konstanta
-
Публикаций
559 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент konstanta
-
И это все-таки радует...
-
У меня звонилось, как сопротивление 2.3 Ома. Поэтому, я и решил, что это резистор.Ну раз предохранитель, то пусть будет предохранитель... Сути это не меняет. А какой смысл менять эти предохранители? Чем кусочек проволоки не устроит? Со своей задачей он будет справляться на 100%. Тем более, что ни у каждого дома богатая элементная база. Да и пайку смд элементов не каждый сможет сделать с помощью обычного 40-60-ти Ватного паяльника. А в основном у всех только такие есть в распоряжении. А если отнести в мастерскую, то там во первых сдерут гривен 100, да и еще не факт, что не впаяют такой же кусоч
-
А у меня DWT на 3-ий день накрылась. Может не повезло... Хотя их вообще вроде хвалят.И по гарантии не сделали, т.к. якорь сгорел и за ремонт хотели содрать столько, сколько новая почти стоит. Я сейчас пользую энхель 2 шт , правда из старых... и еще штерн под 150-ый круг уже 2 года и все о.к. Кстати и цена на штерн была где-то до 300-350грн. Лично я хоть и довольно интенсивно использую разный электроинструмент, но сильно дорогой не покупаю. Считаю, что лучше раз в 2 года купить за 300грн, чем раз на 10лет за купить бренд. А все-равно раз в год разбиррать, мазать редуктор, менять щетки и подш
-
Для начала просто попробуй кусочком провода соединить корпус мафона (можно сзади за болтик примотать) с массами линейных выходов.Вокруг выхода обмотай и одень штеккера. Если поможет, то вскрой мафон и припаяй тоже -самое внутри. Массу можно взять от антенного гнезда или клемкой под любой болтик внутри прикрутить к корпусу. А второй конец провода к массе тюльпанов (прямо к плате или к самому гнезду) как удобней будет. А вообще это очень распространенная болячка у пионеров. Там внутри масса не напрямую припаяна а через помехогасящий резистор. И если на включенном мафоне линейку случайно закорот
-
О какой релюшке речь? Что-то не ясно...
-
Кинуть внутри мафона новую или дополнительную"массу" на линейные выхода.
-
Проверь, нормально ли работает подогрев карба...Ничего ли не забито, не пережаты ли патрубки.(они там довольно таки тонкие и часто перегибаются). Есть ли там циркуляция тосола. Попробуй хорошо почисть и посадить на термопасту тройничек для подогрева. (прикручен к карбу болтиком М5) К кастрюле теплый воздух подведен от выпускного коллектора?
-
Магнитола не ПИОНЕР, случайно?
-
"массы" смотрите в первую очередь... В одной точке , или нет?
-
Сочувствую Вам.Упаси бог от такого... Обидно все-таки, кровные свои вложил, а тут такое.
-
Усилок Harry Brave получил. Спасибо. Упаковка супер. Порадовала оперативность. Всем рекомендую Женю, как порядочного, честного продавца
-
Ну вот как раз будет время подготовиться, купить рем. вставку и все остальное.
-
Боюсь, что не надолго... Мы так когда делали, то больше чем пол года поездить не получалось. Опять трескалось рядом.Это все от того, что металл вокруг этого места уже внутренне ослабленный и тут остается только вариант как выше Стас описал. А там, кто его знает... Может еще и поездит.
-
+100500 за нести в ремонт...а вообще если он сгорел, то на то есть причина... копать надо глубже. -улыбнуло...
-
А транзистор какой? Выходной или что-то из питания-управления? Какая структура? Стоит на термопасте или нет? Через подложку с диэлектрика к радику крепится или напрямую?А еще лучше, сделайте фото транзистора, который менялся...
-
Что-то как-то не очень понятно в чем суть проблемы?
-
Теперь, я думаю, Вы можете полностью ознакомиться со всей системой и ее управлением...
-
Прикольно...... Лишь бы все остальные не "посворачивались". А то мне по работе часто в Крым Интаймом приходится отправлять и получать.
-
AUDI A8 в кузове D3, с мотором W12. LONG Просто очень нравится. Это лучшее, на чем я когда-либо в своей жизни передвигался.
-
Вы бы для начала промеряли всю геометрию... То, что визуально ничего не видно, еще не значит, что не сместились контрольные точки стоек и всего остального.
-
Я тоже клеял и стп, а сверху 10мм еще какая-то шумка. Результат "0". Мотор тише не стал.
-
Чтобы проверить, снимите клеммы с "жабки" включения заднего хода. Находится с левой стороны на коробке. Если проблема исчезнет, тогда точно копайте проводку. Кстати фонари заднего хода горят? Нормально, ярко? Или в пол накала?
-
Имейте терпение, товарисчи... Следите за темой. Всему свое время.
-
Не торопите события... Все будет. Чуть позже опишу. Сначала просто решил начать с аппаратной части.
-
Постараюсь почаще добавлять свежую инфу. Я все-таки думаю, что такая темка будет многим познавательна... Очень приятно, что кому-то это нравится и интересно...