-
Публикаций
2 247 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент User-king
-
Пасаны, ну киньте же кто-то файлик наклейки в норм размере такой - Уже больше чем пол года ищу в оригинале. Ну ё-маё, езжу без опознавательных знаков...)
-
Конечно хозяин-барин, авто зачет на 99.9% Но почему не уберешь конченные налипки "Lada" и другие?
-
Какое сверлить? Ездяй и не морочся, у тя что, гонка ралле-даккар? Для езды по городу хватэ.
-
И шо, у меня на 08 тожа были барабаны, всегда обслужены, ручник всегда подтянут по максимуму, впереди 14" + хорошие колодочки красные Феродо - мего. Штопорила что дурная с 15-ми колесами, как вспомню газ-тормоз, не хватало толь "ффпссс" и как рыба по проспекту победы между полосами и тошнотиками...эх... де моя вАсьмёрка...На пассате таких тормозов нет да и тяжелый он) Буду собирать на хонду) Передок тормозит 70%!!! Хотя ЗДТ не лишние если уже полностью впрягаться в доводку. Как по мне если ставить ЗДТ - вперед 15" тормоза.
-
я тожа когда так говорил... Не долго радовался, ч-з некоторое время я уже ездил на 15")
-
Респект!
-
Я те писал в моей теме, форд это 99.9%
-
токмо снимать...А так ничего, не стандартно, задок не сильно понравился, но каждому своё. За работу респект!
-
Та да, мне многие грят что видят то в Киеве то еще где. Как он там ездяет... эх... Он на 15" ездил? Там наверное одни грыжи на колесах и опорным пиндец уже по таким дорогам, хотя усё почти новое было. И грят дверьку бахнул где-то... Ну эт не здесь. Кста, по пасе... Вчера шот мне захотелось почистить ДМРВ, благо он не БОШевский пленочный, ему не так страшно вмешательство чем в иные новее и от 1.8Т. И вообще, теперь я понял чего немцы хвалял двиг ADR - простой и толковый, нету говенных катушек, которые частенько летят в турбо, да сама турба в таких годах в кризис нормально бьет по карману, больше разных прихотливых датчиков и т.д. Движки ставились также на ауди А4 и А6. Так вот, расход не нравиццо мне (хотя у мя стиль езды далеко не дедовский, нажать люблю), думаю скину клему, попробую, ХХ стал с 2-3 раза выравниватся, рывки при резком перекиде скоростей, выкатал 10л. газа - та же ситуация. Сегодня поставил назад мамку, теря работает устойчивей в разных режимах. Сам расходомер был троха грязный, присуствовал черный нагар. Сначала промыл карбклинером, потом спиртом, увидел беловатый цвет нитей. Хвото - Как по расходу - еще не знаю. Но сегодня проехал больше сотки км, так вроде ничего, но ехал 110-120 ямы блядь... А так на газу до 190 едет. Вот читаю форум рашин форум по В5, буду бомбить катализатор, ему точно кырдык если в него не лазили, визуально там ничего не делал никто, посмотрим, хотя думаю таки он, есть угар какой-то. Жду тепла и лаве, ато за выходные и 8-е марта проебал среднестатистическую зарплату в г. Бердичев, где уже более полугода вишу... хочу снова в столицу, но я немогу работать на кого-то, шо делать хз)
-
Линолеум это сверхтюних!
-
Много раз обсуждалось.
-
И на 2107 не одна заглушка, их много.Заглушка резиновая в кузове например... КАКАЯ?
-
А мне расход!
-
Недорогим акумам и еще немножко прожившим легко может настать смерть от полного разряда 2-3 раза, сыпятся пластины, при этом оседая на дно и замыкает другие банки или же перезаряд.2 года это норм)
-
Тьфу-тьфу... Хотя рейка есть на разборе с живого немца, но надеюсь не она. Да вообще стук очень и очень незначительный, так что пока езжу, жду увеличения для диагностики.
