойя: "Я могу винить только самого себя..." Хуан-Пабло Монтойя: "Машина позволяла рассчитывать на старт с первого ряда, но я сам все испортил, переусердствовав с атакой в пятом повороте и зацепив поребрик. Мы нашли хорошие настройки, разработали хорошую стратегию на гонку, но я сам осложнил себе жизнь. Давайте посмотрим, как все сложится завтра, у нас есть повод для оптимизма..." Кими Райкконен будет стартовать со второго ряда и разделяет оптимизм партнера по команде... Кими Райкконен: "Кажется мы смогли добиться от машины максимума, завтра многое будет зависеть от погоды, но мы
  6. DEN
    Рон Деннис подтвердил заявку от Direxiv Босс McLaren Рон Деннис подтвердил сегодня слухи о том, что японская компания Direxiv подала заявку на участие в чемпионате мира 2008 года и находится в списке из 22-х претендентов. Не так давно Direxiv называли главным спонсором второй команды McLaren, но эта идея пока отложена и заявка японцев не имеет прямого отношения к McLaren... Рон Деннис: "Direxiv действительно подала заявку, но это совершенно другой проект, который я не могу комментировать. С нами общались представители нескольких компаний, но второй команды у McLaren не будет. Норберт Хауг гов
  7. DEN
    Дозаправка перед стартом... FIA обнародовала количество топлива, которое будет залито в баки машин до старта гонки, в счет кругов, пройденных ими в третьей сессии квалификации. Разумеется речь идет только о десятке сильнейших, остальные могут дозаправиться любым количеством топлива... Гонщик Команда Круги Добавочное топливо Д.Баттон Honda 14 кругов 41 кг Д.Физикелла Renault 14 кругов 41 кг Ф.Алонсо Renault 15 кругов 44 кг К.Райкконен McLaren 14 кругов 41 кг Х.Монтойя McLaren 14 кругов 41 кг Р.Шумахер Toyota 14 кругов 41 кг М.Уэббер Williams 12 кругов 35 кг Н.Хайдфельд BMW Sauber 14 кр
  8. DEN
    Ну замки то понятно почему дороже, а вот насчет железа.... может тоже быстрее устает и ржаветь начинает от постоянного открывания-закрывания.... В любом случае цена из за повышенного спроса формируется. Значит покупают чаще!
  9. DEN

