feshuk_yuriy

А до этого какая КПП была?

30.09.17 впервые побывал на Драге в Черкассах. Гонки проводились в ихнем аэропорту. До Черкасс доехали своим ходом. Также с нами из города поехали наши друзья Дима с Колей на турбо GOLF 2 и команда Rebuscar на BMW e36 turbo. Сразу хочу отметить - организация была на очень достойном уровне. Вступительные были всего лишь 100 гривен и можно было ездить во всех классах, призовой фонд был 15000 грн., за первое место давали 1000 грн., за второе 700 грн., и за третье 500 грн. Я заявился в класс до 1600 и до 2000л. Выехал на пробные заезды, первый раз проехал ничего толком не понял - проезжаю дистанцию за 15 с копейками. Еду еще раз, стартую и понимаю, что на первой передаче машина как на льду - не едит почемуто! При этом немного передержал сцепу и немного ее подпалил... Думаю - Бля опять буксует сцепа, как такое может быть, я ж только недавно с этой проблемой разобрался. Быстенько подымаю давление в колесах до 1,5 Бар и пробую еще раз... Опять машина как на льду, но сцепа уже не буксует. Опять не могу понять почему машина не едит как надо... Еще один пробный заезд и я начинаю понимать, что со сцеплением все в порядке, просто температура воздуха всего +12 и дорожное покрытие очень холодное и нету зацепа, вот и все. Далее перехожу к квалификации, при этом делаю давку к колесах 1,0 Бар, хорошенько грею резину, и более менее мне удается показать приближенное к моему времени всего 14,7с. Этого времени оказалось достаточно, чтоб попасть в финал класса 1600 и даже до 2000л. Далее финальные заезды класса 1600. В первом заезде мне наконец-то удается приспособится к этому слабому зацепу, играясь педалью газа на первой передаче, и я проезжаю свое время 14,4с. За выход в финал еду с ВАЗ-2113 (из Мариуполя, это ихний месный чемпион, по ихней телеметрии он ехал 14,0с, в Черкассах он ехал среднии 14,4-14,5с). Опять же отлично удается стартонуть, и я его спокойно объезжаю на два корпуса. Хочу также отметить, что в моем классе была просто бешенная Опель Корса (из Мариуполя) из слов владельца, объем двигателя 1600 на стандартном заводском ресивере (у меня конечно же сомнения по поводу объема), так она при мне ехала стабильно 14,0с Этот Опель за выход в финал совершает фальстарт и выбывает. В финале я спокойно объезжаю дроссельную Приору и беру 1-е место. Также в классе до 2000л удалось зацепится за 3-е место. (1-е занял Опель Корса из Мариуполя, 2-е занял Хонда Сивик 1800 едит стабильно 13,9с). Также удалось установить свой рекорд времени на дистанции - 14,262с. Отличное закрытие сезона! P.S. К следующему сезону буду облегчать авто. Различных авто хватало... Так выборочные фото...

Двойной Люковской заводской - НЕТУ! Я делал двойную из Люка (заклепки естественно изготавливал новые).

Вот Олег разорвал в клочья мое мнение... Да у меня оно тоже плохо держало! Да естественно у меня нету 200л.с. Но на турбе у многих оно держит... Так как на турбе нету этих высоких оборотов при переключении, как на высокооборотистом атмо моторе. А этот комплект боится переключений на высоких оборотах, - это я понял из личного опыта. Но вообще то конечно для крепкого турбо - этот комплект не подойдет.

Приоро корзина + диск PHC LD-02 Данный комплект у многих работает до 200 сил, у некоторых и до 250 сил.

И ссылочка на небольшой фотоотчет

Хорош флудить! Вот этот мотор который парень из Бердянска продавал. Да 1,8 - только там только низ стоил 15000грн. Так, что ты не сравнивай, цены совершенно другие!

Отлично погоняли! Отличное мероприятие! Было рекордное количество зарегестрированных участников. Я выступал в классе до 2,0л, призовое место занять не удалось, за выход в полуфинал (с Запорожской 2109) на прогреве резины припалил сцепление, а дальше в этом же заезде не включилась 2-я и 3-я передачи, наверное из-за подпаленого сцепления, соответственно - проигрыш. В этом классе заслуженно первая тройка расположилась следующе: 1 место - Харьковская 2108 Евгений Бурдейный 2 место - Одесская 2108 Александр Кошкин 3 место - Запорожская 2109 Алексей Моргун Вот полное видео, начиная с квалификации и заканчивая финалами! Финальные заезды моего класса до 2,0л на 08.02.00 минутах. Drag Bitva 2017 Dnepr - YouTube

Демпфер рулевой рейки забираю. С продавцом договорился в тел. режиме.

Заводская набережная, возле Стан 550.

Есть отличный комплект Левинов в Кривом Роге Продавец Роман 0977149935 7000грн

Я буду! А больше скорее всего, никого и не будет...

Есть вот такой. Сейчас на нем потрескалась краска - тоисть под ремонт! Находится в Кривом роге, 800грн.

Ого! Там, что реально 60м?

Для общего понятия как будут происходить заезды на набережной, Набережная будет перекрыта полностью !

Это точно! в Днепре привыкли многие без салона гонять, а тут регламент емае! Есть регламент ЧУ

Олег! Так этот тачан с пластиковыми стеклами, да и разобранный походу весь внутри! И выступал он в классе Спорт! Так, что он пойдет в спорт! А для спорта время 13,0с - это очень слабо! П.С. Там как раз неплохо едет 2113 бордовая, вроде как говорят что объем 1600 и едет из 14 секунд.

Походу вот она! Но в Мариуполе есть подозрения на неправильные показания телеметрии. Многие люди об этом говорят... Наверное вот она.

2108 белая или 2113 бордовая?

Ну так надо ему подсказать, чтоб в Днепр приезжал! А кто это?

Я когда-то такие проливал, правда с Хонды СВР 1000 - приблизительно 260-280сс при 3.0 Бар.

Типа мощность Что - что! Рвать и метать! А что у нас в Украине сейчас авто не так уж и много которые в 2,0 классе быстро едут... Раз, два и обчелся! 888 из Звпорожья - едит средние 12,9с Гека из Харькова - едит средние 13,3 Таврия Дана - 13,6 ехал (сейчас новый мотор у неё на обкатке) Да как бы дальше особо никого и не знаю кто меня быстрее на 1,0 с едит, а значит со всеми остальными можно соперничать!

Ну и конечно же я!!!

Кое кто уже зарегистрировался...

Впервые в Украине 9 сентября набережная магистраль города Днепр превратится в Дре́гстрип (англ. Drag Strip) место проведение DragBitva2017 ! Наш ивент ежегодно собирает самые мощные авто нашей страны и ближнего зарубежья, а также тысячи фанатов адреналина ! Классы Street 1) до 2 2) до 3.6 3) свыше 3.6 4) Porsche Battle 5) RWD Pro 1) FWD 2) RWD 3) AWD 4) Unlimited