John Ripper

Участник
  • Публикаций

    7 629
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент John Ripper

  1. Лутший Форд Фокус. А у него они почти равны. У гольфа, вроде (могу и ошибится) они тоже достаточно равны. А у 12 правая почти в 1.5 раза длинее.
  2. Агромный мля спасибо. Буду на встрече, с меня пиво обоим..
  3. Грю катушка отсырела...занимался электрикой вазовской. Начиная от ЭБУ, заканчивая катушками.
  4. По деньгам не скажу... По труду...ЗАварить 1 день. Погрунтовать пошпаклевать покрасить..2 дня. Сушка 1 день. Лень механика..2 дня. Итого неделя. Это по крышке. По бамперу... бррр тоже с неделю.
  5. 1. Я ж сказал МИНИМУМ. Т.е. теоретически возможная минимальная сумма. И телека я себе купил уже2. Мы не рассматриваем экипировку. Она и тут и там нужна. рассматривает тока машину. 3.4. Именно то что я говорил...Ралли чертовски дорогое удовольствие. 5. Коробка стоковая. Читай регламент и техтребования. Что касается рядов... то мне это тоже не проблема, так как есть у нас завод который делает абсолютно все из любого металла. Им тока требования поставь...(сразу будут споры про качество, отвечу. Шестерни изготовленные ими используются в тепловозах, седельный тягач одного нашего бизнесмена, и моего
  6. Отсырела катушка от и все. Сушить бесполезно, при каждой сырости опять глючить будет. Попробуй новую поставить.
  7. А почему попытка неудалась????Может я смагю памочь????!!! Не получилось открыть файло. Может и можешь... Поможешь?
  8. Спасибо Митрофане за помощь. Не смотря на неудавшуюся попытку, был единственным что хоть попытался... Благодарю.
  9. Хм. Это уже по мойму 3 или 4 генерация АЙБО....
  10. Как всегда все споганили...Я ж просил. Ф1200-1600 это аналог раллийного У1. Тока машину нада самому строить. Что касается перспектив кольца, то могу поспорить что через 2-3 сезона будет не менее 3 этапов в год. Наше кольцо спит. У нас есть машины, есть пилоты, худо-бедно есть трассы (ну и пусть что проложены по городским улицам). нет организаторов. Изза того что 2 года кольца нет практически никакого, нет спонсоров.(а что, простите, спонсировать?) В киеве кроме чайки будет еще вокруг стадиона кольцо. Есть информация что заинтересованные компании выделяют около 100000 для его постройки. Помим
  11. Да. в основном разные. но стараются сделать одинаково... ДЛя примера Зубару имеет симметричный привод и не имеет электронных диферов. Лансер наоборот нессиметричный и напичкан электроникой. Благодаря электронике лансер типа круче рулится ..но! 1. Без электроники он паршив. 2. Зубара с одним электронным центральным дифером рулится кульнее ланцера.
  12. Скрежет это типа щестерня об шестерню зубами щелкают? Типа прокручиваются но не попадают на зуб? ( еще бывает на передних передвчах када сцепление не довыжмешь) Вообще есть интересный способ. Поддомкратить одно переднее колесо, и завести мотор выжав сцепление на первой передаче. Если на холостом ходу и до 2000 колесо не крутится, это нормально. Если газнуть хорошенко, колесо должно начать крутится поле 2000 а то и позже. (передача включена). если крутится на нейтрали то есть вероятность неполного отлегания диска сцепления от маховика.
  13. Антикрыло это херашо http://www.ots.chv.ukrpack.net/production/Pvc/price-PVC.htm
  14. Объсните мне темному, что такое несимметричный? Вот залезь под машину... из коробки к колесам идут две такие толстые палки. (ну валы, в смысле) так все производители стараются их сделать одинаковые по длинне. коробку по центру поставить. А у ваза она по мойму влево сильно смещена.Если разные оси -разные углы наклона ШРУСов. Разные силовые потери изза разных углов (чема больше угол, тем больше потерь). Разные моменты передаются на колеса...
  15. Активно швырнул... ОТвет на hunterua@mail.ru Заранее здоровый такой сенкс...
  16. 2.0 литры опелевского движка в 136 коней. АБСа нету, ГУРа тоже -есть електро,Привод передний да еще и не симметричный сильно. Изза этого на нее много журналистов жаловались, не позволяет она нормально бысто повороты проходить. Читал про это чудо в каком то журнале.
  17. В Украине есть такой вид кольцевых гонок как Формула -1200, и Формула -1600. Известно что в большинстве спортсмены выступают на древних "Эстония-21", "Эстония-25". Есть пара забугорных типов болидов...Стоимость еще живой "эстонии" начинается от 10000 баков. Конструкция авто ну никак не тянет на эти бабки...Читая регламенты ФАУ я нигде не нашел что надо обязательно выступать на этих машинах (заводских)...все документы говорят что авто должно соответствовать нормам, иметь опредлеленные типы конструкции...Появляются вопросы...Если нет четкого определения что надо именно заводские машины, то можн
  18. Надо перегнать пару малюнков из формата *.cdr в обычный *.jpg. У мя корела нету, и покупать его изза пары рисунков влом. Взять тоже не где. Размер архива 409600 байт (400 кило). Кно может помочь, откликнитесь...
  19. тю ты. если кузов не гнилой. Если ходовая толковая. Если тот же 1.3 нормальный. ТО чего не взять? Что тут может смущать? Ну загнал владелец 1.5 на смерть, ну впадло было чинить и поставил на 1.3. дык и экономичнее...
  20. ТОка еще раз акцентирую ваше внимание на спойлере. ИМХО не должон он быть как акулий плавник...ну не сочетается это малехо с общей концепцией. А так очень даже гуд.
  21. Это када нет синхронизатора на задней, и шестерни стали зубцами напротив их выравнивать...но тада передача ваще паршиво включается, но без скрежета....Скрежет говорит о том, что шестерня крутится...чего она делать не должна.Или под скрежетом понимается что то другое?
  22. Это говорит о том, что немного ведет сцепление... На холодном - густота масла коробки не дает ему крутится, и включается нормально. НА прогретом - силы ведения хватает что бы прокрутить валы... в результате хрустит. ТЫ ж в курсе что када стоишь то в коробке при выжатом сцеплении ничего не должно крутится?
  23. Знаю. Если на Севастопольку ехать со стороны кардач...ныряешь под мост, и по правой стороне на пересечинии проспекта и Максима Кривоноса будет магазин. Перед ними еще стенд для теста подвески стоит...
  24. Знаю. Если на Севастопольку ехать со стороны кардач...ныряешь под мост, и по правой стороне на пересечинии проспекта и Максима Кривоноса будет магазин. Перед ними еще стенд для теста подвески стоит...