feshuk_yuriy

Помощник клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 588

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

 Тип контента 

Весь контент feshuk_yuriy

  1. feshuk_yuriy
    Когда стандартного Приоро сцепления становится мало, начинаем что-то выдумывать... Собственно при частых стартах в жаркую погоду на соревнованиях по Драг Рейсингу стал замечать подбуксовывание сцепления... Нужно что-то по крепче! - Керамику не рассматриваю, так как уж больно быстро она съест маховик и диск сцепления. - Корзину с двойным лепестком тоже не рассматриваю, так как нужно будет ставить дополнительное полукольцо в бугель, а движек разбирать не хочется. И наткнулся я вот на такое сцепление с корзиной с полуторным усилием прижима! Именно с прижимом увеличенным не в два раза к
  2. feshuk_yuriy
    Да машинку продал за отличную цену! А по поводу, кто кого лучше знает, - так это разговор тоже ни о чем, так как я писал про машину а не про Мишу!
  3. feshuk_yuriy
    Если, что... - Этот турбо таз Михин как ТУРБО никогда и не ехал хорошо! Как АТМО 1800 - в свое время ехал хорошо! Так, что по поводу, что новый владелец не научился ездить - это скорее всего
  4. feshuk_yuriy
    Витек тебе для справки, чтоб не унывал... Недавно был я на драге в Полтаве, выступала там одна турбо 2109 (серенькая, бывшая машинка "Легендарного Михаила Гаркуши")... Поехала она лучшее время тогда, что-то около 14,5с. Я этому новому владельцу этого чудо авто говорю - "Машинка твоя слабовато едит для турбо" , он мне "Да нормально", я - "ну да ладно". Но я не о времени квотера, я о том, что он эту тачку купил за 7000 баксов, ----- 7 ----- ИПАТЬ тысяч!!!! За ЧТО? Так это я к тому, что цена твоей тачилы в 4500 баксов - БОЛЕЕ ЧЕМ АДЕКВАТНАЯ! Погоди немного - продашь целиком!
  5. feshuk_yuriy
    Тоха! Если что... я на таких поршнях сейчас катаю, и уже давненько! И ты сам знаешь что работают они у меня не в обычных городских режимах... Никаких нареканий пока нету!
  6. feshuk_yuriy
    продано!
  7. feshuk_yuriy
    Это точно! Все увиливает от видосика...
  8. feshuk_yuriy
    Продам дюралевые тарелки клапанов для ВАЗ 16 клапанов под стандартную пружину, без роспуска. (изготавливались мастером Виталием из нашего форума). Состояние хорошее, б/у. Находятся в г. Кривой Рог 0672602715 Юра Цена 500грн, торг
  9. feshuk_yuriy
    2109 которая синенькая, написано 1340кг - это как так? или это с вами двумя вместе?
  10. feshuk_yuriy
    Очень странный разброс перечня рядов, так как ряды очень разные! (07 - очень короткий, драговый, ралийный ряд, а 104 - й очень длинный так сказать для турбо).
  11. feshuk_yuriy
    Востановление форсунок! Вот это что-то новенькое!
  12. feshuk_yuriy
    А что в твоем списке выполненных работ обозначает? Турбина - регенерация и форсунки - регенерация.
  13. feshuk_yuriy
    Продам форсунки СТИ 565сс Находятся в г.Днепродзержинск. Цена - 3100грн. Все вопросы по телефону 0676103383 Юра.
  14. feshuk_yuriy
    Вот эта! Объем 1500.
  15. feshuk_yuriy
    Так же вангую, что с таким сколом можно без проблем ездить, а вот трещина - это конечно ОЧЕНЬ ПЛОХО! КОНЕЧНО НУЖНО МЕНЯТЬ ПАРУ!
  16. feshuk_yuriy
    А фото этого скола можно увидеть?
  17. feshuk_yuriy
    А кто именно наш Чародей?
  18. feshuk_yuriy
    Все, я за тебя подсуитился и все узнал! В списке результатов квалификационных, первый вертикальный столбец (слева) это стартовый номер авто. Эта 2110 за которую ты интересовался выступала под №32 (в видео 1:38 на боковом заднем стекле можно разобрать №32). Время у него лучшее 14,52 - очень слабенькое!
  19. feshuk_yuriy
    Если знаешь фамилию и имя этого пилота, то можешь здесь глянуть - это класс до 3500л в котором эта десятка должна была выступать, это результаты квалификации! Отпишись, нашел ты его или нет!
  20. feshuk_yuriy
    Выступал в классе до 1600 и классе до 2000 литров, и там и там занял третье места.В классе 1600 проиграл за выход в финал Олегу Крикотенко он же однофорумчанин Kriket (ВАЗ-2113, едит очень мощно и уверенно, время квотера показывает приблизительно такое же как и моя). В классе до 2000 проиграл за выход в финал Юре Кузину (таврия Дана, едит квотер 13,5с).Пару видосиков из Полтавы. Я на 1:50 Время квотера улучшил
  21. feshuk_yuriy
    4-я передача, 8300об, Тойо 888 185/60 Р14 Про 9-ку знаю! (тринашку 1400 на кулаке объехала) Небольшой видео обзор Драга в Полтаве. Я на 1:50
  22. feshuk_yuriy
    Так как все хотелось улучшить время прохождения квотера 402м - было принято решение установить в КПП очень популярный в Драге 7-й ряд. Куплен был новый ряд производства Тольятти. Устанавливал ряд в КПП сам (перебираю КПП не впервое), при предварительной примерке ряда в КПП - были выявленные дефекты шестерней 1-й и 4-й передачи (новые запчясти Е-МАЕ!), продавец довольно таки оперативно их заменил и далее ряд был удачно установлен в КПП. 7-й ряд прошел не большую обкатку и был опробован в боевом режиме на Драге с телеметрией 05.06.17 в Полтаве. Выступал в классе до 1600 и классе до 200
  23. feshuk_yuriy
    На 32 секунды быстрее второго места (я наверное не сильно внимательно читал) - вот это конечно не хило так!
  24. feshuk_yuriy
    Сразу скажу первые - Это значит КРУТО! Я как бы в ралли не эксперт... но вроде бы как самый мощный класс (в котором всегда показывают самые быстрые времена) это как раз полноприводной (Субарики и Эвики разные). Так, что было у вашего авто некое преймущество, как полноприводного перед моноприводом!
  25. feshuk_yuriy
    Это круто! Так а первые среди скольки экипажей и среди каких машин то?