fatalJkE

во вторник приехали ко мне мои будильники давки и температуры масла Depo PK-WA 60mm с пиками! :yahoo: спасибо Rodos'у из Stage7shop качество датчиков чутно просто по запаху при открытии коробки...ммм обожаю этот запах...этот запах ни с чем не спутать) такой же запах когда открывал коробочку с оперативкой Kingston HyperX Beast в скором времени будет примерно так)))))

мне кошмары снились(без шуток) когда стояли родные ВУТ и ГТЦ, что я нажимаю на педаль а она не нажимается.... вот примерно такой дубовой она и была в живую.... а щас все чики бамбони)))

у них там НПЗ стоит? так что "не вы одни" )))

фирма голландская, заводы стоят где то на северной части африки, где добывается нефть масла корпорации VPS-International BV под брендом Rymax Lubricants. Практически единственное из предлагаемых на нашем рынке масел, изготовленных не гидрокрегингом, как 90% всех масел, а на дорогой основе PАО, сложных эстеров POE и GTL не большей спойлерочек))

в полку прибыло

фабию 2008 гв не хош?))) Тетина

документы на фару нужно было потребовать и сертификат(заключение) на то что он исправен или как то так... на фото был только ты в кадре?

Жека там таким не практикует.....

В подвале нудны идеально ровные стены?)) или обшивать их гипсокартоном? Не целесообразно и дорого.. я думаю Жека обустроить декором ещё стены, и ниче там не будет видно)

Да там ещё будет все благоустраиваться)))))

как получу их так и выложу)

за то что бы мне приварили

ну вот он хотя бы так и хочет научится варить

а чем по твоему нужно варить, если есть только Аргонновая сварка? вот такие швы ты Полуавтоматом не сделаешь он купил аргонно дуговую что бы вот так научится швы делать

в яме "комната" отдыха) с v8 столиком, кальяном и тд :good:

:blink: буду иметь ввиду!!! Спасибо!позавчера я приехал в гараж к своему другу в 22-00 что бы тот приварил мне штуцер-болт AN12 для маслослива с турбины в поддон. Он только не давно купил аргонно-дуговой сварочный аппарат и учится варить четкие швы… но речь даже не об этом пойдет в этой записи, а о его гараже! ЭТО! ПРОСТО! НЕЧТО! Не большая пред-история! И так есть у меня дружбан turbodudka, который мне продал все свое барахло а именно: турбу, коллектор, даунпайп, д.буста, свечи, поддон и еще куча всякой мелочи по ооооооочень сладким ценам — что бы закончить ремонт в своем гараже! Парни, я такого гаража, "у нас", в жизни не видел в живую! Туда людей на экскурсии водить нужно! на 1 этаже мастерская, а в подвале — зона отдыха клиентов Он ремонт там делал пол года! Я вчера как зашел туда — на пару минут потерял дар речи! Там столько разного инструментария, что я был реально в шоке… там бабла немерено О_О Короче по фото все поймете! =)) #ezracing #ezracingcrew #workshop

:lol: :D :D

"железо" уже все что нужно - сделано и находится у меня. Осталось только все повесить-собрать-подключить...одна единственная проблема - не могу найти прокладку между горячкой и даунпайпом.... за якобы оригинал я манал 700грн отдавать....а дешевле ниче нету :wacko:

ну так это и была капиталка мотора грубо говоря, 90% деталей новыхПроблема в том что вы "там далеко", а до Евгения - 10км.... знаешь сколько нюансов мы обсосали(что делать а что нет) просто когда я приезжал к нему с Кофе.... +он же мне и коробку перебрал и блоку поставил.... кстати у него цены дешевле чем у Магелана и Кузьмы (не в обиду пацанам) но и опыта и конечный результат - на уровне, только вот маленький нюанс - магелан и кузьма - токо по вазовским движкам работают усердно, а Жека - спец широкого профиля... а цены у него поприятней

наркаманы :D

токо в 8ку это не засунуть(без кроилова) )))))

балансировочный станок не у него дома стоит как и проточной

Евгений Иванович ака 21099SR, он же и все остальное делал

очень мало чего бралось по тому курсу... по тому курсу скорей все "продавалось" что я продал для турбы....))))