Strike
-
Публикаций
1 025 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Strike
-
мне Костя прислал, ник RKdp
-
по поводу Рыси и тех ручек, что стоят у меня евро ручки на самару
-
у мну стоят, обошлись 260 или 280 грн с доставкой из Днепра, личинка только на водительской, где-то я выкладывал фото коробки, надо поискать по форуму...
-
у меня стоят сзади просто немного мощнее пружины, высота та же, но диаметр прутка больше на 1 мм и никаких проставок. поскольку езжу спокойно, то очень подходит, при нагрузке не проседает машина. кто-то там спрашивал, как поднять перед. при установке верхних опор передних амортизаторов СС20 машинка поднялась на 1 см и т же езда по грунтовым и другим нехорошим дорогам не составляет проблемы, так же как и бровки
-
менял недавно, купил Fenox и обычные родные колодки, проехал 4 тысячи после замены - вроде все нормально, родные снял по причине торможения рывками
-
в обоих случаях проверять крепление кулисы от салона до вала на КПП, если все на месте, искать в коробке во втором случае явно раскручен хомут на КПП на валу переключения передач
-
SKF - французский, а по поводу ремня... поездим - посмотрим, когда-то было очень неплохое качество. просто я сам их менял на очень многих машинах. и на Альфах 164 3.0 и на Лянчах объемом 0.8л, никто не возвращался с жалобами
-
поставил ремень Contitech и ролик SKF с металлической обоймой(пришлось правда шпильку заменить на длинную), тишина и спокойствие
-
смысл установки паука без тюнинга двигателя? а при этом мозги движку "вправлять" надо, спроси magellana(это его ник на форуме),Виталик зовут
-
4-1 проще настроить и толку больше
-
очередная серия котоматрицы http://trinixy.ru/2008/05/30/svezhie_kotom...6_kartinok.html
-
а просто спираль ближнего света в лампе H4 перегорела?
-
пробег 41200, решено заменить ремень ГРМ, охлаждающую жидкость, проверить состояние натяжного и помпы, заменить масло в двигателе и фильтра. при снятии ремня обнаружил, что вовремя туда полез полтора зуба как не бывало, натяжной ролик убитый, люфта нет, но шумит сильно. помпа тоже с приличным люфтом, хотя не течет и не воет. ремень Contitech, ролик SKF, металлический+новая шпилька(нужна длиннее по сравнению со старой), помпа - не помню, что-то малоизвестное, но лучшее из того, что предлагали на рынке, масляный фильтр Mann, воздужный Sofima, антифриз Mopar,масло Castrol. Три часа работы
-
сейчас посоветуют перепаковать СААЗы и не парится.. Сам на Каябе езжу,масляные, Premium где-то 35 тык, нормально, правда спокойно езжу. поставь газовые
-
В цвет машины, лично мое мнение. На вкус и цвет одни товарищи
-
связи чек-енжин со снятием катализатора - никакая, твой кислородник стоит ДО катализатора, ему по..., есть там кат или нет. может задели его проводку при установке трубы, или просто причина в другом, а совпало с работой по катализатору. просто продиагностируйся, или поставь бортовой комп
-
выдави педалью полностью цилиндр наружу, убедись, что ремонт - как мертвому припарка и вперед за новым. можешь посмотреть, почистить ржавчину, заменить пыльник и манжету и прокачать тормоза(если открутишь штуцер прокачки без проблем) и не факт, что этот же цилиндр не потечет или не заклинит через какое-то время. так что НОВЫЙ
-
с компом я сам себе диагност...
-
я ставил себе Zimmerman, хотя говорят, что и заводские диски вентилируемые нелохо ходят Масяня2115
-
на стандартный мотор хватит и обычного, а спалить можно все, что хочешь...
-
подъедь к нам, Столичное шоссе, 90 тел. для записи 2016075
-
мое ИМХО, нагар рыжий - не есть гут, черный ободок - допустимо. а что за свечи? очень длинный центральный электрод, они у тебя "холодные". может, правда, на фото искажения...
-
на данный момент решена проблема с тугим сцеплением . абсолютно сухие втулки на которых вращается ось выжимного подшипника. не снимая коробки, выдернута верхняя втулка, вычищена и смазана. прямо на ось аккуратно налито грамм 30-40 веретенки, она стекла вниз, в нижнюю втулку. собрано обратно. ощущения от выжима сцепления- супер, особенно после того, как оно стало скрипеть и туго работать. так что замена сцепления пока откладывается до худших времен
-
Hella, Depo, хотя больше склоняюсь к Hella
-
про-спорт не светит вообще, никуда , нет ни фокуса, ни нормального отражателя внутри, ни лампочка в фаре не в фокусе линзы, сверху красиво,а толку - ноль, полная лажа и развод...