NORBY

Mодератор
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    3 575

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    51

 Тип контента 

Весь контент NORBY

  1. NORBY
  2. NORBY
    Похоже надеждам Зеппа Виганда на чемпионский титул ERC не суждено будет сбыться, так как во время вчерашних предгоночных тестов его автомобиль загорелся и сильно пострадал. Официальной информации пока нет, но, видимо, немец не сможет принять участие в ралли Тур де Корс, которое пройдет на этой неделе. Вполне возможно Зепп потеряет и 2-ую позицию личного зачета, если Крейгу Брину удастся отыграть у Виганда 24 очка. Впрочем, самое главное, что с экипажем все в порядке. Напомним, что заключительный этап ERC – асфальтовое ралли Тур де Корс – стартует в эту пятницу и будет насчитывать более 250 б
  3. NORBY
  4. NORBY
    Сегодня пришли хорошие новости из стана команды Hyundai Shell World Rally Team. Сегодня было официально объявлено, что вторым пилотом южнокорейцев будет испанец Дани Сордо, который подписал двухлетних контракт на 2015-2016 года. Пока не известно какое количество этапов проведет Сордо в следующем году, но, по словам руководителя HyundaiMotorsportМишеля Нандана, испанец выступит как минимум на 10-ти этапах. Вполне возможно, что команда постарается сохранить в своем составе Криса Аткинсона и позволит ему выступить за рулем Hyundaii20 WRCна его домашнем ралли Австралии, а также на других заокеанс
  5. NORBY
    Возвращение Петтера Сольберга в ралли было ярким, но не долгим. В минувшую субботу чемпион мира по ралли 2003 года стартовал на бельгийском ралли Condroz-huy, сумев на Citroen C4 WRC выиграть первые 5 спецучастков гонки несмотря на проблемы с коробкой передач. Во время перерыва механики норвежца сумели устранить проблему, заменив коробку передач, но на автомобиле норвежца появилась новая неполадка – отказал турбонаддув. Потеряв много времени на 7-м, 8-м и 9-ом спецучастках Сольбергу все-таки удалось вернуть турбонадду к жизни и выиграть 10-ый доп, но на СУ11 неполадки автомобиля привели к небо
  6. NORBY
  7. NORBY
    Ех... як мені не вистачало голосу Філла Мілза... це просто кайф ) Було б епік чудово побачити Пєтьку в наступному сезоні.
  8. NORBY
    Тим часом йде підготовка до Rallye du Condroz в ці вихідні. Викладаю сюди, щоб не забивати загальні новини. Загалом як на мене виглядає як задумка взнати та порівняти реальні можливості всі авто Сітроєна... особливо Р5 в руках швидкого водія. Дуже цікаво буде це спостерігати. Австралийка Молли Тейлор выступит на ралли Великобритании за рулем автомобиля Citroлn DS3 R3T, подготовленным итальянской конюшней D-Max Racing. 26-летняя уроженка Сиднея на протяжении последних двух месяцев вела напряженную работу по поиску спонсоров и средств для своих выступлений в ралли. В рамках своих поисков он
  9. NORBY
  10. NORBY
    Юхо тести проводить
  11. NORBY
    Офіційний сайт Розклад змагань Список учасників
  12. NORBY
  13. NORBY
  14. NORBY
    Дякую усім хто виразив свою трубчату думку на рахунок коментарів з мої сторони про наших гонщиків. Надалі просто буду викладати тільки загальну інформацію без моїх безпідставних диванних коментарів. Вибачте що відео знову не про наших чудових пілотів, але їх наразі не знайшов в мережі. Хто має ссилкі, то милості прошу викладати в тему.
  15. NORBY
    Как мы уже сообщали, российско-украинский экипаж в составе Алексея Лукьянюка и Евгения Червоненко выступит на финальном этапе European Rally Trophy под лозунгом WE WANT PEACE! (мы хотим мира!). Rally Waldviertel пройдет 6-8 ноября в Австрии, являясь финалом European Rally Trophy, где Евгений Червоненко на данный момент занимает одну из лидирующих позиций в зачете штурманов и имеет шансы как на "серебро", так и на "золото" по итогам сезона. Предложение о совместном выступлении поступило от украинской стороны, пилот и штурман уже готовятся к гонке. В начале следующей неделе в Чехии пройдут
  16. NORBY
    Йой... треба мовчати певно... і говорити тільки коли сам робиш те саме. Цікаво... А по суті... аргументую словами досвідчених пілотів. Латвала ось недавно підтвердив мої заяви на рахунок того, що по онбордах можна навчитися краще їздити. Кубіца підтвердив те, що якщо їхати повільно, то ти навчишся їздити повільно і не отримаєш досвіду тих ситуацій які виникають при швидкій їзді. Ще Колін казав, що шляхом поступового нарощування швидкості можна і не дійти до високого рівня, бо потребує багато часу, а не всі заводські команди будуть на це чекати. Он син Малкольма їздив їздив поступово і нічо
