lexa
Участник-
Публикаций
351 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент lexa
-
Ответ на поверхности, по крайней мере относительно Бердянска. Не забывайте, что Трофей идет в паре с Кубком Приазовья. Календарь мероприятий ФАУ составлен так, что в середине месяца всегда этап ЧУ, соответственно Лиманы и Приазовье проводятся между этапами ЧУ - в конце месяца, либо в самом начале Пока на Трофее заявок больше, чем на Кубке.
-
та не, мы же нищеброды, моторчики у нас вазовские и капиталятся по большей части своими руками, за счет этого дешевле выходит.
-
А это уже зависит от того, насколько сильное это желание, и какое именно: учиться, валитьшодурной, вазочки, фоточки фконтакте и т.д. А экипажи из Киева будут? А то у нас 20 человек едет 15 км, один - 9 км., но где едут - непонятно. Заявок две, San0k, Atom.DP, спасибо за оперативность,
-
очепятка, там по задумке 17:00
-
А я кажется слышал, что командная лицензия действует 3 года, хоть и не уверен. Кроме того, никто же не запрещает неофициальную квалификацию подсчитывать. Да, так и есть, см. п.6.1. и примечание к нему
-
Опубликован Регламент
-
Спасибо, некогда было эту мысль сформулировать, поэтому сегодня поменял себе подпись.
-
Заявки здесь Регламент по Трофею еще не вернулся из КР, как только будет - выложу и его. По программе, маршрутному листу (единственное отличие - длина допа) и т.д. пока можно ориентироваться на регламент Кубка. Желательно дублировать заявки на entry@asm.org.ua, пересылаться нам они в лобом случае будут, но так я смогу оперативнее таблицу обновлять. При соотношении 18:1 дискуссия смысла не имеет. Сам не голосовал, мне "голосуй-не голосуй", все равно 30 ехать. Да, и правильных мнений может быть больше одного, просто правда разная. Мы, например, далеко не самые богатые.Мотор: Коробка:
-
та да...
-
Если мы говорим о серийной машине, то вот требования к N4 стандарт. Читал и плакал - можно поставить сайленты пожестче и перенести трубопроводы в салон. Все остальное - нельзя! Это и есть серийная машина. и эти машины ездят допы 10, 15, 20, 30 км, а иногда еще и выигрывают (например Горбань на ралли "Мелекино"). Возможно, они что-то не так делают, раз не сталкиваются с описанными выше проблемами. Масло из магазина. Залили в мае, проехали 2 гонки и с 10-к тренировок. Выдавливает из-за неудачно расположенного сапуна - на крышке 5-й передачи, там где масло больше всего "центифужится".
-
пойдет, спасибо
-
На полигоне за Новопетровкой. На лиманах и грейдер утопить недолго.
-
Ну я тоже на истину не претендую, но вижу так. перегреть: тормоза - на грунте? вряд ли. двигатель - при адекватном соотношении "двигатель/система охлаждения" нормально работающей этой самой системе и бодрой средней скорости - маловероятно, хоть и можно. коробка - у меня нет опыта эксплуатации навороченных коробок и диффов, утверждать не могу. У нас в боевой в крайнем случае чуток масла через сапун выходит - и все дела. А синхроны и шестерни попилить - так это хоть 3*15, хоть 6*7 километров - не важно, было бы желание. Ничего ИСПРАВНОЙ любительской технике не будет за 15 км почти двухмерной т
-
Есть информация по размещению. Принимает база отдыха "Бриз", г. Бердянск, ул. Макарова, 75 (т.н. "средняя коса"). Там же будет штаб и техком GPS: 46o39,272'N, 36o47,513'E Номера 2-3 местные. Туалет, душ, умывальники на этаже. Номера "чистенькие, но бедненькие", кровати нормальные - не на пружинах из пионерлагеря. Стоимость 130 грн. с носа. Дополнительно предлагается завтрак (25 грн) и ужин (35 грн) с гибким графиком. Пляж, как уже говорил - классный. Есть еще несколько номеров, называемых "люкс", по сути являются обычными гост. номерами с санузлом, кондишном, телевизором и сввежим ремонтом. по
-
мне тоже хотелось бы где-то за неделю до гонки сможем показать.
-
Все не хотят ездить дорогу с РД, ВКВ и т.п. Все не хотят ретардеров. Все не хотят переть через пару-тройку областей ради 20 км. допов. Все хотят ралли. Не вопрос - КВ, старт, финиш, стоп, доезд до КВ сервис, регруппинг и с начала. Все с карнетом, легендой и нормой времени. Общая дистанция в рамках регламента. Технически можем вывести с трассы не на 15-м километре а где-то на 9-м, нам так будет спокойнее даже, не вопрос Но проездов 3 в одну сторону
-
да, старт там же, финиш раньше. одного.
-
если ничего не изменится - 5,35 км, грунт, норма времени до КВ сервис вход огромная. Еще есть вариант 7,5 км грунт/асфальт. После третьего сервиса - дорожниый сектор 23 км до ЗП/награждения. Просто так по дороге гонять не будем. пусть висит, сам голосовать не буду, я за 24-25.08 ну тогда еще и искупаться/позагорать времени хватит. Говорят в Бризе (штаб, техком и поселение участников) самый лучший пляж Бердянска.
-
по дорожной книге. Регламент только что отправил в комитет, обещают рассмотреть молниеносно. Пока так: Ограничение пишем 40, 30 пролезет по маршрутке точно, дальше по количеству боевых, если не влезем - будем играть регруппингом. Стартовые - 200 грн для 1300, 1600, 2000. 400 для 2WD, 4WD, Спорт. Команда 200 куда подавать и форма заявок должны появиться завтра на asm.org.ua и rally-ua.org. Пока не утверждены регламенты - выложить не могу. Давайте добавим, получим срез общественного мнения и некий разонанс в обсуждении. Дата от этого не изменится. 10:03 стартуют "000". А с фарой все успеется.
-
вот в том-то и дело, что попробуй пойми, что сложнее - 1 сентября или пятница?
-
мы тоже целились на 24-25.... причин переноса несколько, по отдельности может и преодолимые, вместе - вряд ли.
-
Итак, даты перенесены на 30-31 августа. Этап Трофея проходит совместно с этапом Кубка Приазовья, по общей программе. Основные пункты следующие: 30 серпня 2013 р. 10:00 Відкриття штабу ралі. Запорізька обл., м. Бердянськ, б.в. «МОРЯК», вул. Макарова, 13 30 серпня 2013 р. 10:00 – 14:00 Реєстрація учасників в штабі ралі. Видача матеріалів та документів. 30 серпня 2013 р. 14:00 – 18:00 Ознайомлення з трасою ралі. 30 серпня 2013 р. 14:00 – 19:00 Адміністративна перевірка. 30 серпня 2013 р. 14:00 – 19:00 Технічна інспекція, пломбування та маркування. 30 серпня 2013 р. 20:00 Урочисте відкриття ралі
-
А организаторам - один запасной день на подготовку. В свете аврала - тоже неплохо.
-
Не секретно http://www.ewrc-results.com/profile.php?p=...leriy-Kalinchuk http://www.ewrc-results.com/profile.php?p=...p;t=Pavlo-Malov http://www.ewrc-results.com/profile.php?p=...ndr-Rogochyi-Jr Но здесь только начиная с 1996 года.
-
смещение 0.3929 В Наклон 23,31002 кПа/В (но что-то мне кажется, наоборот должно быть 0,0429 В/кПа) В общем да, так и есть



