GLINKA777

Участник
  • Публикаций

    531
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент GLINKA777

  1. у меня с саксофона вверх идет в редуктор шланг,с редуктора в карб...
  2. вобщем сегодня с утра решил проверить свой предыдущий термостат(прамо),который я заменил потому-что грелся двигатель,короче прокипятил я его,в общем он нормально работает...малый круг не продувался в сторону большого,а после кипячения,он плотно закрыл малый круг...короче все больше склоняюсь что помпе не хватает потуг чтоб жидкость норм гонять...
  3. основной снимался неделю назад,чистился от мух,пчел и тд. снаружи, ему 2 года, и проблем с ним нет, менялся неделю назад саксофон,печка вторая новая течет... расширительный неделю назад поставил новый, пробку ФЕБИ 2 недели назад поставил новую...термостату месяца 3 от роду...с последним радиатором печки поставил новые патрубки и кран отопителя... а да , я когда систему заливал водо1 снял тонкий патрубок с расширительного бачка, дул ртом в расширительный, с той тонкой шланги бежала вода, так что все продувается....
  4. вобщем ездил на дачу, на полностью прогретой машине нижний патрубок основного радиатора еле теплый,или это норм?...термостат поставил примерно в августе новый металинкар(типо самый дорогой...) пробег термоса от силы пару тыщ...печка все также на оборотах покапывает...с маслом летом был трабл,уходило,подливал,потом перестало уходить...пены нет,чистое.Вобщем ппц морозы на носу,пора воду сливать,антифриз заливать, а я никак не вкурю какого лешего новой печки на 2 часа хватает.... уровень ОЖ летом менялся,на ходу опускался,когда машина стояла поднимался в бачке... сейчас если такое и происход
  5. на низких все замечательно, если ездить в режиме "дедушка", проблем нет... но если по трассе с обгонами,начинает расти температура,кипит,выплевывает через расшиительный бачек жидкость...я уже приловчился на трассе,обгон,потом бросаю педаль газа с вкл. скоростью,проветриваю типа цилиндры....
  6. блин мужики дайте совет, короче после замены старого радика печки на новый ДААЗ собиралась капля в сутки,был куплен новый еще один ДААЗ,та же песня,через 2 часа после установки потек, лежит уже третий новый радик, но не ставлю, поставлю когда пойму в чем дело... течь радик начал при нагрузке/повышенных оборотах, т.е. было все норм,выехал на трассу разогнался на 4 передаче до 140 - потек, еще хорошо течет когда на крутую горку на второй передаче поднимаюсь со скоростью 40-50км.ч., еще такой момент после 110км\ч чем больше скорость тем сильнее греется авто... до красной зоны не доходит но между
  7. если ехать по ж.-дорожной в сторону Ушакова,на к.маркса поворачиваеш направо, проезжаеш не то квартал не то два, и справа на углу газовщики, ездил к ним пару раз,норм мужики.
  8. в херсоне сегодня 12.89 подешевел на 20 коп., + по карточке скидка 40коп. итого 12.49
  9. нет антифриз, у меня малинового цвета, такой и собирается в каплю...
  10. привет Антон, можно узнать в какую цену обивка багажника ворс из 5 частей, и радиатор отопителя ДААЗ? все на 2108 карб.
  11. точно,спасибо за идею)))) как раз где то валяются патрубки печки с моторного отсека,которые на силиконовые менял)
  12. всем привет, такой головняк, авто ваз 2108 тек радиатор отопителя,купил новый ДААЗ и новые патрубки,поменял,но при установке нового радика не обклеил его параллоном по кругу,просто не нашел параллон,обошел весь базар,строй магазины,только тонкий был для входных дверей. теперь под радиатором печки в самом низу на корпусе печки собирается примерно 1 капля в ночь... патрубки сухие,явных потеков нет, есть запотевшая область,идет от радиатора вниз и внизу на корпусе печки нарастает капля... при снятии старого радика я на нем вообще не увидел следов утечки антифриза, вообще сложилось впечатление чт
  13. а мне с ножками больше нравится)
  14. +1 я езжу и балдею)) а на бмв форуме их хватает в продаже...
  15. нет, у меня пока на газу заводится утром, секунд 5 кручу,потом схватывает...про подсос -также,пока хорошо не прогреется нужен подсос, по мере прогревания потихоньку на ходу убираю)