-
Давно не обновлял журнальчек. Езжу тупо, нифига толком не делаю, холодно сыро - нунах, ненавижу, не в кайф. Но все-таки есть повод подкинуть текстухи. Поставил я таки газ! Бля, когда денек не много и хочешь многого - готовься к лишнему гемору, ну фигли, давно студентом что ли был, нам не привыкать) Короче на новую установку 6-ку денек не вытягивал, решено брать б/у и перебрать. Кидаю я обьявы на разные автофорумы где больше всего на газу совают - фонарь неделю-две... Пишет мне в ЛС на ланос форуме один человек мол есть BRC 4-го поколения! Хочет 2000грн. без балона. Короче загорелся, сбил до 1600грн. Но больше всего лоханулся доверившись на слова продавцу, хоть бы фото запросил (от кеша... как будто первый раз в нете что-то покупаю...) это ж БРС! (лучшее из гбо) Пересылаю лаве, приезжает посылка - рад. Еду к установщику - тот грит ну норм, но это не совсем 4-е поколение, скорей 3-е, типо как моновпрыск хотя х.з., в Украине BRC не сильно распространено, он такое 1-й раз видел как и впрочем многие установщкик ГБО, злой звоню - продавец ничего не отрицал, сказал что не знал, мол не разбирается и ему говорили что это 4-е. Ну я толкаю речь с обьяснениями в разнице между 3 и 4 поколениями как физически так и в цене, короче делаем реверс, продавец согласился, тока грит деньгу уже где-то пропил, нет. Продаст что-то - отдаст, мол что ч-з 2-3 дня приезжают к нему пол машины покупать - перешлет лаве. (У него разборка) Жду, звоню - каждый раз одни завтраки... Короче кормил месяц и кормит до сих пор. Но все-же часть денек отдал. Кста, вот оно в продаже кланц. оно мне уже ненужно, а денежку вернуть хо. Так вот, а еще до получения посылки я покупал в Житомире на авторынке балон, ну и как же не пробить где что и по чем. У одного дядьки был комплект за 2000 с балоном, но как балон у мя был уже то купил без - 1500грн. всё - форсы Valtek 30, ред. Tomasetto Alaska , мозг Digitronic (STAG) + всякой керни типа датчиков, проводки, даже трубки все, за балон отдал 600 грн. 47л. с газовым клапаном и датчиком. Также к этому всему купил в маге от газовика в Вишневом по норм. цене ремкомплект на редуктор 112 грн. и ремкомплект форсов - 130 грн. чтоб быть спокойным. + Новую магистраль (медная трубка под днищем), трубки семперит и пр. мелочи. Так как я еще по 4-м поколении на спец 900грн. стоит установить/настроить и т.д. Работы на день + чуток с утра заканчивал мелкие установки и настройки. Что сказать - доволен. Сейчас есть маленькие нюансы по расходу, но это как в любом случае нужно поэкспериментировать, думаю в ближайшем будущем исправлю всё. Хочу сделать больше диамет дюз - до 2.2, форсы поставить вертикально дабы срань в них не собиралась, а вылетала вместе с газом лучше и уменьшить длину патрубков ну и откалибровать датчик уровня газа, ато не правильно показывает уровень газа в балоне а, еще поставить отключения газа и переключение на бенз свыше 5 тыс.об. - ибо высокие обороты не для газа. Шнур для коннекта с компом уже едет) Едет как на бензе - разницы не словил. Даже кажется что лучше) Всё автоматически, переход на бенз и газ вообще не заметен. Ремкомплект редуктора - Его перебор - Перебрал форсы - Редуктор. Херово видно, не подлезть нормально. Форсы установленные, которым предстоит скорей всего перемещение в другое место для возможности установки вертикально. Крышка декоративная лягла нормально. Кнопочка. Грязно, фото сразу после установки. Давно уже мафончик адаптировал под салон) Да и царапины были. Ну и по чу-чуть собираю всякие шняжки-мелочи по разборках, купил сеточки на динамики оригинальные в задние двери, как видели раньше - пред. хозяин приколхозил магазинные. Пистонов оригинальных также запиздил на разборе пока сетку ковыряли - это дороже всего) Страшно заглядывать под днище, задолбали бакаюры льдяные, где не сунься - чиркаешь, стукаешь, низкое авто и длинная колесная база + наша зима и дороги = не совсем совместимые вещи. Уже общался с маляром, потеплеет - будем подкрашивать где царапнуто да и так бампера например освежить... Ищу 17-е диски, надеюсь что дороги полатают) Но уже наверное наконечники подстукивают, есть такое пока в очень мизерном выражении но все-же... с нашими дорогами сука вообще можно колеса оставить. Вроде всё. Жду весны, тепла, тогда что-то можно будет покрутить.
-
Капот случаем не у мя покупал? Всегда хотел ББ, но не дошли руки и не дождалось авто...
-
+2 Нефиг гнать на запад, хотя я родился в центральной Украине. Также почти каждый день что-то отправляю по Украине и принимаю. Отморозков есть везде. Как писал уже, мне например с Одессы один чел мурыжил голову и что?
-
Как по мне, лить присадки в двиг для себя ненужно. Если на продажу и т.д. - в многих это необходимость) Я лил в коробку хадо, в 2108 хрустел синхрон на 2-й. Залил 2 тюба, реально помогло, хруст был если крутить от 5 тыщ. на первой и быстро включать ту же 2-ю. Работа коробки стала приятней, четче. Это реально без преувеличения. Как долго будет это - х.з. авто продано. Сейчас в пасю также залил 3 тюба в коробку - ноль еффекта, всё как было так и осталось. Так что моё ИМХО, хош - лей в коробку. В двиг нефиг заливать, обсасывалось всё. При убитости на продажу - от совести продавца. Но ремонт после присадки это трындец... +100.Присадка не заменит ремонт.
-
У мну пластик, написано тип пального - Бензин або газ.
-
ЭЭЭЭ... дорогой! Тут уже лотерея! Я брал такую вещь специально б/у на разборке со свежей машины - с завода еще более-менее пробка работает, а на рынке попробуй науди чтоб стравливала либо держала.



