John Ripper

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    7 629

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент John Ripper

  1. John Ripper
    Самое интересное, что вчера вечером машинка поехала бодрее и холостой ход не сильно колбасило. Хотя вчера вечером намного меньше сырости было. Попробую как ты говоришь - просушить катушку. Да и потеря тяги, и стабильность х. хода каждый день какя-то разная. То один день мотор работает "как часы", машинка едет как буд-то ее сзади кто-то еще и подталкивает(едет легко, без напряга), то на следующий на холостом дрыгатель трусит и тяга похуже стала. Но при всем этом разгоняется нормально. Иногда бывает легое подергивание при разгоне. Таки да. Все изза того что сегодня сыро, завтра сухо. Послеза
  2. John Ripper
    особенно ярко будет посмотреть на тебя када твою формулу передет , не заметив случайно, КАМАЗ какой нить........или джипер перестроится из ряда в ряд,не заметив тебя такого низкого и скоростного в зеркало....... Тю какой ты нехороший....шуток не понимаешь.
  3. John Ripper
    И шо ж ты злой такой? Мож тя обидел кто?Хотя если чесно, то я б клеил тока 2 вариант... и то доробатывать надо.
  4. John Ripper
    Если есть ржавчина. А если не то и мазать незачем
  5. John Ripper
    Очень просто. Если параллельно, то не греют только парваные нити. Как их обнаружить? На запотевшем стекле включить обогревательи увидить какие не греют. Дальше, прозваниваем тестером кусочками по 5 см. У нити большое сопротивление. И разрыв найти будет не трудно.
  6. John Ripper
    Ну а я что говорил? 2 катушки, и одна сырая. Ну если стрем на батарее сушить, то хоть в тепле ее подержи пару деньков.
  7. John Ripper
    Прикол в том что смола более гибкая. А эпоксидка может треснуть... Я ж писал серьезные вещи(бампера, пороги) А подиумы, решетки, воздухозаборники, и прочую мелочь, не испытывающую нагрузки -запросто.
  8. John Ripper
    Старый снимать счеткой по металу и долотом. Аккуратно - это от тебя зависит. С преобразователями... Резиновые перчатки и не запертое помещение. Ну и на лицо не лить и не пить - не вкусно. Имеет кисло-соленый привкус, ощущение оксидов металла во рту остается на пару дней.(и не спрашивай откуда знаю... ) Преобразователь, это та же ортофосфорная кислота, тока децл разбавленная. Из производителей мне больше всего Вамп понравился. (Остальные децл послабее будут) Рекомендую респиратор при работе щеткой по металлу. А то пару дней потом дышать противно, этот вечно преследующий запах металла меня чуть
  9. John Ripper
    Сасибо, будем знать.а имеет ли смысл брать дорогой американский лак, или подойдет и более дешевый чешский или словацкий? Ну ты и загнул Разницы нет. Так как он по составу идентичен. А цена от 3 до 5 грн. за бутылочку маленькую (как пенницилин в аптеках).З.Ы. Я им процессор лочил, уже 4 год проходит. еще не осыпался. а температура до 90 градусов доходит. Ничего-себе!!! На Перова лак стоит от 30-ти гривен!!!Поееду-ка я на Кардачи! Ой йой!! Ни фига се цены
  10. John Ripper
    Да ничего не будет. Плечо обката изменяется мизерно. Ну пробежит подшибник вместо 100000 95000.
  11. John Ripper
    тю. А серьезные вещи эпоксидкой лепить низзя... Я тока для тренировок брал, дешевле. А так смола должна быть. З.Ы..Только в наших магазинах нашел уже 3 вида эпоксидки.
  12. John Ripper
    Не играет. Тока антикор должон быть с бронзовым наполнителем, и перед использованием подержать ночь в тепле(дома на батарее)
  13. John Ripper