  17. NORBY
    По сообщению официального сайта ралли Waldviertel, финального этапа Трофея Европы, россиянин Алексей Лукьянюк и украинец Евгений Червоненко выступят в австрийской гонке на Ford Fiesta R5 под лозунгом «мы хотим мира!». Для россиянина это будет дебютное выступление на автомобиле этой категории, а вот для его штурмана Евгения эта техника уже знакома. В этом сезоне украинец провел на этой машине 3 гонки, ассистируя Александру Салюку, с которым непрерывно выступал на протяжении многих лет. Неизвестно что заставило Червоненко сменить гонщика, но у него по-прежнему остаются шансы на победу в Трофее
  18. NORBY
    Так от і я про те ж... коментувати виступи представників країни категорично заборонено всім хто не може показати щось краще чим вони. Є така річ як статистика та аналіз і по них чітко видно, що досвід та час не приносять ніякої користі Горбаню... а Протасов показуючи хороші результати за другий клас почав показувати жахливі результати за перший клас. Якийсь шоумен Кен та шейх які просто їхали фофан показували результати без тестів кращі чим він. Цікаво як факти мною надруковані можуть розцінюватися як стьоб... можна глянути відео де Горбань відмазувався від мого аналізу як міг чому в Польщі
  19. NORBY
    А при чому тут я? Не подобається моя думка, то сиди собі дуй під носа. Чо тут срач розводиш? Розмова йдеться про гонку і пілотів, а не про мене чи мої навики. Навіщо оці дитсадкові "закідони".
  20. NORBY
    Так тут діло не в тому в кого більше зрізка вийшла, а в самому факті ігнорування. Мікельсену бублом штрафанули, Міка ну ДУЖЕ великим часом в мінус, а тут взагалі ігнор. І судячи по слідах там дійсно не він один зрізав. Вигравали вже з різницею в десяті секунди, а тут якраз такі можна зекономити. Правила є правила, але не вибіркове їх примінення. Дико якось це все... причому дуже підозрілі речі. В Австралії вроді так само пропадали каменюки в поворотах, але були на прописці. Є привід подумати і розслідувати.
  21. NORBY
    Ну Кен взагалі фанився... перший проїзд без тестів + прокол в кінці + 3 бублика заміть одного ) Взагалі він самий позитивний тіпа Хенінга. А Протасов ні риба, ні мясо... їхав по часу як Аль-Раджі. А загалом по гонці моя думка: Латвала профтикав свій шанс в Германії... далі було вже не суттєво. Ожу просто повезло з пилюкою, а так я думаю він би точно не взяв виграш. Дуже було показово, що Хюндайки покахують прогрес. Обідно за СОрдо, що машинка сиренька і він не показав свій максимум. Кубіца думаю наступного року піде в Сітроєн типу пару ралійних і пару з ЛЬобом, бо він там просто для статистик
  22. NORBY
  23. NORBY
    Финальный день Ралли Испании завершился - для многих участников этот этап мирового первенства стал испытанием характера: неприятности сыпались на экипажи со всех сторон, фавориты и лидеры сплошь и рядом оказывались за пределами призовых троек (а то и за пределами трассы!). Так что, чтобы добиться успеха, гонщикам и командам приходилось работать с максимальной отдачей. Не обошлось без сюрпризов и выступление украинского экипажа Валерия Горбаня и Владимира Корси. Украинцы блестяще начали гонку на ее гравийной части, удерживая третью строку протокола и навязывая конкурентам жесткую борьбу, но схо
  24. NORBY
    СУ 12 1. 2 J. LATVALA 15:40.6 2. 3 K. MEEKE 15:40.8 +0.2 +0.2 3. 1 S. OGIER 15:45.6 +4.8 +5.0 4. 5 M. HIRVONEN 15:50.6 +5.0 +10.0 5. 8 D. SORDO 15:52.7 +2.1 +12.1 6. 4 M. OSTBERG 15:53.1 +0.4 +12.5 7. 7 T. NEUVILLE 15:53.6 +0.5 +13.0 8. 9 A. MIKKELSEN 15:53.6 +0.0 +13.0 9. 6 E. EVANS 15:56.5 +2.9 +15.9 10. 20 H. PADDON 16:00.1 +3.6 +19.5 11. 14 Y. PROTASOV 16:34.9 +34.8 +54.3 12. 15 K. BLOCK 16:38.4 +3.5 +57.8 13. 12 K. AL QASSIMI 16:48.5 +10.1 +1:07.9 14. 21 M. PROKOP 18:57.5 +2:09.0 +3:16.9 Overall 1. 1 S. OGIER 3:01:37.4 2. 2 J. LATVALA 3:02:05.3 +27.9 +
  25. NORBY
    Мікельсен рухається далі... Кубіца вроді як відвалив колесо. СУ 11 1. 1 S. OGIER 29:17.9 2. 2 J. LATVALA 29:22.5 +4.6 +4.6 3. 3 K. MEEKE 29:33.9 +11.4 +16.0 4. 5 M. HIRVONEN 29:37.9 +4.0 +20.0 5. 8 D. SORDO 29:39.9 +2.0 +22.0 6. 7 T. NEUVILLE 29:43.4 +3.5 +25.5 7. 6 E. EVANS 29:45.3 +1.9 +27.4 8. 4 M. OSTBERG 29:46.8 +1.5 +28.9 9. 21 M. PROKOP 29:54.8 +8.0 +36.9 10. 20 H. PADDON 29:58.3 +3.5 +40.4 11. 14 Y. PROTASOV 30:35.1 +36.8 +1:17.2 12. 15 K. BLOCK 30:55.0 +19.9 +1:37.1 13. 12 K. AL QASSIMI 31:13.4 +18.4 +1:55.5 14. 9 A. MIKKELSEN 32:01.4 +48.0 +2:43.5 Over