    Blade™

    DEN ответил Blade тема в Бортовой журнал

    Надо стараться! Имеешь в виду, как я понимаю, 14 вентилируемые с 2112? Я тоже, после полугода одидания поставил свои. Супорта у Наташи брал? Давай смотри - я ж тоже жду результатов проверки системы в режиме реальной эксплуатации и последующим внедоением в мою чахотку такой же. Во как накрутил
  10. DEN
    А я когда 3 года назад менял левую сторону перепробовал 2 передник крыла, 3 передние двери и только задняя стала номано. Когда привезли вторую дверь и поняли что она тоже не але... думали уже что машину повело... взяли у 2109 что стояла на ремонте - все подошло. Вот такие з/ч.
  11. DEN
    Стоддарт в ожидании отказа Бывший босс Минарди Пол Стоддарт считает, что его заявка на участие в чемпионате мира 2008 не будет принята. «Когда я подавал заявку, было подтверждено лишь участие шести команд. Сейчас же, когда присоединились еще пятеро автопроизводителей, их стало 11. А оставшуюся вакансию наверняка займет какой-нибудь Дэвид Ричардс… Хотя, конечно, если снова какая-нибудь кошка пробежит между Максом (Мосли) и автопроизводителями, у меня, возможно, появится шанс.» «Мы готовы к выступлениям в чемпионате – у нас есть шасси, есть двигатели, у нас даже есть уникальный опыт подготовки в
  12. DEN
    Феррари планируют большой апгрейд К Имоле команда Феррари планирует серьезно улучшить свои болиды, использовав трехнедельный перерыв по-максимуму. Хоть 248 F1 и показала себя весьма конкурентоспособной, в команде решили более агрессивно подойти к дальнейшей доработке и улучшению шасси. Детали пока не ясны, но речь идет в основном об аэродинамическом пакете, подвеске и двигателе. Росс Браун сообщил, что некоторые запчасти будут тестироваться на следующей неделе в Валлелунге, а затем все вместе будет обкатано в Барселоне еще неделю спустя. «У нас серьезная программа модификации машины, и изменен
  13. DEN
    Дэвид Ричардс и Prodrive подали заявку на 2008-й Дэвид Ричардс и компания Prodrive подтвердила сегодня подачу заявки на участие в чемпионате мира 2008 года... Дэвид Ричардс: "Формула 1 — это вершина автоспорта и участие в этом чемпионате — естественный шаг для Prodrive. Раньше мы не могли себе этго позволить, поскольку Prodrive не в состоянии конкурировать с крупнейшими автопроизводителями, но новый регламент, предложенный FIA, позволяет объявить о нашем участии".
  14. DEN
    В FIA получили 22 заявки на 12 вакансий Представители FIA заявили сегодня, что на участие в чемпионате мира 2008 года было подано 22 заявки, при 12 вакансиях. Все претенденты приглашены на встречу, которая пройдет 10 апрелфя 2006 года в Лондоне. Несмотря на столь высокий интерес к чемпионату, Берни Экклстоун сегодня заявил, что лимит из 12-ти команд не будет превышен, причем 11 действующих сегоднякоманд получат привилегию, а остальные 11 претендентов могут рассчитывать на одно место. Вероятно его займул Дэвид Ричардс или Пол Стоддарт. Ждем комментариев...
  15. DEN
    Третий поул в карьере Баттона Дженсон Баттон завоевал третий поул в карьере, выиграв квалификацию перед Гран При Австралии. 26-летний британец проехал круг за 1:25.229, опередив Джанкарло Физикеллу почти на четыре десятых. Третьим будет стартовать Фернандо Алонсо, четвертым — Кими Райкконен. Старт обещает быть интересным... По ходу сессии погода менялась, сначала было сухо и солнечно, а после второй сессии ветер пригнал тучи, похолодало, несколько капель дождя упали на асфальт, но этим все и ограничилось. Квалификация дважды прерывалась красными флагами, первую часть останавливали из-за пробле
  16. DEN
    Рубенс Баррикелло: "Надеюсь в гонке мне повезет больше" Дженсон Баттон в Мельбурне завоевал поул, а его партнер по команде будет стартовать с 17-го места. Рубенс до последних минут первой квалификационной сессии надеялся, что трасса станет быстрее и на быстром круге уперся в медленную машину Юдзи Иде... Рубенс Баррикелло: "Трасса была грязной и мы решили выехать на быстрый круг в последнюю минуту. В этом всегда есть определенный риск и сегодня мне не повезло, из-за медленной машины Иде я сбросил скорость, резина остыла, потеряла эффективность, а потом я снова попал в трафик. Фактически я так и
  17. DEN
    Михаэль Шумахер: "Сегодня Ferrari просто не хватило скорости" Пилоты Ferrari будут стартовать в Мельбурне с 11-е и 16-е места, после окончании сессии Михаэль Шумахер не стал искать виновников на стороне... Михаэль Шумахер: "Очевидно мы не можем быть удовлетворены таким результатом. Во второй сессии я не смог воспользоваться преимуществами нового комплекта резины, да и несколько капель дождя, упавшие на трассу, не улучшили ситуацию, но причина одна — сегодня Ferrari просто не хватило скорости. Нужно сделать выводы и что-то изменить перед началом гонки. Одиннадцатое место — не лучшая стартовая п
  18. DEN
    Хисао Суганума: "Судьба завтрашней гонки будет зависеть от погоды..." Хисао Суганума, Bridgestone: "На свободных заездах в субботу трасса была мокрой и команды не смогли продолжить работу с резиной для сухого асфальта. Промежуточная резина отработала должным образом, мы хорошо готовы к любым неожиданностям завтрашней гонки. Квалификация получилась интересной, мы с удовлетворением наблюдали за успешным выступлением пилотов Toyota — Ральф финишировал шестым, а Ярно пробился в финальную часть, но не смог участвовать в ней из-за проблем с машиной. Марк Уэббер тоже показал неплохой результат, финиш
  19. DEN
    Гран При Австралии : Квалификация Дженсон Баттон завоевал третий поул в карьере, выиграв квалификацию перед Гран При Австралии. 26-летний британец проехал круг за 1:25.229, опередив Джанкарло Физикеллу почти на четыре десятых. Третьим будет стартовать Фернандо Алонсо, четвертым — Кими Райкконен. Старт обещает быть интересным... По ходу сессии погода менялась, сначала было сухо и солнечно, а после второй сессии ветер пригнал тучи, похолодало, несколько капель дождя упали на асфальт, но этим все и ограничилось. Квалификация дважды прерывалась красными флагами, первую часть останавливали из-за п
  20. DEN
    Это правильно! Фотошоп рулит в таком деле!!!
  21. DEN
    Согласен. Одно дело когда не получается или времени нет или денег - это понять можно, а другое когда люди считают что все катаются лушче их и их там просто на посмещище выставить собираются, а это не так!
  22. DEN
    Всегда давали проехаться перед соревнованиями!
  23. DEN
    И то и другое может не совпадать по допускам - не забывать пержде чем красить примерить!
  24. DEN
    Гран При Австралии: 2-я практика Вторая свободная тренировка команд Формулы-1 перед Гран При Австралии, которая состоялась днем в пятницу на мельбурнской трассе Альберт-Парк, не сменила лидера. Лучшее время вновь показал тест-пилот команды Honda Энтони Дэвидсон. Призовой гонщик этой же команды Дженсон Баттон тоже был не так далеко - на четвертом месте, с отставанием в 0,4 с. Дженсон стал лучшим из призовых гонщиков на этой тренировке. "День прошел учень удачно, - сказал Дэвидсон после сессии. - Думаю, сегодня нам удалось добиться заметных успехов в сравнительных тестах покрышек, да и в целом
  25. DEN
    Гран При Австралии: 1-я практика Утром в пятницу в Мельбурне, на трассе Альберт-Парк прошла первая свободная тренировка команд Формулы-1 перед Гран При Австралии. Тренировки проходили по прохладной погода (температура воздуха не поднималась выше +20 С) и по грязному асфальту. Лучшее время показал тест-пилот команды Honda Энтони Дэвидсон. Всего в тренировке приняли участие лишь 18 пилотов. Как обычно, с утра по пятницам, многие ведущие гонщики не принимали участие в заездах - берегли двигатели. Во многих командах работали лишь тест-пилоты. Мельбурн: результаты 1-й свободной практики место г