Интервент

Расписка не заверенная нотариусом практически ничего не значит.Забрать паспорт по закону не имеешь права. То есть, даже если виновник паспорт отдал, он может в любой момент позвонить в милицию, заявить, что паспорт у него забрали и менты заставят его вернуть, какими бы ни были обстоятельства.

А если вокруг дырочек молотком стукнуть? Короче, тысяч 7-8 гривен. Если через месяц не продастся, то скидывать до 5-6.

А по кузову что? Есть ли ржавчина?

Странно все это. Даже отметка "мин" сделана с запасом. То есть, при нормальной работе двигателя даже если масло на минимуме давление падать не должно. Вообще мотору хватит и 2-2,5 л масла для работы, все остальное - это запас.

Ну что, кто уже уехал в Польшу?

Готовься к капремонту у хорошего моториста И чем раньше ты это сделаешь, тем дешевле обойдется. Если ты с таким давлением проехал несколько тысяч, вкладыши уже сейчас имеют повышенный износ с вероятностью процентов 80.

Какое давление на 1500-2000 оборотов?

Все бумаги подаются в канцелярию суда.Если ты в протоколе написал, что не согласен, то дело должны автоматически передать в суд в течении месяца или чуть больше. Обычно отправляют в суд по месту прописки. Но тебе об этом вряд ли сообщат, т.е. надо самому ходить в канцелярию по админ делам и узнавать, пришло ли дело. Форма для пояснения Ну это я когда-то писал применительно к своей ситуации. У тебя надо напирать прежде всего, на отсутствие свидетелей и пешехода, которому были созданы помехи. Все эти бумаги нужны только для соблюдения формальной процедуры. Судья их читать не будет, и все будет зависеть от того, как ты выступишь на заседании.

Надо узнать, кто судья и когда суд. До суда подать ходатайство о вызове на заседание инспектора, составившего протокол. Он не придет, но ты можешь на это напирать, мол, не пришел потому, что не прав. Подать свои пояснения, т.е. описать свое видение ситуации. Подать ходатайство о приобщении к делу видеозаписи, для чего записать её на отдельный носитель. Для образца про вызов свидетелей: Если вызывать инспектора, то вместо адреса можно писать название подразделения, где он служит.

сто лет не играл

Настолько тонко, что я не въехал

СТО "Гараж" это супербойан. Таких в Киеве уже с десяток.Как вариант, название "М-21". Как бы сокращенно от адреса, люди быстрее запомнят, где вы находитесь. Правда, владельцы старых Волг могут подумать, что это станция для них Еще вариант - "Моторний курінь" Украиноязычный пипл заценит.

А как ты устроишься на работу, если не будешь кататься туда-сюда? Одним словом, предложили - иди, если действительно уверен, что тебе это надо. Напишешь потом, как все прошло.

20 тысяч долларов в месяц? Не совсем понял, наружка, это имеется ввиду наружная реклама?

За них калым платить надо А вообще, люди служившие в Советской Армии с казахами о них могут рассказать столько, что ехать не захочется даже на зарплату в 1800 у.е.

Ну вот видишь, все не так просто. Легко ли оформить международное СП и сколько надо для этого денег?По факту, из цивилизованных стран легко и просто выехать только в Израиль, если есть соответствующие корни Относительно легко в Канаду, но там требуются прежде всего рабочие - крановщики, мясники и т.д. в провинцию. Знакомый узнавал пару лет назад, мечтал уехать. В итоге так и остался в Киеве.

А какой у них там статус? Работают? Если да, то как оформляли разрешение на работу?

В России местным ничего нормального предложить не могут :lol: Врач получает меньше кассира. Есть знакомые. Кстати, ты прав, из центральных областей действительно многие едут на север. Поскольку дома средняя зарплата 20 тысяч (Саранск, например).

У нас на СТО как-то работал человек из Крыма, еще три года назад. Проработал месяц, заработал три тысячи. Когда ему выдали зарплату удивлению его не было предела, мол, как так, всего три. Мне, говорит, рассказывали, что в Киеве зарплаты минимум 8, я поэтому и поехал сюда работать. Мы долго смеялись и посоветовали требовать разницу у того, кто ему назвал такую цифру.А так, сейчас не лучшее время, чтобы сюда ехать. Денег становится меньше, соответственно, вакансий тоже. Хороших вакансий тем более. Если же все-таки есть желание, то: 1. если нет жилья в Киеве, хотя бы временного (друзья, родственники), то работу надо найти заранее. Чтобы не платить за аренду квартиры и просиживать в ней просто так; 2. если работа находится на окраине, есть смысл снимать жилье в городах-спутниках. Так в полтора-два раза дешевле. Например, работая на Академгородке можно снимать квартиру в Ирпене за 1,5-2 тысячи (в Киеве будет от 3-х) и кататься на маршрутке всего лишних 20 минут. Работая на Харьковском - в Борисполе, работая на Лесном - в Броварах и т.д.; 3. как пел Владимир Семенович, "тут на милость не надейся, стиснуть зубы да терпеть" то есть, легко не будет, кто бы там что не рассказывал. Надо это с самого начала очень точно понимать. Если бы это было так просто, все бы уже давно свалили

В России ГБО надо регистрировать, при чем по слухам это еще сложнее, чем в Украине.На границе пропустят, если расскажешь страшных историй, как ты еле вырвался из лап "карателей хунты". А вот дальше как повезет. Хотя рассказывать страшилки можно долго, менты будут жалеть. По сабжу. Коллега недавно поставил ГБО, оформлял сам, без "бегунков". Заняло один день и 600 гривен.

Турбобосс два-три года назад работали хорошо. Мы им постоянно возили турбины на ремонт, проблем не было никаких. Потом или коллектив поменялся или ещё что-то, но они действительно испортились хуже некуда.

Почитай теорию вместо того, чтобы умничать скачав картинку из гугля.

Как раз наоборот. В идеале турбина дует в карбюратор при чем через интеркулер. Карбюратор, разумеется, должен быть соответственно подготовлен.

Если ты действительно настроен платить штраф а не судиться, то позвони в пресс-службу ГАИ или телефон доверия который написан на патрульных тачках и спроси, какие теперь реквизиты.

все бабы твои!