feshuk_yuriy

Помощник клуба
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1 588

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

 Тип контента 

Весь контент feshuk_yuriy

  1. feshuk_yuriy
    На форуме это все обсуждалось не один раз... Заряженная иномарка чтоб так поехала, нужно не одна тысяча баксов, или купить заряженную иномарку - это тоже сума не сопоставимая никак со стоимостью ТАЗов!!! Ну да, выбор конечно твой... тогда советую брать сразу 1,6 16 кл стандартный и кататься, станет мало - вкинешь валы с ресом + выхлопом, станет мало - добавишь ряд в кпп, станет мало - кинешь турбу... И так далее и тому подобное...
  2. feshuk_yuriy
    Вот наш однофорумчанин готовый мотор продает. 650 баксов (да еще и с полным выхлопом на 60мм трубе). Это очень крепкий (в нем примерно 150 л.с.) и правильно собранный мотор... Чтоб такой мотор собрать сейчас, нужно потратить примерно 20000грн! Стандартный шеснарь, чтоб с разборки купить, сейчас - это где-то 12000 грн (ну и как всегда есть вариант, что он будет не идеален и требовать последуюшего ремонта вскоре). П.С. Я когда-то тоже начинал с тюнинга своего 1300 мотора, потом перешел на 1500 потом на 1600, а потом на 1600 16 кл. Потратил кучу денег, так как стремился все к большему
  3. feshuk_yuriy
    Ну если сток, то тогда все правильно, выше 54-го валика не стоит ставить. Ты там выше писал, что мол 400 Баксов в мотор всыпал... а может НУ ЕГО! И взять за 650 Баксов готовый свап 16кл с многодроссельным впуском и выпуском полным! Вот Вовка продает Мотор очень мощный и правильно собран, (меня на этой машинке катали...). Та машинка едит квотер за 15,5 с очень легко (тоисть может и быстрее)! А свои запчасти продашь и выйдет тебе там может в 500 баксов.
  4. feshuk_yuriy
    А что за ресивер у тебя под этот 54-й вал будет? Под рес если валик ставить с фазой 290 и более, мне кажется уже низа слабоватые будут... Под дросселя же - да здесь конечно фазу нужно по более! Пусть автор ответит, что у него за рес будет, а потом посоветуем валики!
  5. feshuk_yuriy
    Стас привет! Ищу накладку на торпеду низкую. Целую без трещин и повреждений... Может у тебя есть такое? И сколько стоит?
  6. feshuk_yuriy
    Ну так ГБЦ -шку фрезерни милиметров на 0,5 и будет тебе степень в 11 единиц. (Не делай степень выше 11 - будет детон!) И как у тебя с валом 54-м могла быть безвтыковая гбц, ну хотя нужно мерять... - может и быть... П.С. Нормальный размер шайбы регулировочной 3,5-4,0.
  7. feshuk_yuriy
    А можешь разъяснить, как ты хотел получить степень своего ДВС в 11,5 единиц с поршнем в 13куб.см.?
  8. feshuk_yuriy
    Автор! На фото (последнего завоза), сколько стоят первые слева и они откидные, чтоб в ваз-2108 поставить можно было?
  9. feshuk_yuriy
    Нет! Капот давно продан!
  10. feshuk_yuriy
    В смысле забеднить смесь? Я ж говорю, прошивку под газ с более ранним углом зажигания, чем у бензина! - Нужно сделать!
  11. feshuk_yuriy
    А можно сделать ещё меньше расход газа, если сделать вторую прошивку под газ с более ранними углами опережения.
  12. feshuk_yuriy
    Если делать две прошивки, то делать одну для Бенза (для валилова) а вторую под газ с более ранними углами опережения.
  13. feshuk_yuriy
    Ну окей, потом расскажешь обязательно как с такой степенью, все ли нормально настроилось! Я все-таки немного очкую такую степень высокую делать под наш Украинский не качественный бенз.
  14. feshuk_yuriy
    Ты со степенью смотри аккуратненько... Я считаю для 8кл ГБЦ для бензина - степень 11 это максимум что можно делать! Или лить 98 бенз.
  15. feshuk_yuriy
    Эээээ! Ты чего это! Давай разбирай все, и на промерку цилиндров! Если надо точить, то точи! Пока все разобранно... Ты ж не хочешь такой хороший мотор запороть...
  16. feshuk_yuriy
    На форуме его нету?
  17. feshuk_yuriy
    Крутяк! Тогда на выходных должен запустить! Кто ДВС собирает?
  18. feshuk_yuriy
    Так у тебя низ двигателя нового, уже собран стоит готовенький?
  19. feshuk_yuriy
    Получить - понятно! А запустить, что хочешь завтра!
  20. feshuk_yuriy
    Этот спор будет вечный... Единственный выход - это ты собираешь мотор и катаешься на нем без проблем! И так мы определим как его там закреплять или не закреплять... Ок?
  21. feshuk_yuriy
    Ха! Не чуди! На разных оборотах возникают разные возмущающие силы, например от дисбаланса или от реакции опор... Тоисть, если балансировал скажем на 3000об и шайба не вылетела, то это совершенно не значит, что она не вылетит при 7000об.
  22. feshuk_yuriy
    До скольки оборотов на станке крутили?
  23. feshuk_yuriy
    Ресивер 16 V LADA SPORT литой Ф54 мм - купить Ресивер 16 V LADA SPORT литой Ф54 мм, цена, отзывы. Продажа Ресивер 16 V LADA SPORT литой Ф54 мм в интернет-магазине Стингер шоп В гривнах выходит примерно - 7200грн Ресивер 16 V LADA SPORT литой Ф54 мм - купить Ресивер 16 V LADA SPORT литой Ф54 мм, цена, отзывы. Продажа Ресивер 16 V LADA SPORT литой Ф54 мм в интернет-магазине Стингер шоп В гривнах выходит примерно - 7200грн
  24. feshuk_yuriy
    Тоха! А шайбы классическую и восьмую - Забыл?
  25. feshuk_yuriy
    Да на 1,6 перейти проще, но однозначно дороже будет на несколько тысяч грн...