GLINKA777
-
Публикаций
531 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент GLINKA777
-
а что все-таки предпочтительней сакс или боге? где клепают сакс , а где боге(страна)?и попутно спрошу, если на зад 08 поставить прогрессивные пружины с переменным витком в паре с малсянными амиками частые витки не будут друг об друга стучать при больших неровностях на груженной машине(ну например 4 человека едет)???
-
.
-
вроде и правильно, а с другой стороны,если упырь работать не хочет, ты ему миллион возможностей честно заработать предложи, и 1 возможность вжарить кого-то, так вот упырь выберет именно ту одну возможность вжарить кого-то...просто если бы было наказание например - вжарил кого-то, отрубали руку - вот тогда и хитрожопых стало бы в разы меньше...
-
.
-
.
-
.
-
а где их покупать чтоб не подлива была? и как отличить?
-
ясно спасибо))) я так понял если там раздолбанное посадочное место,то и силикон не надолго...
-
а обязательно садить сальник на силикон?
-
.
-
есть такая поговорка "хороший стук вылезет наружу")))) так что действуй, не жди этого)
-
а как правильно запрессовать ?, мне на днях предстоит такая процедура...
-
я в этом не силен, но где-то когда-то читал тему там тоже мотор стучал, правда не знаю таким стуком или нет, и вроде там оказалось осевое биение коленвала чтоли, тоже при прогазовке переставало... но могу ошибаться, так как ту тему смутно помню...
-
та хорошо если на год хватит)))) с нынешним качеством)))у меня "прамо" , поставил этим летом вроде, точно не помню, но ему еще и полгода нет,брал на местном авторынке, так сейчас еще и морозов толком не было, а он не выходит на 90гр., и работает не стабильно,изредка нормально выходит на температуру,изредка переваливает немного за 90гр., а в основном не доходит маленько до рабочей температуры... так что думаю на 3-4 года я про него точно не забыл)))
-
:pod_stolom:
-
а может менять не надо?)))) я себе когда не контачило взял 8-контактные разъёмы папа-мама, один разъем на проводку подключил второй припаял к плате, теперь и фонари съемные и контачит отлично , ушла проблема "подергал фишку - заработало".
-
а до того как поменял нормально работали?
-
.
-
может я и ошибаюсь но за 2500-3000 можно взять диски и получше и похуже... я так понял автору хотелось бы услышать совет по производителю, какого производителя брать диски...
-
мастер-актуатор - обычный электропривод замка но с него по-моему 5 проводов идет, на обычных 2 провода.
-
ну вот например, машине 26 лет, я езжу и не парюсь, и ничего не мешает. Вопрос: нафига мне та распорка/распорки, если у меня ляда не гремит,родной замок багажника работает четко, ну в упор не вижу смысла её/их ставить... разве что друганам хвастануть, и то зададут вопрос "а что с машиной?" я отвечу "ничего", а они спросят "а на кой ... ты её тогда поставил", а я почешу репу и скажу " сам не пойму" ))))))
-
ну походу в водительской двери мастер-актуатор он управляет всем замками, думаю если ключом повернете другую переднюю дверь нифига не произойдет, или если изнутри закроете солдатик водительской двери, все остальные тоже захлопнутся... а с пульта не работает - походу провод управляющий оборван,который командует масер-актуатором...задние не закрываются скорее всего или отрегулировать их надо, или тяжку зажать.
-
ну, а какие впечатления, какие ощущения,что изменилось в лучшую сторону? какие нюансы были? надежды оправдались?
-
да тут столько вариантов: балансировка колес,развал-схождение,клинят тормоза, мотор изношен,карб-клапана-зажигание(то что регулировал не значит что теперь все идеально при нынешних мастерах),ветрянная буря навстречу))))) пассажиры ногами в дорогу упираются)))).пс. а трубочка ваккумного корректора на трамблере одета? нигде не отпала? и сам корректор работает? пс2. какой расход топлива?