    Ну шо я могу сказать...Похвально, похвально.... Щоб сказать больше, нада полазить пощупать.... Я найду к чему придратся А так Респект. Вопрос, в скока обошлось?
  14. John Ripper
    Не смолой а компаундом. Это 2 разные вещи. Ессесно большую температуру он не выдержит, но до 50-60 градусов собственного нагрева переносит стойко. Если у тя батареи греют лушше... завидую. Помимо того при нагреве не течет компаунд не является герметиком. Основное назначение, защита от физического контакта. А воду пропускает оччень хорошо.Принцип действия правильно. ТОка дополним. 1-4 и 2-3 это ДВЕ РАЗНЫЕ катушки. А сыреет он очень просто. Через разьемы проводов, через неплотно закрытый корпус. Конденсат. (особенно ярко проявляется при первых заморозках) При отсыревании катушки и наблюдается
  15. John Ripper
    Сасибо, будем знать.а имеет ли смысл брать дорогой американский лак, или подойдет и более дешевый чешский или словацкий? Ну ты и загнул Разницы нет. Так как он по составу идентичен. А цена от 3 до 5 грн. за бутылочку маленькую (как пенницилин в аптеках).З.Ы. Я им процессор лочил, уже 4 год проходит. еще не осыпался. а температура до 90 градусов доходит.
  16. John Ripper
    А приезжайте ко мне в гости У нас в баре пиво по 2 рубля. Остальное тоже на порядок дешевле. За 30-50 грн. с носа можна упится и ужратся в усмерть. Бронить ниче не надо, так как бар моей тетки Телек стоит, и кабельное проведено. 24 канала мать их (а се равно смотреть нечего )... Ну подумаешь 150 км от Киева
  17. John Ripper
    В автомагазине (не в киеве). Цену не скажу, так как платил не я, а кореш, чью этажерку мы чиптюнили.
  18. John Ripper
    Не, типа шучю! Ну шутник, елы-палы
  19. John Ripper
    энта закон! Издеваешся? Да?
  20. John Ripper
    Почему это происходит всегда когда я уезжаю из киева???
  21. John Ripper
    Правильно.
  22. John Ripper
    Лак, если на него не действовать физически, сезон проходит 100%
  23. John Ripper
    Есл и не можешь поставить новую катушку для проверки, сними эту, принеси домой на батарею. Ночь пусть посохнет. Утром поставь назад и попрыскай хренью спец. для проводов, влагу вытесняет. (на базаре около 10 грн.) Посмотри как работает. Если стала лушше, дуй за силиконом. Промазать все щели и отверстия. Иногда до месяца держится. Я возился раза 4 так за зиму. Потом просто поставил новую и забыл... Ставить желательно тока бошевское. Есть расейские но мне не понравились.
  24. John Ripper
    Саах, да я и не обижаюсь, я весьма и весьма понимаю твои доводы, и что самое печальное, что с некоторыми оговорками они отображают истину кольца сегодня. Меня волнуют чисто теоретические аспекты. Строить формулу в ближайшие 5 лет я точно не буду(если не изменится сама формула). Если бы было желание ДЕЙСТВИТЕЛЬНО занятся автоспортом, то уже давно бы ездил на карте, а оттуда переходил бы в более серьезные дисциплины. Что касается формулы, то мне просто обидно что она у нас не развита. С точки зрения зрителя она намного интереснее чем то же ралли. Мр. Что касается соперников, то если будет хо
  25. John Ripper
    Эволюшина или Ланцера ? если Эволюшина,то ошибаешься.........все эксперты в один голос твердят что 8 эво намного круче рулится..... Именно Эволюшена. А терь посмотри скока у эволюшена электроники....там тока сервера с тарелкой не хватает.А про тест дето в нете читал, так пишуть что ланцер эво это асфальтовый аппарат, импреза грунтовый. И импреца проходила шпильку довольно сложную (с подъемом и грязью на апексе) быстрее и устойчивее ланцера. Причем их электроники у нее тока центральный диф был. Попробую на досуге нарисовать и обьяснить популярно