DEN

Помощник клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    11 008

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент DEN

  1. DEN
    Там километраж не на электронном табло, в отличии от версии для самарки.
  2. DEN
    Левое окошечко показывает температуру за бортом.
  3. DEN
    Я кстати тоже прикололся с боксов. Попутал или решил уйти из Ферарри и решил сразу по горячему контракт с япошками подписать!
  4. DEN
    Точно подметил! Я думаю что родную - тем более что я особо ничего не регулирую как правило. Выставить все посредине и только к зиме на горячий переключить и всего делов. На Перова (или где там у вас) глянь - должны быть. Тока наверное ищи сразу с 2 окошками....
  5. DEN
    У нас видел такую. Правда она не VDO вроде а что-то типа Владимирской (или что0то типа того) - с 2 окошками 460 грн.
  6. DEN
    Не - вместо приборки Опеля ставить VDO и если не будет стыковаться пластик который идет от панели к приборку - резать и доделывать его безбожно. ТАм тонкий платсик - думаб его крутить как хош можно.
  7. DEN
    MF1 и Super Aguri просят об исключении Toro Rosso Журналисты британского еженедельника Autosport разузнали об письме участников чемпионата к FIA по поводу исключения Scureria Toro Rosso из Куба Конструкторов. Казалось, что споры вокруг использования командой ограниченной версии мотора V10 утихли после двух первых гонок, но две недели назад, в Сепанге, технические представители команд еще раз обсудили вопрос возможности одновременного использования в чемпионате моторов V8 и V10, а в Мельбурне протест MF1 и Super Aguri обрел письменную форму. Эти две команды обоснованно считают, что возможное пр
  8. DEN
    Я скорее все себе Вектровскую панель и прибору от VDO и буду ставить. Смотрел у пахана и думаю что пластмаску которая к приборам идет - можно из нее лепить чего надо.
  9. DEN
    Тады поищи на форуме есть подробнейший фотоотчет як Толяныч себе делал - мне очень задний там понравился!
  10. DEN
    Какие сейчас цены в Киеве на SS20 и SS20 sport?
  11. DEN
    Да и под них надо крылья расширять.
  12. DEN
    МИЛЕРовский задний рулит - не хочешь?
  13. DEN
    Как непоклонник Шумахера получил громадное удовольствие после его попыток превысить законы тяготения.
  14. DEN
    Семь человек в одной машине. Что-то мне кажется что без беленькой там не обошлось.
  15. DEN
    Да в принципе кругов 5 было вроде... достаточно чтобы понять что да как в общем.
  16. DEN
    Деннис верит в победу McLaren Несмотря на то, что пилоты McLaren будут стартовать позади Honda и двух машин Renault, Рон Деннис уверен в победе... Рон Деннис: "Судить о скорости машин можно по результатам первой и второй сессий квалификации, возможно мы проиграли в третьей сессии просто потому, что у соперников было меньше топлива. Выводы журналистов о скорости машин не всегда соответствуют действительности и я думаю, что сегодня мы вполне можем рассчитывать на победу".
  17. DEN
    Эдди Джордан может вернуться... Среди 22 заявок на участие в чемпионате 2008 года, поданных в FIA, есть заявка от Эдди Джордана. В начале 2005 года Эдди продал свою команду компании Midland и покинул чемпионат, а сейчас, после консультации с Берни Экклстоуном, решил вернуться. Сейчас у Джордана, в отличие от Пола Стоддарта, нет гоночных активов — машин, базы, как нет и команды. Вероятно некоторые подробности выяснятся 10 апреля, после лондонской встречи 22-х желающих стартовать в чемпионате '08.
  18. DEN
    Райкконен сожалеет о собственной ошибке... Обгоняя Дженсона Баттона Кими Райкконен заблокировал шины, проплешина на которых привела к вибрации машины, а та в свою очередь — к поломке переднего антикрыла. На финише финн уступил Алонсо всего две секунды, если бы не неудачный маневр, Кими вполне мог побороться за победу... Кими Райкконен: "После очередного рестарта я обогнал Дженсона и заблокировал шины в первом повороте, чтобы сохранить позицию. В скорости я не уступал Фернандо, но из-за вибрации потерял часть переднего антикрыла и вынужден был ехать медленнее. К счастью на трассе вскоре снова п
  19. DEN
