Flex

отличное предложение Когда и где? предлагаю на Чайке. Можно собрать 3-4 машины, провести тест и написать статейку в журнал с результатами замеров и выводами. Давайте по сухой установившейся погоде( ну шоб вже катки с летней резиной можно б было смело переобуть) договоримся- предлагаю кидето на 16-17 апреля. Я тоже с вами, но не знаю попаду ли, а то могу как всегда быть где-то за Киевом, если моно то под конец месяца.Тормоза недавно делал. Поставил передние 13" Brembo и супорта 10-ые, пока доволен потому как старые (те что достались от отца - меня в аварию загнали), Вакуум спотивный (ВАЗ делают для своих гоночных команд), главный - италяшка, ну соотвественно все патрубки поменял, задние барабан - сттоковые, но цылиндры - немци, а колодки Lucas, на перидних херня росийская... лохонулся, денги на базаре отдал а колодки Lucas не забрал... Предлагаю что б другие тоже расписали а потом по замерам ефективность расписали. вакуум спортивный???????????? с трудом могу себе представить его спортивность на желтом цвете вся заканчивается http://www.project-t3.kiev.ua/techpart/t3/2gtc/2gtc.shtml шото похоже спорт, попробуй там найти "спортивный вакуум" ... а так же здесь http://www.kartuning.ru/tormoza/index.php?idi=72 гы.ты нашел авторитет? картюнинг? не смеши нуна глупым быть по крайней мере шобы не понимать того шо святослав деньги зарабатывает а не машины строит Мож и не авторитет- но делают много, дают дельные советы, да и з\ч по намальным ценам моно взять. А ты им просто завидуеш

отличное предложение Когда и где? предлагаю на Чайке. Можно собрать 3-4 машины, провести тест и написать статейку в журнал с результатами замеров и выводами. Давайте по сухой установившейся погоде( ну шоб вже катки с летней резиной можно б было смело переобуть) договоримся- предлагаю кидето на 16-17 апреля. Я тоже с вами, но не знаю попаду ли, а то могу как всегда быть где-то за Киевом, если моно то под конец месяца.Тормоза недавно делал. Поставил передние 13" Brembo и супорта 10-ые, пока доволен потому как старые (те что достались от отца - меня в аварию загнали), Вакуум спотивный (ВАЗ делают для своих гоночных команд), главный - италяшка, ну соотвественно все патрубки поменял, задние барабан - сттоковые, но цылиндры - немци, а колодки Lucas, на перидних херня росийская... лохонулся, денги на базаре отдал а колодки Lucas не забрал... Предлагаю что б другие тоже расписали а потом по замерам ефективность расписали. вакуум спортивный???????????? с трудом могу себе представить его спортивность на желтом цвете вся заканчивается http://www.project-t3.kiev.ua/techpart/t3/2gtc/2gtc.shtml шото похоже спорт, попробуй там найти "спортивный вакуум" ... а так же здесь http://www.kartuning.ru/tormoza/index.php?idi=72

По сравнению с "горбатым" или 412? бля, я же вроде понятно написал, по сравнению с тем, что сделал Mitia в моей машине - 99-ка с 14 тормозами - НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ КАК СЛЕДУЕТ. ГОВНО. Там где Mitia ехал в пол, я ужо абасравшись не знал, что делать с педалью тормоза. А кака резина, колодки? Да и почему ты уверен, шо на новой машине правильно настроен вакуум? лучше б его ваще не было Сто пудово- тормозной парашут самое оно

2 Nobody: ваще-то знаеш, если придерживатся всех рекомендаций АвтоВАЗа, то тюнингом тады ваще не надо заниматся. Лучше б они вместо своих советов делали нормально узлы- ну типа там усовершенствовали замок багажника- а то 20 лет одну и ту же херню штампуют

По щупу для уровня масла

отличное предложение Когда и где? предлагаю на Чайке. Можно собрать 3-4 машины, провести тест и написать статейку в журнал с результатами замеров и выводами. Давайте по сухой установившейся погоде( ну шоб вже катки с летней резиной можно б было смело переобуть) договоримся- предлагаю кидето на 16-17 апреля.

