Strike
-
Публикаций
1 025 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Strike
-
такая же беда была... со старой баранки(родной) аккуратно отодралкусок чехла пластиковый и на суперклей поставил на переходник, завтра, если не забуду-сделаю фотку. а руль тоже стоит у меня с наклоном и после развала, еле заметный...
-
диски с "неправильным" вылетом вам в помощь...
-
сам хочешь или денег готов отдать?
-
езжу на MOPAR 75W-140, синтетика, 56тык пробега, менялось на 31 тыс. и на 55, тихо, передачи переключаются великолепно, правда если резко с 1 на 2 - то хрупает несильно, заливаю на 2-3 мм выше метки макс. на щупе
-
в субботу пришел месседж от testik, тоже ссылки не открывал, и это не первый раз...
-
если не будешь цеплять оплеткой гофры по асфальту, в том смысле, что пока оплетка будет целая, будет стоять гофра очень долго
-
нет, но это проблемы регулировки кулисы
-
диски тормозные - российские, от десятки, вентилируемые. вопрос не в износе колодок и дисков, он как раз нормальный, за пробег на колодках 25-30 тыс износ в 2/3 нормально и на дисках нет буртика. вопрос в отслаивании фрикционных накладок
-
диски не широкие, а с неправильным вылетом, я бы заменил.... а так - красивая, белый цвет ей к лицу
-
колодки после зимы, остаток 3-4 мм, но на внутренних колодках отслоилась накладка, колодки - феродо,красные...
-
на подходе очередное ТО, прикупил в АВТО+ фильтра и колодки передние, три фильтра и колодки обошлись в 230 грн. Немного фото
-
то же, что и предидущая тема :bayan: :bayan: :bayan: :bayan:
-
:bayan: :bayan: :bayan: :bayan: :bayan:
-
не будет вообще изменения звука2User-king можно, я так и сделал, отрезал от катализатора два фланца, вварил вместо него трубу 51 и поставил на место, все.
-
топливо и как следствие - грязные форсунки, пробитые свечи и т. д.
-
конкретизируй? внешний вид или характеристики?
-
у мя стоят Хелла в проспортовских корпусах, с ксеноном, уже полгода и ничего не плавится
-
резина 185/60 14, диски ЕТ 32-37, 5.5-6 дюймов ширина диска, РСD 4х98
-
Я забил сразу, из серьезного на 50тыс полетел генератор, все.... больше претензий никаких... опять же , я не говорю что брось гарантию, просто рассказываю свое, если интересно - почитай мой бортовик, там почти все описано
-
вот вроде
-
у меня активирован с момента покупки.... и что? работает, ни разу не глючил....
-
согласен ро всем пунктам с Kronos, сам перепробовал все, и би Н4 в родной оптике, и моно там же, и ксенон в про-спорте..... все туфта. смастерил на корпусах про-спорта Хеллу и катаюсь... и не слепит никого и дорогу видно, только лампы сменить надо на 4300К
-
(официального дилера Nokian в Украине) ага, как раз у них и спроси ,я даже знаю их ответ заранее, ты бы еще спросил в фирменном автосалоне о качестве мерседеса...
-
для зимней резины перестает быть тепло после +5С и ниже...за MONTERO2 полтора месяца назад отдал 1640грн в 14 радиусе... странно, но она не плывет, ни на снегу, ни на льду, ни на асфальте. я НЕ ГОВОРЮ, что это лучшая резина, просто сравниваю свои ощущения от езды...
-
nokian - туфта, спроси на любом приличном шиномонтаже