да погодите вы задние БАРАБАННЫЕ СТОК (не дисковые)!!!!! Для сравнения у отца Пежо 405 колдуна вообще нету, и тоже задняя балка есть. И не заносит при торможении ничего!!!
мне дешевле на заводе сделать опоры под ШС, чем за 450 грн СС мастер ставить. Вот и спрашивая ставить ШС или нет? и что с кузовом может случится. А СС это круто и сильно много реклами... Что-то здесь не чисто, с этими СС. сначала все хвалят, а потом на мороз падают.
так все же, кто уже попробывал, ответьте как для городского авто ШС подходят и как повлияет на состояние кузова (сразу оговорюсь, у меня неважное).
И еще вопрос распорка сможет облегчить участь кузова?
Ответьте, кто знает. Хочу провернуть такой вариант:
Поставить передние тормоза 14" вентилируемые, задние сток, выкинуть калдун, контура не прекидывать.
Меня интеревует вопрос с калдуном, как данный вариант томозной системы скажится на управляемость и на экстренное торможение?
с багажник подлезу дрелью и сверлом по кругу насверлю дырок, а потом зубилом между дырок, он и отпадет. А потом шарошкой края зачищю и готово! P.S. ну это в теории, а на практики думаю маленькой церкулярной пилой, как у стоматолога.