-
Публикаций
708 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент eclectik
-
ну рампу в коллектор,как и сами форсунки в рампу еле воткнул,очень сомневаюсь что там есть подсос.Колечки хотел у нас купить,но в нашем автомагазине они непойми какие,мои старые что стояли больше внушают доверия чем те..А что может быть на холодную когда заводишь,заводится работает пару секунд и глохнет?Второй раз заводишь-уже нормально,не глохнет
-
Нашел копрессометр.Вот чего намерил. 1 цилиндр без масла на холодную 11.5 с маслом 14 2 цилиндр без масла на холодную 12 с маслом 15 3 цилиндр без масла на холодную 11 с маслом 14 4 цилиндр без масла на холодную 11.5 с маслом 14 на горячую выросла компрессия на всех кроме третьего цилиндра на пол очка примерно,на третьем что на холодную что на горячую 11 очков
-
вообще когда купил январь там была залита вообще непонятная какая то что ее даже чиптюнигпро не читал,портом прошил на стандартную,потом на ледоколовскую,потом мне этот мужичок сказал что ледоколовская полное г. и дал мне свою.В его уже прошивку перенес тарировки ДМРВ и это всё залил в ЭБУ.А ты разбираешся в прошивках?Если я тебе ее скину можешь посмотреть что он там намодифицировал?
-
Так у меня и на карбе последнее время перед установкой инжа трясти начало,там думаю с выпускными клапанами беда..Где бы еще его найти этот компрессометр в деревне у бабушки,там моя восьмёрка стот мёртвым грузом пока что..Не сток прошивка,правил в прошивке тарировки ДМРВ,тобишь перенёс тарировки с прошивки которая с 116ым ДМРВ в свою,у меня 116ый ДМРВ стоит,а должен был быть штатный 037.Плюс еще и сама прошивка модифицирована вот этим мужичком,он мне ее дал
-
Я понял.Тормоза заработали.Но движок подтрясывает,но это у меня было и на карбе,вовремя не отрегулировал клапана после полной капиталки и выпускные были все зажаты.Вобщем наверное я завтра буду опять всё разбирать и скидывать голову,а то еще когда был на карбе регулировка клапанов не помогла,видать какой то прогорел,либо их притереть надо.Прокладка ГБЦ новая нужна?Или можно потом всё собрать на старой?
-
Вобщем сегодня наконец то выходной и наконец-то развёл и подключил в салоне всю проводку косы инжа,и о чудо,она моя восьмёрочка завелась с первого раза!!!Но беда,плавают прилично так обороты и вообще неработает ваккуумный усилитель тормозов..Подключен же правильно,а нифига,педаль тормоза дубовая..Шланг от реса к ваккуумнику новый БРТ поставил.Но он же работал на карбе..Мистика какая-то..Может изза того что у меня ВУТ-ГТЦ с опеля и ему нехватает разрежения?Сейчас пойду еще с ваккуумника сниму шланг и заглушу его,посмотрю будут ли плавать обороты без него.
-
здал сегодня две своих мёртвых акб 60ки по четыре грн ампер вот здесь Аккумулятор автомобильный A-Mega Ultra 62 Ah купить в Киеве доплатил и взял у них вот этот новый акб A-Mega Ultra 62 new 2016 (L+) на сайте у них пишется что по 3грн за ампер принимают,это устаревшая инфа как мне они сказали,берут по 4грн.
-
там где я паял гнуть их никто небудет.
-
уже ненадо,выслал мне этот человек нормальный с разъемом мап-сенсор
-
целых четыре часа просидел над проводкой..Всё исправил,подключил как надо,попропаивал и все соединения в термоусадку,получилась что новая.Подключил к аккуму проверил,при включении щёлкает в ЭБУ релюшка,горят все пять светодиодов уровня топлива на кнопке,а шестой светодиод тот что показывает газ/бенз моргает всё время,на нажатие кнопки реагирует,тобишь нажимаешь и тухнут все светодиоды.Значится повезло и газомозг рабочий.Разобрался со всем,кроме мап-сенсора..Папу,разьем на него думаю найду завтра,а вот как его припаять незнаю..Там три белых провода одинаковых,и один чёрный,ну чёрный то понятно
-
Парни,может есть у кого распиновка разъема ЭБУ STAG-4?Очень надо... Всё,ненадо уже,сам нашел распиновку разъема в проге газсинхро.Теперь то разберусь куда еще восемь проводов развести
-
Этот позже куплю.Мне сейчас проверить подает ли он признаки жизни
-
Но ведь проще просто разъеденить разъем,а не брать да резать..Подскажи,если я его сейчас мозг с проводкой подключу к аккуму,на кнопке что должно показать?На ней шкала с пяти светодиодов и шестой тип указатель бенз/газ.Хочу проверить работает ли хоть ЭБУ..К компу я его сейчас неподцеплю никак,так как нету кабеля такого.Есть только кабель что Январи шить,им же неподключусь?
-
Пришел комплект STAG-4.Я и не рад что его купил..Много обрезанных проводов..Ну это ладно еще,разберусь восстановлю что к чему.Но вот нафига было отрезать разъем от мап-сенсора..Позвонил будет завтра искать другой мап сенсор.Или может кто знает где на него распиновку этого разъема найти?Ладно бы бы там провода были разноцветные-это было бы проще,но там четыре провода от мап-сенсора,три белых одинаковых и один чёрный..Вот такой разьем как на втором фото обрезан
-
а что собственно определять?зайти да купить в любой автомагаз вазовский РХХ.И это не датчик,это регулятор холостого хода
- 4 ответа
-
- 1
-
-
Ёмае...А я уже позвонил чвеловеку и тот 300ый заказал..Придётся утром опять ему звонить..