Flex

Участник
  • Публикаций

    4 383
  • Зарегистрирован

Весь контент Flex

  1. Проверяй цепь: ЭПХХ, клапан ХХ, жиклер ХХ. Да и сам карб надо посмотреть на предмет его чистоты и исправности всех органов.
  2. От высокой температуры создалось избыточное давление и тосол через клапан начало выпирать
  3. Спирит мерял- пеши в личку ему.
  4. Я тебе приведу свои замеры- только на ст. вале увеличинные каналы сущ. мощи не прибавят
  5. Это ясно и без каментов
  6. Для такога кол-ва приборав нужна ешшо одна пара глаз, шоб не окосеть
  7. Ой, ща ваще умру со смеху- подгузники для матрехи круче треугольников. Да ты ваще-то когда в повороты входиш, то свои стопари в зеркала видиш, шо с распорками-подгузхниками, шо без.
  8. А с чего ты собсно гря драчил на подсрачник матрешный? Тебе сюда надо драчить
  9. Шо неясно? Открутился у него болт крепления шкива генератора, который через него прижимает шестерню на КВ привода ремня ГРМ- наверно недавно менял ремень, а "мастера" недотянули болт.
  10. ... вернее, то, что можно преобрести из похожих, на правильный...
  11. Пружинки дохлые патамушо, и КИТ за рулем
  12. Я забыл тебе еще рассказать об артапедических трусах, в которые ссыпаютя позвоночники
  13. Для этих выводов не нужна была практика: можно было ограничится теорией (без выкладок по матану и тригенометрии) вооружившись линейкой и калькулятором
  14. При чем тут распорки к кренам? Меняй пружины и стойки.
  15. ГЫ- ты аффтар пеши исче- приводиш сцылку на 2112 х16 вольт, в посте пишеш дам ссылку там ребята поставили етот компресор на 2108 полный стандарт и получили 120 лысых...Запуталсо в мыслях? И читай, что это компрессор не от Мерина ,а механический центробежный нагнетатель (производство и установка А.Пономарев, А.Бунеев), с низким давлением наддува до 0.25-0.3атм. возможно сохранение серийной степени сжатия. Да и сняли они энти 120 л.с. не с калес, а с маховика.А с калес все го -то 100.Не очень большое достижение приняв во внимание вливание денех в сей проект.Да и писать можно, что угодно, а вот делать- не так все просто. A об ресурсе, расходе и эксплуатации- ни слова.
  16. ГЫ- там ваще на ст.шатуне буить РС=2
  17. КВ 60.6- а шатуны в зависимости от смещения пальца
  18. Ставь КВ от 1 100 сс и будеш в 1.73
  19. Читай выше
  20. Бери +2.3 мм от Калины и поршня ТДМК со смещ.пальцем на +3.5 мм- и тяни се шатуны на 124.5 мм
  21. ГЫ- таких блоков нет: +13.3 мм. Бери 2 и один отпиливай и припаивай к другому.
  22. Шо конкретно: какой блок-КВ-шатун-поршень?
  23. ГЫ- ПОЛНЫЙ Ты хоть сам не гри таких глупостей.Там матор по СЖ надо до 8 разжимать.Стандарт, нах.Еще скажи, шо просто взяли с салона новую и поставили сразу компрессор.Да и здохла она у них через 10 тык.
  24. В столбик или на калькуляторе