надо обследовать всю проводку, желательно и под торпеду залесть и посмотреть, у меня долго были разные траблы пока не поменял всю проводку.
Замена под капотной +-1,5 часа, замена под торпедной и салонной (та что идет к фонарям) примерно 2-3 часа, все остальное трогать не нужно, у меня машине тоже 20 лет, и вся проводка выше уровня торпеды в замечательном состоянии.
Ну, а если есть сигналка то там по образцу все накидываеться.
На первый взгляд сложно, а как дойдет до дела все элементарность просто.
Вентилятор печки может не работать из-за плохой массы под торпедой.
Вентилятор охладителя пл