Ой-ей-ей-ей! Лучше не спрашивай, да я даже считать просто боюсь Изначально, ну так первых пару лет, считал, записывал какие з/ч заменил, их стоимость, за работу, но когда сумма всего этого перевалила за 20-ку, то есть больше чем я брал саму машину, то просто перестал заниматься ерундой. Ну раз я уже начал писать, то напишу про машинку. Моя 8-ка бегает, все ок, не считая что плохо запускается движок на холодную (это в отдельной созданной теме). В начале месяца ездил в село, в сторону Умани, наездил 1 тыс. км. Ехал в одно село по Е95 трассе пустой, только вдвоем с кумом и решил попробовать сколько она может пойти: сам не поверил, но спидометр почти положил, стрелка дошла где-то до 175км/час, иномарки просто уступали дорогу Промучался в очередной раз с замком багажника. Решил установить обратно моторчик дворника с дворником с калино-замком. Вроде все стало, но через пару дней лопнуло родное крепление на котором держался замок и пришлось вырезать новое уже с метала. Операция прошла успешно, был вырезан и установлен уже толковый уголок, но вот следующая проблема - скрип. Вроде все выставил, крышка легко закрывается, но скрип стал еще ужасней, не возможно находится в салоне так раздражает Почему то потек бачок омывателя и как на зло только полный залил - все вытекло Пришлось заменить на новый - теперь красивый беленький В Умани пришлось докупить литр масла в движок - куда-то все таки девается Еще договаривался с мастером машинку мне полностью обработать, подготовить к зиме, да и вообще уже давно пора повторно провести эту процедуру, но так ничего и не сложилось Слишком занятой дядя оказался, что на мою машинку и времени не хватило. Ну так вроде и нечего больше написать... Блин, что-то больше негатива получилось, чем позитива... А вот вспомнил... В селе оставил скрипучую, раздолбаную заднюю полку и теперь в поисках новой. Оставил, так как кум подарил мне свои овалы и хочется их установить уже в нормальную полку.