    Дэвид Култхард: "Надеюсь, Спида оштрафуют..." Скот Спид финишировал сегодня седьмым, заработав свои первые очки в Формуле 1, но он может их потерять, если стюарды гонки оштрафуют американца за обгон в зоне действия желтых флагов. Обогнал он Дэвида Култхарда, который остался недоволен этим маневром... Дэвид Култхард: "Спид обогнал меня, когда маршалы размахивали желтыми флагами, надеюсь его оштрафуют в соответствии с регламентом..." Если Спид будет признан виновным, к его результату добавят 25 секунд и Култхард поднимется на восьмое место, а а Спид выйдет за пределы призовой восьмерки.
  20. DEN
    В BMW довольны результативным финишем Оба гонщика BMW Sauber заработали очки в Австралии, Ник Хайдфельд финишировал четвертым, а стартовавший с последних рядов после замены мотора Жак Вильнев приехал шестым... Марио Тайссен: "Это знаковый результат, сегодня наши машины были быстры и надежны, смогли добраться до финиша и заработали очки. Гонка была зрелищной, но из-за многочисленных аварий и неоднократного выезда машины безопасности, командам пришлось на ходу менять стратегию и я горжусь тем, что в столь непростых условиях оба гонщика смогли заработать очки". Ник Хайдфельд: "Я доволен, я действ
  21. DEN
    Скотт Спид оштрафован на 25 секунд и $5000 Скотт Спид потерял единственное очко, заработанное в Мельбурне, после того, как стюарды Гран При Австралии оштрафовали его за обгон под желтыми флагами. После финиша оба гонщика были вызваны для разбора инцидента, американца признали виновным и прибавили к его результату 25 секунд. На встрече со стюардами Спид обозвал Култхарда нехорошими словами, за что был еще раз оштрафован, на этот раз на $5000. В заявлении стюардов сказано следующее: "К результаты Скотта Спида добавлено 25 секугд за обгон в зоне действия желтых флагов. Кроме этого гонщик оштрафов
  22. DEN
    Стюарды предупредили Такуму Сато Стюарды Гран При Австралии после финиша гонки вызвали Такуму Сато и сделали ему внушение за игнорирование синих флагов. Японского гонщика обвинили в том, что он сдерживал машину Ральфа Шумахера, несмотря на сигналы маршалов гонки. Сато финишировал 12-м и штраф все равно ничего бы не изменил, поэтому стюарды ограничились устным предупреждением...
  23. DEN
    Ральф Шумахер: "Мы счастливы, но поработать еще придется..." Инженеры Toyota частично решили проблемы с недостаточно эффективным взаимодействием шасси и резины, преследовавшие команду в двух первых гонках. Ральф Шумахер поднялся на подиум Гран При Австралии, но признал, что команде еще многое предстоит сделать... Ральф Шумахер: "Вы не можете представить себе, насколько мы счастливы, в этот уик-энд мы добились большего, чем рассчитывали. Этот успех обнадеживает, мы движемся в верном направлении, но все же пока проигрываем лидерам. Команде предстоит еще многое сделать, но сегодня я понял, что мы
  24. DEN
    В Ferrari мечтают поскорее забыть этот уик-энд Обе машины Ferrari выбыли из австралийской гонки после аварии. Фелипе Масса не смог выбраться из первого поворота, а Михаэль Шумахер доехал до 33 круга... Михаэль Шумахер: "Я атаковал как мог, пытаясь сократить отставание от Баттона, у него видимо возникли проблемы, было заметно, что британец сбавил скорость. Я уже почти подобрался на дистанцию атаки, как внезапно возникла недостаточная поворачиваемость и я вылетел с трассы. После старта и многочисленных рестартов было сложно прогреть резину до рабочей температуры. Как только она входила в режим,
  25. DEN
    Дженсона попросили остановить машину... Мотор на машине Дженсона Баттона взорвался на выходе из последнего поворота Гран При Австралии, а за несколько секунд до этого его инженер произнес в микрофон: "Дженс, не пересекай линию финиша". Если бы машина финишировала, то на старте Гран При Сан-Марино британец вынужден был бы пропустить десять мест на старте, но формально он не финишировал, мотор сгорел в гонке и может быть заменен без штрафных санкций. Ник Фрай, Honda: "Мы должны были оперативно принять решение и в этой ситуации у нас просто не было выхода. До последнего круга не было никаких приз