На счет того что 95 гуще 40 я тоже знаю. Но рекомендации относительно применения трансмиссионого масла в КПП касалось а\м выпуска после 95-го ( именно с этого года начали ставить новые КПП). Но ИМХО, ежели качетвенное моторное 10W40 заливать на зиму в КПП, то это лучше , чем 80W95. И наоборот

Прабл старых коробок был не в том , шо щупа нет , а в том что из-за неудачной конструкции камеры через сапун масло выгоняло на высоких оборотах- я когда тюнул свою машину , то не знал об этом. Ехал с Одессы, и схлеснулся с В5 1.8Т- пока гнали с БЦ до Киева, через сапун ушло пол-уровня. На КПП старого образца это лечится добавлением расширительного бачка к трубке на сапуне ( бачек сципления с классики)- поедь на Чайку и пасматри , шо у всех гончиков на старых КПП он присутствует. Сейчас у мя стоит КПП нового образца- там этот вопрос не подымается- изменена форма кармана сапуна. По-этому и половинки старых и новых КПП не взаимозаменяемы. Хотя нафик тебе это- Хонда руллез

Цена Субары не в СТИ-ном исполнении

Тут еще есть инфа http://www.kartuning.ru/kunskamera/index.php?idi=96

А на Фаэтонах разве не W8 стоит?

На ст. вале не гнет. Поставит тюненые валы- будет гнуть.

Дежавю какое-то... Можно узнать, чем конкретно отличается коробка старого образца от нового, кроме отсутствия щупа?P.S. Вероятно, трансмиссионное благотворно влияет на щуп... А ты пасматри как расположены сапуны в них- и тогда ты выйдеш из состояния астрала

Ты пагодь- Толян еще по весу организует опрос- мы и там вам не дадим форы

Ладно если ноги, а то .... мерятся скоро заставят А шо- боисся? Да, не просто где деваху найти что бы всем померяла )))) А так я скромный до неприличия. А для скромных тут http://prostitytki.1830.info/ есть все.

Толик а електроклапан холостого хода работает? если нет(щелкает при включении зажигания) выкрути его нафик .отламай наконечник и закрути обратно .............стате лобовуха у батиного кореша дома лежит на борщаговке .........мне б он ее вообще подарил ... и заодно поменяй верхнюю крышку карба- у тя седло под жиклер клапана хх уже раздолбано ... а крышку с 83 на 73 карб можно менять??? Можна- только с хх будут проблемы.

А по наклейке на лобовухе-она еще и полноприводная

А ведь неделю ни грама- ни-ни

По сравнению с "горбатым" или 412? бля, я же вроде понятно написал, по сравнению с тем, что сделал Mitia в моей машине - 99-ка с 14 тормозами - НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ КАК СЛЕДУЕТ. ГОВНО. Там где Mitia ехал в пол, я ужо абасравшись не знал, что делать с педалью тормоза. А кака резина, колодки? Да и почему ты уверен, шо на новой машине правильно настроен вакуум? резина Мишелин, но могу и обибаться, колодки скорее всего савецкие, но у меня тоже не импартные Про ваккум - хозяин с руками и головой, априори можно исключить не исправность ваккумного усилителя. Никто не говорит о том, что он неисправный- а НЕСТРОЕННЫЙ. Втыкай http://tatauto.ru/news/2004/02/03/205.html Пофтыкал, интересна. Вот только первый рас столкнулссо с тем, што его настраивают, обычно так: работает/ не работает. Я ипался с этой настройкой киде-то с неделю. У мя перед 14" вентиля ПРО-Спорт на колодках 14" АТЕ + АТЕ гл.цилиндр+вакуум с улучш.характеристикой на Мишелине пилот 185/60/14" ну и задок сам знаеш. Так она у меня хуже стока тормозила, пока не отстроил зазор меж штоком и цилиндром.

Две половинки с подшипниками, сальниками, штоком выбора, карданчиком, приводом спидометра, ГП 3.9, дифференциал, ряд стоковый- все разобрано, можно посмотреть.

А у мя есть КПП 5 ст за 450 грн.

По сравнению с "горбатым" или 412? бля, я же вроде понятно написал, по сравнению с тем, что сделал Mitia в моей машине - 99-ка с 14 тормозами - НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ КАК СЛЕДУЕТ. ГОВНО. Там где Mitia ехал в пол, я ужо абасравшись не знал, что делать с педалью тормоза. А кака резина, колодки? Да и почему ты уверен, шо на новой машине правильно настроен вакуум? резина Мишелин, но могу и обибаться, колодки скорее всего савецкие, но у меня тоже не импартные Про ваккум - хозяин с руками и головой, априори можно исключить не исправность ваккумного усилителя. Никто не говорит о том, что он неисправный- а НЕСТРОЕННЫЙ. Втыкай http://tatauto.ru/news/2004/02/03/205.html

По сравнению с "горбатым" или 412? бля, я же вроде понятно написал, по сравнению с тем, что сделал Mitia в моей машине - 99-ка с 14 тормозами - НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ КАК СЛЕДУЕТ. ГОВНО. Там где Mitia ехал в пол, я ужо абасравшись не знал, что делать с педалью тормоза. А кака резина, колодки? Да и почему ты уверен, шо на новой машине правильно настроен вакуум?

По сравнению с "горбатым" или 412?

Летом-да, зимой наоборот.