2107-GT
-
Публикаций
1 338 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент 2107-GT
-
Пиндёж что первый вариант, что второй. У них в России стэнды похоже меряют скорость ветра а не кобылы...Не первый раз замечаю.
-
Поздравляю! Маладца!
-
Не уверен. Лежат в гараже такие. Поставил как то и снял. Вид не лучше.
-
Вот еще сегодня сфоткал с телефона
-
Для сравнения... ИМХО Красный более в тему чем серебристый (полированный)
-
Фото на авто есть пока только такое
-
На днях немного преобразил диски и сегоня уже наконец переобул на летнюю резину. Вид теперь такой... На машине совсем бомба!
-
Я же писал . То есть здесь... Вот статья по установке подобного девайса. Что еще добавить я не знаю...
-
Рынков много. На каком именно? А где ты видел родной вакуум на кронштейне на классике?
-
Раньше только Лукас ставили, сейчас уже и российские начали производить. Камней особых нет. Дырки под вакуум только придется пересверливать на кронштейне и резьба на выходных штуцерах трубок больше чем всех ВАЗов.
-
А зачем тебе два вала на 8V? Основной и запасной? Или один оригинал, а второй китайский?
-
Купил не Перова при случае. А вообще за такими вещами к horseus пишите, он привезет.
-
Где вы раньше были все? Вот читайте. Но сейчас уже не продам.
-
Есть опыт от Шнивы. Только в сборе с вакуумом. Ставится просто и работает не хуже чем субаровский 100%.
-
Колхоз будет полный...
-
вот тебе вариант
-
Я реально ничего не вижу... Может где то в другом месте? -
Neos, что то не сходится: у тебя же спереди не скобы стоят, а неподвижные четырёх-поршневые супорта. Грамотный инспектор прохавает. ...та же история. Всё же вроде с Субару?А почему не вписаны 16" колёса, зеркала, оптика, сёдла и руль?
-
Shift, дружище, глянь в личку, и хватит умничать у меня в бортовике.
-
М48 хуже М45, уже проверенно. А разработчики разные, КБ Двигатель и ОКБ Динамика.
-
а она есть. Credo всё верно написал. ИМХО-бред. Там и 0,5 куба не натянешь. Могу наспор сделать фото или видео. Это ли не 90 грд.? Покажи как его сделать прямым. Ага, один раз и последний. Это не столько наполнение, сколько механическое сопротивление кривошипа при достижении определенного порога. Хотя и наполнение тоже, поскольку в определенный момент скорость поршня превысит критический уровень в 27 м/с. Так что РС 1,55 и 9600 тоже из области фантастики. просим всё же координаты. Я серьёзно. Да, такая. Больше вокруг клапанов сделать не возможно, КС сделана впритык по прокладке. Я сделал та
-
Привета. 1. Двигатель конечно не болгарка, при РС 1,62 нечего ожидать другого, но с максимальной мощностью на 7000 об. я бы не сказал что это трактор. Разрезная стоит на -2 грд. Мой клапан на 10 грм. тяжелее но тарелка на 15 грм легче. В сумме одно на одно выходит. В 185 сил я не поверю. На каких больших оборотах с РС как у-> Графики плз в студию.2. У меня не драгстер и степень более 11 мне не к чему. Тем более на стандартных поршнях делать 12,5 нужно быть полным крэйзи. Заводится обычно, как обычный мотор, что в +30 что в -25 грд. Проблем не испытую. Я не первый мотор с
-
Сейчас на ВМС-сервисе, на Сосниных, вазовские блоки точат и хонингуют за 90 грн. Я в шоке был!
-
Эта не та ли что на 15" дисках Спарко была? Тип по-моему у какого-то спортсмена с Чайки купил её? Не плохо ехала...
-
Семеныч, ты присмотрись, ему не трубку внутри зачистить нужно а штырь внутри колодца.