http://www.ferrum-group.ru/catalog/goods.php?id=72&m=10, вот такой стоял, где-то в гараже валяется, вроде рабочий сейчас стоит http://www.shtat.ru/forum/album_pic.php?pic_id=212 вот такой, но более старая модель, любой бортовик дает коды и расшифровки ошибок и возможность их "вытереть" У меня в "Гараже" есть фото торпеды, там хорошо видно бортовик
собственный опыт: мотор 1.5, инжектор, фиатовский, пробег за 250тык, расход масла 1-1,5 на 1500 км,компрессия 8 - 9 по цилиндрам, обычные свечи умирали за 2000 км, на форкамерных отъездил еще 80 тык без замены и проблем, но после ремонта двиг. пришлось поставить обычные. форкамерные отлично работали при разгоне, просто ураган, но при постоянной скорости и холостых оборотах двиг работал неустойчиво и я их заменил на НЖК платиновые, с ними так и продал машину
едь к мастерам, надо проверять топливные форсунки,свечи, высоковольтные провода, если есть расходомер, его в первую очередь. может где-то подсос лишнего воздуха во впускной коллектор. причин немеряно. тяжело диагностировать заочно
мнения очень быстро разделятся , на противников и сторонников, одни посоветуют - ставь,другие - лучше "телевизор", решать все равно тебе. у меня стоит,и ИМХО, у меня дорожная машина, для каждодневной езды, мне достаточно
имхо - масло,у меня 10W-40 Магнатек, и кручу до 5-6(мотор сток) и кажды й день спидометр за 150 показывает, три литра залил, через 8 тык 3литра слил отработки, свежак в мотор и в рейс